УАЗ

ну прочитал я этот "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". А где там про штрафстоянку ?

Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид"

[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.5]
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Что то изменилось с 1 января ? Просветите плз (желательно без "додумывайте сами").

 

Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации

1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных частью 1 статьи 11.8.1, статьей 11.9, частью 1 статьи 12.3, частью 2 статьи 12.5, частями 1 и 2 статьи 12.7, частями 1 и 3 статьи 12.8, частью 4 статьи 12.19, частями 1 и 2 статьи 12.21.1, частью 1 статьи 12.21.2, статьей 12.26 настоящего Кодекса, применяется задержание транспортного средства, включающее его перемещение при помощи другого транспортного средства и помещение в специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), а также хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания.

 

Мужики у меня вопрос. На буханке стоял 417 двиг. хочу поставить новый 421. В ГИБДД сказали нельзя, мол надо в Красноярск машину гнать на диагностику, подойдет этот двиг на машину или нет. Может кто знает. Ведь двигатели от УАЗа. Говорят с июля этого года эта байда.

 

люстру на крыше не стоит включать на дорогах общего пользования.
как вариант,просто закрывали крышками и вопросов не возникало.оформлять что люстру,что полностью переделанную машину,цена одна. только люстру финансово не целеобразно

417 двиг,больше не выпускается.ставь и не парься. под капот ни кто заглядывать не будет.

 

Правильно говорят, в сентябре этого года пришел новый двиг- установили на "таблетку", протянули, обкатали результат: оборванные проушины крепления кожуха маховика, постоянно бегущий тосол и горючку жрет как бык помои Хотя карбюратор выставили по книге и уже потом пытались отрегулировать. Как так то

 

Поставишь 421 потом не продать,ведь в базе у гайцев фигурирует именно 417.
Может кто знает у кого спросить,я имею ввиду у Гайцев.Кто знает киньте пожалуйста ссылку.

 

да не смотрят они сейчас двигатель.главное есть в базе все номера и хорошо. вот у меня проблема ,пол года назад всё хорошо было.сказали табличка знт есть и всё гуд,а тетерь номера рамы нет в базе иди на х... . чё с головастиком делать,как продать :'(

 

http://mashinapro.ru/1222-zamena-dvigla.html почитай, вроде всё понятно , хотя когда своего "парвирота" на учет ставил РЭПовец даже не посмотрел на дрыгатель . А вот знакомый менял на Ниве - ездил в ГИБДД делал какую то отметку, что именно не знаю.

 

Пипец засада двигун то уже стоит,старому движку конец. Сделать конечно можно, но новый есть новый.Надеяться на то что инспектор не посмотрит номер и продать в тихушу тоже как то стремно. Придется изъездить до талова и с горы спустить.

 

http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?f=8&t=9505
тут про номер на шасси. есть еще разъяснение с завода для гибдд,что рама с написанным номером краской, считается б\н когда он сотрется. разъяснение на уазбуке он напечатано.

 

http://piterhunt.ru/scripts/forum/attachment.php?attachmentid=241420&d=1448913609
вот тоже про номер шаси

 

в том то всё и дело, что в бумагах бн,в базе бн.в рэо сказали если какой то из агрегатов бн перерегистрация не возможна и привели в для убедительности приказ,приказу этому месяца 3-4 отроду.

 

Что то не очень понятно. У Вас в ПТСке написано б/н ?

 

и птс и базе

 

при наличии б/н агрегатов (кузов,рама)- вечный учет.

 

У меня давно стоит не прикрытая ничем, но проводка к ней подключена не всегда - провод с разьемом в салоне. А поскольку она не работает то это массогабаритная модель а не световой прибор.

 

Что то не догоняю. Рамы часто без номеров и это ,самое главное, указанно в птс. В каком смысле вечный учет ? Да и вообще был опыт с камазом и с 66 по поводу номеров. Отправляют на экспертизу. Если все нормально ставят на учет.

 

В этом то и вопрос - раньше ставили без проблем. У самого УАЗ весь б/н
А вот с 1 апреля 2015 года вступил в действие регламент по регистрации (приказ 605 кажется) на основании которого РЭО отказывает в регистрации таких авто, т.е. авто с безномерными базовыми агрегатами (для УАЗ это рама и кузов) так как идентификация не возможна. Эксплуатация без проблем, а вот переоформить болт. Вот такая печаль.

 

Прочитал внимательно приказ, а именно пункт об отказе в регистрации: "Исчерпывающий перечень оснований для приостановления
или для отказа в предоставлении государственной услуги"

23. Основания для приостановления предоставления государственной услуги отсутствуют.
24. Государственная услуга не предоставляется по следующим основаниям:
представление документов и (или) сведений, не соответствующих требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащих недостоверную информацию;
представление транспортных средств, изготовленных в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввозимых на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
представление транспортных средств, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
обнаружение признаков скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной на транспортные средства организациями-изготовителями, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных);
неисполнение владельцами транспортных средств установленной законодательством Российской Федерации обязанности по страхованию гражданской ответственности;
наличие запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, наложенных в соответствии с законодательством Российской Федерации;
отсутствие в паспорте транспортного средства отметки об уплате утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления", или об основании неуплаты утилизационного сбора, или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
наличие в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства отметки о принятии обязательства организацией - изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
если при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов, представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года.


В общем нигде не указано, что если номер не читается в следствии неумышленных воздействий, то на учет нельзя ставить. Есть еще пункт 15, где указан перечень документов на регистрацию транспортных средств и номерных агрегатов. Причем отдельным пунктом указано: на транспортные средства и отдельным на номерные агрегаты. Отсюда следует , что это два разных изделия, а не одно в составе другого. Скажем, если вы решили кузов на авто поменять, то кузов - это номерной агрегат и чтобы внести изменения в птс вашего авто с новым кузовом, вы должны на это новое изделие ( купленный кузов) предоставить документы. Источник здесь: http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=152842;fld=134;dst=100169,0;rnd=0.4680753934662789#1