УАЗ

так в чём проблема то?
сразу скажу,что стерлитамак,как и борисов,полное,унылое гоуно

 

Поменял резинки вкруговую,т. к. засопливил. а теперь не могу ту часть вала, на которую насаживается рулевая тяга, посадить в подшипник.

 

сделай фото.
хотя всё равно,течь будет. там обычно,выработка на валу,на который,рулевая сошка крепится

 

Руки бы оборвал кто закупает аккумы на заводе два года ещё нет машине аккум сдох даже не оживает :'(

 

Простите меня уважаемые владельцы продукции Ульяновского Автомобильного Завода (т.к. изделия производимые вышеуказанным российским промышленником я автомобилем назвать не могу)... На данный момент ценник изделия под гордым названием "Патриот" перепрыгнул планку в один миллион рублей Сцуко... Скажите мне какая неведомая темная сила заставляет отдавать такое количество денежных знаков за... ЭТО

 

Покупаем потому что в лесу можно отремонтировать.про поддержку рос производителей писать не буду))

 

АГА с пласмассовыми шкворнями

 

Макс, ты себе то веришь? Я никогда не говорю то, в чем не уверен. Мы с другом собираясь на охоту с вечера ПОЛНОСТЬЮ проверяем его УАЗ, на котором крайний раз ездил только что его отец, напомню, с утра на охоту, машина исправна... С утра этот сцуко якобы военный замечательный автомобиль тупо НЕ заводится Искра, бензин, аккумулятор все бляха-муха в норме Проверяем все что угодно, включая чуть ли не анализы у "пациента". Понимая, что теряем время, пинаем ЭТО по колесам и уезжаем на его пузотере. Слов блин нет, возвращаемся, и этот сцуко... УАЗ... заводится с пол-пина. Друг за полгода вложил в ПОЛНОСТЬЮ ИСПРАВНЫЙ автомобиль более 50000 рублей. Самое главное что катализатором к продаже стало то, что надоело играть в ромашку заведется или нет - типа "что на сегодня приподнесет этот чудо автомобиль".
Не недо мне говорить что я гоню, у меня бывший тесть владел УАЗ-469 целых десять лет, ремонтировали его постоянно, потом недоросль УАЗ-3160, на работе кучища "Буханок", есть "Фермер" - гниют за два-три года, никакой антикор не помогает. Соседи по дому рыбачки, поменяли уже этих УАЗов штуки три, постоянно на спине под ними. Бывший мастер на работе имел и сейчас ездит на этом УАЗ-3151 просто заеб...ся с ним. Менты говорят -"Миш, как...ЭТО... закупает наше ведомство только старый Алладин наверное знает. Электрика вообще бич этого изделия.
Простите, какие доводы и плюсы этого автомобиля? Говорят "Нива" хреновая, но она стоит ВТРОЕ () дешевле и вдесятеро надежнее.

 

Не шкворнями ,а вкладышами и ходят они нормально по 30 -40 тыс , стоят 3 копейки кучка , меняется легко при наличии рук и ключа под спец гайку (продается в любом магазе)
Что не так ?
В принципе узел сделан надежно и просто , даже если вкладыш пластиковый кончится то колесо не выпадет как с вырванной шаровой на ниве

 

Ага есть такое ,Сменил масло фильтр ну и тд , поездил день все нормально
Поставил в гараж ,приезжаю ночью через три дня ,нужен срочно уазик ,завожу пока открываю ворота слышу что то хлещет с него ,заглядываю вниз масло с движки фонтаном из под фильтра масляного вот что ему нада - день ездил три дня стоял и сам по себе сломался
Все оказалось просто - фильтр "амно" резинку выдавило из под него Поставил MAN фильтр все стало нормально
Вывод - не машина плохая ,просто запчасти не качественные из которых она сделана
--------
Продал его по лету,бабки срочно нужно было на лечение , жалко :'( УАЗ тачка реально с душой , с характером ,у обычных пузотерок или джипов как то нет этого ,какие то они обезличенные что ли ,как девятиэтажки в городе серые и все одинаковые

 

верю:-) сам владею 469.да есть надчем задуматся.но другой джип мне не покорману!

 

Все просто смотри - все ну или почти все акумы щас идут с патрашками ка ка(Ca Ca) кальциевые ,Зверь и еще какойто идет как раньше с сурьмой
напряжение зарядки данных акумов строго 16 ,2 вольта бортовая сеть не выдает таких параметров максимум 14,7 (таблетка так сделана ) , постоянно жестокий недозаряд ,да и зарядки все от 220 то же самое 15 в и все
поэтому нужно брать либо зарядник проф -есть такие ,либо "кедр" перепаивать подымать напругу на выходе до 16,2 V и будет счастье с кальциевыми акумами

 

..да есть проблема с уазом не спорю.купил я его за 60т.р вложил 50т.р и ежу х...во но ежу))это у них всегда седне едить завтра нет..постоит день два и опять едит..вот такая с ним беда..а купитьhttp://forsage.by/auto/mitsubishi/l...-god-serebristyy-249760000-rubley-minsk.html беда денег нет..зато можем каждый месяц по 10-15т.р в него в уаз вкладывать

 

L200 с таким пробегом уже "созрело" на замену форсунок комонрэйловских а это щас по курсу совсем не гуманно около 29 тр шт,(это дубли бош),оригинал от 50 тр шт , а нада 4 шт + замена + прописать их грамотно Уаз всяко бюджетнее выйдет

 

давно присматриваюсь вот тутhttp://bizovo.ru/prodazha/auto/toyota/hilux-pick-up/v-belovo-1989-belyj-1358859.html но пока не как ..удобно и собак возить и попу свою..но уаз оставлю а то скучно в межсезонья))

 

Ага, как в поговорке "вроде неплохой, только ссытся (масло течёт) и глухой (к нашим мольбам с утра завестись)!
Женька СирОта доволен как слон своим серо-голубым танком, есть где разгуляться его рукастым характером и желанием:-)

 

Имхо сильно староват , передний редуктор может быть уже кончился пробег у него скорее всего уже почти до луны

 

Хайлюксик)))))))http://irkutsk.drom.ru/toyota/hilux_pick_up/19137834.html

 

Александр не чем не угодишь)) а этоhttp://bizovo.ru/prodazha/auto/zx-auto/admiral/v-myski-2005-zolotoj-1358333.html