Chevrolet Нива - ваше мнение

У меня было пару шнив , обе брал новые , после гарантии сразу расточил ступицы под шариковые подшипники , эти не годятся , так как эксплуатация у них была жёсткая . Грузил в них от 500 до 700кг и так каждый день в течении четырёх месяцев , пробег в год составлял 30-40 тысяч . На первой была поломка шрус и передний подшипник , но это было на гарантии , вторая только замена расходников. Пробег до 120-130 тысяч дальше продавал. Да и на охоте в каком только гуамне на них не сидел , но всё обходилось благополучно . Вот только движок на них слабоват и это единственный минус , а если в целом то и добавить та и нечего , просто наш отечественный АвтоПром. Да чуть не забыл , замена шаровых на 80-90 тыс у обеих шнив.

 

@Ruslan101, это я про газ для двигателя

 

@Pahan1982, слова есть, а смысла нет.
Тут все догадываются, что на машины чисто газовые двигателя не ставят. Дальше что?

 

Парни, совет требуется по летней резине на шниву: кордиант офф роад 205/70/15 или сафари 540 205/75/15? Выбраны ввиду штатного размера и доступности (и бюджетности естественно)). Но корды что то совсем маленькие, а на сафарях, пишут, качество не качественное. Эксплуатация 70/30 асфальт/грязь. На чем остановиться?

 

Кордиант вне конкуренции, форвард-сафари не балансируется, как не старались. Сам на "кордах" откатал 6 летних сезонов, только положительные впечатления.

 

@Пашинец, я в комфорсеры еще свою старую, 21ю Ниву обуть хотел, много хороших отзывов по ней. Но, только под заказ с непонятными сроками. Если одно пробьешь - машину на прикол, да и не возят по колесу... Это у вас - цивилизация
Зато кордиантов - как известной субстанции за баней. Думаю на них остановиться, хотя внешне сафари конечно нравятся больше.

 

На сафарях шесть лет, полет нормальный так на них и продал.Видимо как повезет.Видел сафари после года все в трещинах.У меня же все нормально было.

 

Порой финансовый вопрос решает.а лотерея это дело такое.
Хотя время идет и сафари качество подтянули.
Я третий год жестко эксплуатирую Нортек правда на экскаваторе погрузчике.К слову один завод их делает.И могу точно сказать что они себя оправдывают.Как по ТТХ так и по цене.Стоят в два с лишним раза дешевле оригиналов и брендовых заменителей.А работают так же.Так зачем переплачивать?

 

@bkm455, Знать бы точно о качестве. Тогда можно было бы взять.
Когда-то сафари дороже кордов были и ценились больше. Сейчас слишком много негатива, особо их не берут. Всё-таки трещины через год за 15 тысяч не так привлекательно как трещины через 5 лет за 20 тысяч.

 

Да никогда они дороже небыли.Как был кордиант дороже так и остался

 

мс-1000

 

@bkm455, были, лет 5 назад. У товарища отец взял корды потому что дешевле сафари были.

 

НЕ ВЕРЮ
Потому как сейчас помню в 13 году за Сафари540 отдавал ровно 12 тысяч рублей без копеек за 4 колеса.
А свояк месяцем раньше Кордиант по 4700 за балон.
и на данный момент цены не сильно то и поменялись.

 

@bkm455, чеков не сохранилось. Как мне сказали, так и я. Хотя резина эта до сих пор наверное в гараже у товарища лежит. Нива всё это время стоит во дворе. Зимой как сугроб, летом как памятник. С движкой что-то делали, потом с тормозами...
Резину мне всё равно не продают, да и старая она уже хоть и новая
При случае спрошу, может акция какая-то была.

 

Вчера себе приобрел кордианты на обычную Ниву (205/70/16). 4930 за колесо.

 

Сегодня переобулся в маленькие корды 205/70/15, 4400 колесо. Сафари 540 завезти обещали по 4200.

 

что у вас за цены
Шина FORWARD SAFARI 540 205/75 R15 97 Q

Основной склад: много

В наличии: много


3762×4=15048р