Chevrolet Нива - ваше мнение

пробку менял, газы не идут...

 

Можно поконкретней?Что до ЭТОГО делалось или происходило?Хотя-бы за неделю.

 

да пол года как купил, так и проблема эта. пробовал пережимать струбциной шланг ведущий к термодатчику, никакого увеличения температуры верхней головки...при заводке, 40 минут работы, датчик температуры даже не сдвигается (третий)...верхняя часть двигателя холодная. Второй датчик температуры, через комп показывает температуру в системе 87 градусов

 

Это и есть реальная температура двигателя. Этот датчик, который соединен с ЭБУ намного точней того, что показывает на приборке.

 

замеряли тепловизором, верх движка 65, в салоне холод.

 

Если температура по сканеру 87 градусов, а печка дует холодом, товарианта три- помпа, воздушная пробка или забитый радиатор отопителя. На холостых до включения вентилятора нагревается?

 

я же пишу, на холостых, 40 минут, датчик на нуле, двигатель холодный Вентиляторы вообще молчат. Термостат исправен, на 85 градусов, но все идет по большому кругу, все соединения заводские, машина с севера, как то же она 30 000 в Нижневартовске отходила при зимней эксплуатации Антифриз поменял, ничего не изменилось, это на счет пробки. 3 СТО не могут найти причину...

 

Если до температуры открытия термостата антифриз идет по большому кругу, то термостат не исправен. На температурах 60-70 градусов нижний патрубок радиатора какую имеет температуру?

 

на СТО Шевроле дураки работают, но три РАБОЧИХ и проверенных термостата поменяли..., без изменений.

 

Дураков везде хватает. Если термостат исправен и закрыт, каким образом антифриз на большой круг попадает?

 

вот и расскажи, я лично термики проливал, рабочие! в движке 80, а в районе датчика температуры еле 60 набегает, а должно то наоборот бытьНа малом 60, на большом 80, вот в чем парадокс ситуации.

 

На СТО работают ребята которые знают как и с кого можно срубить бабла. Если неисправна помпа или пробка расширительного бачка то будет кипеть. Если неисправен термостат или открывается при более низкой температуре чем заявлено - то не будет греться.

 

Никаких доп печек или подогревателя двигателя типа вебасто не установлено?

 

Может котел установлен параллельно термостату?

 

@Санька, Может реально Радиатор отопителя говном забит.проверял нет?

 

котел стоит, 220, работает исправно, вот он греет малый круг, а от движка тепло по нему не идет.

 

в общем, полемика бесконечна, оставьте телефон в личке, кто может конкретно исправить эту ситуацию.

 

Сложно конечно так, не видя всей картины, делать какие то выводы. Трубки - подводящую и отводяую тосол из печки рукой щупал? Теплые или холодные? Если теплые то есть ли разница на входе и выходе?

 

Если есть желание Скинь фото, можно в личку, как котел подключен.

 

Кстати. Нива с кондиционером.?