Chevrolet Нива - ваше мнение

Не спорь, человек слышит только себя. Если до конца не определился, сходи на Дастер-Клаб, там есть тема Дастер vs Шнива, там сами дастероводы, вполне адекватно пишут и про муфту и про отсутствие понижайки, и про другие плюсы и минусы.

 

Ну ты сам посуди,двиган французский 130 лошадей,коробка и раздатка GMC наверняка годов 80тых,хотя все равно лучше,ну а задний мост то какой?,если оставят образца ваз 2106,то он и 80ти лошадиного мотора не выдерживает,сальник на хвостовике выбивает,,а уж при 130 сильном моторе сатилиты вылетят на улицу,короче,учи матчасть и вообще что то слабо верится в удачный конструктор нашего автопрома

 

Все спорите? я давно грил,тут каждый сам сусам а новая нива даж мне глаз резанула мож пока стройка то се и куплю потом на годик за ние хоть денег не жалко как за ромб))))))))))

 

Обчанин,опять двойка,за 50 000 пробега хоть один шаровой на шниве поменяешь,а то и больше и подшипники то же,а на дастере нет

 

О каком комфорте речь,бится башкой об крышу,так это не кофорт,результаты такого комфорта можно почикать в постах обчанина

 

Есть такая поговорка:не все золото,что блестит!

 

Я не буду вести с тобой беседу, ты мне неинтересен, можешь зацеловать и завосхвалять своего дастера вместе с его говномуфтой и первой скоростью, которую позиционируют как пониженную передачу.
И преподносить себя умнее других (матчасть и двойки) здесь не нужно, ты просто балабол (никаких подтверждений своих слов ты никогда не предоставлял). Я тебя больше не замечаю на этом форуме, для меня тебя нет.

 

млять вот это самая большая ошибка, сравнивать обсолютно разные машины внедорожник и крассовер. ну почему никто не сравнивает например Прадо и таету харрер ведь оба полноприводные а ведь прадик тоже по упровляимости и разгону г..... по сравнению с харером. смысл вообще покупать крассовер чтоб потом доказывать, что он не хуже внедорожника ну купите сразу внедорожник лично я знаю что я хочу. мне нужен грязедав, чтоб ездил по г... и не грузился. дешевый в ремонте и обслуживании. Я не гонщик, а потому мне обсолютно ровно каким по счету я тронусь со светофора и за сколько я разгонюсь до сотни, и пусть плюются мальчики едущие взади пусть я еду медленно, но впереди их а те что обгоняют....пусть летят на встречу судьбе.....один уже вылетел на встречку....мне ноги сломал, машину разбил+ 2 своих пассажиров загубил....тоже видать спешил...и главное успел, лет так на 7. так что как говориться есть пдд, есть удд.. мне лично для спокойной размеренной езды и этой движки за глаза... зато в ней неоспоримый плюс бензин лей простой 92, а если надо доскочить и 80й, отремонтировать движок можно в любом гараже на коленке...запчастей немерено на любом рынке и магазине...куча обвесов...итд итп....
но главная конечно заслуга это цена

 

Вовка,ДТП,порой дело случая,мы все под богом ходим,и я тож не пилот формулы,ну а доступность запчастей конечно большей плюс,только один маленький нюанс,не значительный можно сказать,по сравнению с шнивой дастер просто не ломается

 

я не знаю как надо ехать, чтоб биться головой об крышу зато я знаю как плохо собирать брюхом и бамперами все неровности я уже не говорю о "диогональном вывешивании" Сань глупо спорить, я вот не видел ни одного дастеровода в клубе любителей офроуда вот на шевиках видел, на дастерах нет видел пару покупных роликов про дастер и бездорожье и все как один, рядом с деревней или дорогой и "трактор на заднем плане".... (шутка)

 

Все бы ничего,можно проглотить и слабый движок и допотопную подвеску,еслиб она выхаживала ну если не сто тыс а хотя бы 50т без поломок,но чудес на свете не бывает,лично меня за 95т пробега и 4х лет интенсивной нормальной эксплуатации просто затрахала,понемаешь,до тошнаты

 

не говори гоп, пока не перепрыгнул мой шевик тоже не ломался...хотя тоже многие усир...сь и расказывали мне о шурусах, подшипниках, сальниках.... а ведь все эти болячки устранили, подшипники рядные поставили (как на 8ках) сальники нового образца, новые пыльники на шрусах.... и ездил я и улыбался....к слову сказать была бы машина г... смысл мне ее нахваливать радовался что спрыгнул и искал бы сейчас забугорную просто лично знаю двоих, кто спрыгнул с тает (карина и пробокс) на нив и ничего ездят улыбаются я не говорю что нива лучше дастера....я говорю что нива это нива, ее задача ездить по плохой дороге, возить хозяина туда, куда он захочет, пускай медленно, но уверено ну а дастер, что дастер ну пусть он будет лучше а на охоту мы поедем все ровно на нивке

 

Обчанин,ты конечно славный малый,хороший человек,но твоя упертость сопоставима с одним животным на букву "о",не обижайся ,у меня бала шнива и не один год,по проходимости у меня нет к ней вопросов,главный вопрос это КАЧЕСТВО,которого просто нет

 

Возможно,только есть и другая горбатого тебя послушать так дастер это вещь остальное говно,странный ты перенек я вот поменял больше 35-40 машин, и то не могу еще найти то чего надо и другие машины не обсираю а говорю че было и че где ломалось

 

"Остальное говно"это всего лишь шнива и то к данному выводу я пришел опираясь на собственный горький опыт

 

да ладно мужики, что вы прям как дети было бы из-за чего ругаться из-за куска.....железа.... если честно, что то г....... что то не лучше.... Вон берите пример со Скаута сидим на опе ровно, копим деньги, как Павел найдет самую лучшую машину в мире, так нам маякнет тогда мы сразу на нее и пересядем а пока наше все это дустеры и шевики

 

Эт точно,глядишь и дастер поменяю побыстрей

 

верно, копите пока я дом построю та ми открою тайну

 

ты это.....со строительством не затягивай

 

Как деньги платить будут, а то глядишь и я ваши ряды шевинутых пополню коды та новая выйдет
ну а пока на витаре отмаюсь след.год