Подготовка к бездорожью автомобилей

На "военных" мостах-то, что надо, не пожалеешь! А все эти "сдувания\надувания" колес-для прогулок , а не для охоты: корячиться с колесами, когда каждая минута дорога бывает, не с руки.

 

То то я гляжу все военные грузовики для прогулок оснащены системой подкачки шин
Накачивать и сдувать стрёмно, а корячить машину из грязи, где мог проехать в кайф? Вот время то сэкономишь!

 

Ты зачем туда поехал

 

Дак это окрестности Новокузнецка, там везде так. Не дома же сидеть

 

Это ж каким надо быть, чтобы на ОХОТЕ в такое соваться
Это кто "оттопыриваться" едет пусть лезет в "такое", а у нас цели иные-удовольствие от ОХОТЫ получить
Не надо путать х...рящик с пальцем

 

Такое ощущение что он туда долетел ..
Просто не охота а грязевые ванны

 

а кто сказал что он едит на охоту это просто соревнования по джип-триалу или что-то подобное

 

ну так и на охоте...
СДУТЬСЯ - ровно 2 минуты: выкручиваешь золотник и считаешь до 30 секунд, получаем 0.8-1 атм. в 33' колесе.
НАДУТЬСЯ нормальным компрессором - 20 минут, при выезде на твёрдое. В это время спокойно переобуваешься, протираешь стёкла и т.п.
Зато при езде экономия времени на выкапывании просто колоссальная

 

За это время я упущу и зверя и собак, не перехвачу подранка, ну т.д и т.п.

 

Интересует установка лебёдки на стоковый Патруль 61
Выполняете такие работы?

 

Еще раз убедился, что на задний бампер нужно вешать лебедку.
Выехали в пятницу на охоту, припозднились...
До места доезжали уже в темно.
В результате въепенились в такое раскисшее поле, что лифтованный УАЗка ушел в полужидкую землю до самых порогов...
Кругом ни деревца!
Спереди, где есть лебедка, вообще атас болото! Нужно тащить назад...
Пришлось тягать из леса бревнышко, вкапывать его на сухом месте и тягать машинку ручной лебедкой. А поскольку до сухого было далековато, то удлиняли лебедочную цепь капроновыми тросами в 4 шнура каждый с палец толщиной.
А у цепи всего 6 метров ход. А веревки имеют гадкое свойство тянуться и рваться.
Короче, вытягивались с 24-00 до 6-00 примерно.
Решил срочно форсировать установку электролебедки и прикупить стальные троса метров 100-200...

 

***За это время я упущу и зверя и собак, не перехвачу подранка, ну т.д и т.п.***

Ну если дорога нормальная и машине едет - тогда конечно зачем сдуваться.
А если всё расквашено, то сдутая резина экономит время.
Поверь тем кто пробовал и то, и другое.

 

Да конечно. Нужно позвонить по телефону 2147 177 и согласовать цену работы и время когда можно это сделать.

 

В подобной ситуации однажды выкрутился так, пропустил трос передней лебеды под мостами в направлении "назад". Спереди под бампер, перед рулевыми тягами засунул бревно, чтобы лебёдочным тросом не перерезать тяги. Выбрался, только после этого купил задний бампер под лебёдку и саму лебёдку на зад. Хотя если без фанатизма ездить то можно обойтись одной съёмной лебёдкой. Нужно только спереди и сзади изготовить фаркоп американского образца типа квадрат.

 

а после этого,продал расчленённый уазик и купил унимог)))

 

Не надо завидовать

 

Кстати, трос 9 мм бухта метров 20 сколько будет весить?
И еще... как-то камазист при мне так ловко завязал трос буксирный какой-то двойной петлей, получился очень аккуратный узел типа пионерского галстука. Все концы смотрели вдоль троса и не топорщились. Но я не запомнил... :'(
Кто умеет, расскажите?

 

Для буксировки и рывков мы используем специальные динамические стропы. Делаем их 8 и 10 метров. Они пружинят очень хорошо и выдерживают рывок крузака.http://jeeptoys.ru/index.php?categoryID=140&category_slug=stropy-dinamicheskie
Тут видео и описание.

 

http://www.liveinternet.ru/users/master_kills/post107641152/
гляди "Беседочный узел" вроде он.