сколько "очков" качать

Джиперы, вам вопрос: какое давление должно быть в шине , чтобы избежать порезов при езде по щебню?
Предстоит более 10 км проехать вдоль линии. в прошлом году там 2-е машины = 2а колеса и это не гвозди

 

Хоть какое качай процент вероятности пробоя одинаковый. Тут самое главное не гнать. Крадись потихонечку.

 

в инете теорий и версий фигова туча. каждый свое пишет. кто говорит надо 3 атм ибо тогда она жестка и камушки не воткнуться, а кто-то пишет: "вот как раз сдутый мячик об гвоздик сложнее проткнуть, чем хорошо накаченный"

 

так ещё и от самой резины зависит. Мало вводных.

Иван, собирай информацию именно о своих колёсах.

 

По резине- ставь мудовые Гудричи. С ними пох какая скорость)... У меня такая на Сузуки Джимни. Не нарадуюсь. Но , сцуко, дорогая она.

 

Kumho Road Venture MT KL71 265/75/16 - что нашел осень , то и купил. Хотел Данлопы, что и стояли.....

 

при норме 1,8, я в подобных ситуевинах делаю 1,5 при полной загрузке
по свежей щебенке в прошлом году пришлось по 30км в обе стороны прокатиться
скорость около 50км/ч
без последствий
правда, мой боливар(CRV) нельзя назвать джипом
резина новая йокогама грязевая(на сколько это возможно для такого размера), модель не помню

 

Скорость правильно пишут невысокую надо держать.

 

Вспомнилось: когда я гонял себе японскую технику с Владика( дорога тогда вся в щебенке и крупном скальнике была), то среди перегонов бытовало мнение о повышенном давлении в колёсах. Но там многие сотни километров были, а тут какие то жалкие десять.... Имхо вопрос из серии: собираюсь к проститутке, какие презервативы посоветуете.....)))

 

@витаминник, а какие лучше?))
Иван, к проституткам не ходил, поэтому и спрашиваю....

 

в самую дырочку)))
Этой резине, как и любой другой ничего не будет, тем более за 10 км.
За год две машины, это очень много, конечно, очень пугающая статистика))))) Я думаю нельзя по той дороге вообще ездить)))))

 

У них свои)) сервис, однако)......

 

Шло две машины и и два прокола.
Хотел совет бывалых, а не стеб "умников".

 

Дык дали же.... К моему селу лет пять назад отсыпали участок дороги ( довольно длинный по километражу) крупным щебнем. Кто быстро гонял- теряли колеса. Счас все там крадутся..... Ну а насчёт стеба- ты, что не русский штоли?).... В хорошей компании дружеский под....бон это первый признак что компания душевная )...

 

@витаминник, скорость причем? я ж про давление спрашиваю.

 

@272727, Иван, ты ради 10 км будешь спускать 4 колеса а потом накачивать?))) Проще скорость сбавить. Я по Монголии в позапрошлом и прошлом году ездил при давлении 2,3 на 35 дюймов резина. Пробег составлял по 1,5 т,км вся резина целая. А там щебень не чета нашему))))) Местные на УАЗах гоняли на полуспущенных, что бы не трясло, но пара запасок всегда сверху. ИМХую, для нормального авто на нормальной(не убитой) резине, 10 км щебня это даже не повод приостановиться и думать, как ехать дальше))) Это просто 8 минут езды по щебню.. и всё)

 

Скорость первична, давление вторично.... Пох на давление. Я никогда не спускаю и не поднимаю. Хоть гружёный , хоть пустой. В город мотаюсь( по тому самому щебеночному участку) из своего села на пикапе Тойота Хайлюкс, где штатные шоссейки Бриджистоун. Туда пустой, назад в среднем полтонны груза. За пять лет на этих шинах на этом участке ни одну шину не пробил. Патамушта медленно крадусь!)

 

Вань, опыт говорит как раз о том, что именно скорость "при чем", а давление уж после скорости.
Ну и "прокладка"...
пробить колесо щебенкой - это семечки
мы с корешем пару лет назад ехали по той же, о которой я выше сказал...
я на его автобусе за рулем крадусь по этой щебенке 50-40км, а он меня подгоняет:
- давай быстрей, уже вечер скоро, чего ты тянешься
обратно он сам за руль сел и... показал мне на что способно его авто.
В результате пробит бак
и таких примеров сколько угодно... картеры... пороги... карданы.... глушители...

 

Как вообще железнодорожным щебнем можно такую резину повредить Это же не скальный. Скорость ниже 50 и даже износа толком не получишь.

 

@KOHCTAHTuH, там скальник....... видимо , кто-то куда-то "сэкономил" .
Скорость понятно , что маленькая. Ибо на щебне тормозить тот еще кайф.
@slawen, 70% интернета говорит о том, что накачать надо. Мне потом к озеру сворачивать, так что мне все равно спускать на 1,2-1,3 надо будет.