Охотничье спальное место

мне за сто р. достались 2 газовых балона по 12 л. 700 рублей стоит инфрокрасный газовый обогреватель-плитка.
Вот думаю если таким методом пробовать палатку погреть.
только плитка эта нашего производства, на нее смотреть то страшно, а если спать рядом лечь, можно в ссср проснутся. варианты подороже 3-4 т.р. тоже без газоанализатора. В магазине сказали если хочешь безопасно, вот газовый камин.))))
А так придумать чтоб балон и огонь на улице а тепло внутри.

 

Сделать то можно Но это уже целая система отопления получится НЕ очени компактно

 

Да, блин, что тут обсуждать-то? Теплее всего дома, у жены под боком. И дешевле, кстати. В лесу зимой - нодья, как вариант - две, или одна и экран светлой ткани за спиной. Уж с нынешними-то спальниками грех на холод жаловаться. Куском брезента только накрыться, если костёр углями стреляет, чтоб спальник не прожечь - не везде кедру отыщешь для нодьи. Ночевал так даже в чулымских берёзовых колках - вполне.
Кстати, в спальнике лучше в лёгкой одежде спать, а не в полной аммуниции - законы теплофизики.

 

Сплю в спальнике в трико. Когда на улице ночью хорошо подмораживает, просыпаюсь от вымерзания коленей.
Одеваю ватники и все норм - тепло!

 

у меня спальник до -13, иногда при -5 приходиться в штанах и кофте залезать, так теплее, чем в термобелье

 

У меня спальник LOOP, до -15. Эффект "промерзания коленей" тоже имеется . Это - плата за лёгкость спальника с материалом из скрученного волокна. Нужно лежать ровно, как трупик, а не колачиком, чтоб ни чего не выступало .Тогда не промерзает на предельных температурах. Когда шибко холодно, я еще во второй, летний спальник в первом залажу - он по-просторнее. Тогда можно и без надьи спать.

 

В одной терме спать не оч. комфортно (как помне) лучше еще ченить одевать... не то что холодно ,а не уютно

 

зимой сплю в машине(утепленный Патруль,проклеенный STP-шкой+теплоизол).на пол самонадувашку,сверху пенку,спальник синтепон.-22 не замерз,даже двигу не заводил.на более серьезные морозы думаю возить на багажнике дюритовую трубу,одевать на глушак и откидывать в сторону или вверх на багажник задрать.тогда с движкой можно спать спокойно....

 

зачем сверху самонадувашки пенка?

 

а фиг его знает зачем...пенка все равно в машине живет,куда то надо положить неудобство другое,машина герметичная чересчур получилась,надышишь за ночь,обмерзает изнутри не по детски,стекла хрен ототрешьа печкой-лужи будут....

 

Так существуют специальные скребки для этого, если неохото чтобы сами оттаивали.

 

чтобы тепло спать было

 

самонадувающийся коврик и так теплый как пенка. еще и мягкий. это так же как поверх поролона пенку положить.

 

как то от обмерзания окон( на ходу) один водитель советовал протереть стекла ватачкой с чистым спиртом изнутри кабины, я сам не пробовал

 

Так чтобы на ходу не обмерзало нужно поток воздуха включить в окна с улицы. Ну и фильтра должны чистые быть. Тогда и в -30 все стекла чистые будут.

 

Cкребками надо снаружи отскребать. А изнутри у всех, ну или пости у всех стекла затонированы. Скребком нельзя!

 

попробуй на надувном матрасе в палатке спать без пенки, сразу поймёшь
у самонадувашки тот же самый эффект

 

Эт точно. Как-то по молодости и неопытности уложил в палатке матрацы надувные в два слоя - думал тепло будет. А ночью -15. Такого дубака врезал... Пришлось собаку в спальник затаскивать... А она перед этим в дохлой рыбе вывалялась... Но, холод - не тётка Резина слишком хорошо охлаждается, а нагревается плохо. Вот и "тянет" резиновая подстилка тепло из тебя.

 

мы вероятно о разных матрасах говорим. есть самонадувающиеся коврики, состав: смесь пенки с поролоном.на нем можно на льду спать как на толстой пенке, не холодно. плюс мягко как на надувном. у нас толщина 7.5 см. и надувать не надо. структура такая, что открыл клапан и он сам надулся. и места занимает меньше чем пенка.