Техника для охоты

легаси универсал разве есть новая с салона, в Воронцов моторс я таких не видел ?

 

http://foto.drom.ru/7648/62496/
Ответы типо-А херня! А вот я на своей оке во дворе на гараж с санками заезжал!-не принимаются

 

Кто сказал что переплюнуть))Просто обидно когда не знающие люди говорят плохой о любимой машине.если бы он взял и написал по чесноку-Вот это плохо,вот это плоха и т.д.Не про Димона

 

Какой цена вопроса для гражданских мостов на УАЗку?
Как долго это займет по времени?
Есть ли гарантии и большой ли опыт подобных переделок? Как по надежности?

 

А Nissan X-trail не смотрел? Хорошая вместительная, полный привод и дешевле! Правда шумновата немного.

 

БРУТАЛЬНЫЙ ДЖИП!ЖЕСТЯНКА-ГО..о!Случай весной(2009 год)-тащили,трос лопнул-задний бампер,левое заднее крыло,задняя дверь-в ремонт!

 

Surf 3-го поколения более нежный по подвеске чем в кузове LN130, если для охоты, то второй самое то, что касается комфорта, то действительно передняя посадка(сиденья)низкая, хотя привыкаешь (у меня вообще спортивный салон стоит RECARO, привык и уже никакого дискомфорта, а насчет задних сидений, то вроде никто коленками об сидушки не терся, правда свыше 2 м не возил),зато он железный и минимум пластмассы в обвесе. Правда найти в старом кузове в хорошем состоянии проблематично, сам в свое время искал на механике и движка 1KZ, но не нашел, взял с 2 LTE на автомате.

 

Hilux Pick Up или простой Hilux ? в первом коленки упираются , вы о каких речь ведете

 

У меня кузов "САРАЙ",т.е. wagon, комплектация G (есть все,что можно впихнуть с этот авто)

 

Конечно про 90-ые.

 

И вообще,нынешние стили внедорожников больше походят на "бэтмабили",а вот 90-ые делали угловатые,но до ужаса(с моей точки зрения)красивые внедоры! пожалуй такой стиль сохранил только Лэнд Роверы.

 

Таблетка

 

мой говномес

 

а это моё чудо техники

 

А че кенгурятник то такой избитый! Хоть подкрасил бы.

 

Продаю прадо или обменяю на Делику хочу быть образованым и развитым как они ..Шутка. не делика хороший пепелатц аналог таблетки если есть бабло то лучше делика чем уазка.. Комфорт ,гидрачь и т. д. Просто я прикинул и у меня из 25 лет эксплуот авто было 19 авто и иномарки все Тойота.Вообще в 18 лет купил первый авто Тайота Карина 87 г. в. турбо дизель 2s-t потомучто в 95г саляра была холява вообще..В то время было круто ,час глянеш отстой..

 

БТРовский самоблок стоит примерно 12 тысяч+ установка(в зависимости от моста..перед/зад)по времени установка займёт 2 дня в один мост.
цена установки в один мост от 6 тысяч+подшипники(250х2..+ регулировочные прокладки 100р +сальник 60р.)
опыт установки немного имееться...
если меня приглашают,что бы отрегулировать мост,на крайслеровскую станцию...то это наверное о чём то говорит.....

 

там не только кенгурин , она вся измученная , а кенгурином мы сосёнки молодые валили .очень уж до места заветного хотелось добраться , правда бак пробили и два брызговика оторвали :'(,но доехали и домой сами вернулись . да и брали её со свояком в очень ушатонном состоянии , чтоб добивать не жалко было

 

А чего "тряпку" на трос не повесили?

 

Из Хитрайла ИМХО такой же внедорожник, как из Харька или ММС ИО. Х.з., меня Сурфак как-то больше обнадеживает! Мы конечно с батей и на Ниве в таких местах лазили, куда нормальный человек хороший иностранный автомобиль никогда не погонет. Но Нива есть Нива. Если б мне только для охоты, я бы Сурфа во втором поколении взял или может даже Уаз или Ниву. Но меня интересует не только штурм бездорожья (тем более, что я не поклонник экстремального оффроада), но и чтобы напихать можно было побольше бутора всякого походного (на Байкал например), и поспать комфортно, и народ чтоб не стыдно было посадить, и в город выехать. Так что каждому свое.