Вопрос по Ниве. Подскажите...

Какой ногой ещё? Инжекторный автомобиль категорически нельзя заводить с нажатой педалью газа!

 

Не путайте распыл топлива и его испаряемость, т.е. наличие легких фракций.

 

Инжекторный двигатель можно заводить с нажатой педалью акселератора, например при грязном регуляторе холостого хода с его воздушными каналами- тогда двигателю для запуска просто не хватает воздуха, приоткрытие дросселя решает эту проблему.

 

Да нет вы меня не понялиВот она завелась и оборотов показывает почти 0 ,вот и ногой добавлял,где то с минуту,а потом встали обороты на15

 

Диагностики тебе не миновать. Я бы не пытался вылечиться путём поочерёдной заменой каких то датчиков и прочего. Лучше за диагностику заплатить, чем менять возможно исправные элементы. У меня летом было: крутит, но не заводится - менял датчик положения распредвала, он даёт команду когда и какой искре искрить (пардон за ааламбур). Когда гуляли холостые и заводилась не с полтыка, то менял дпдз и рхх. А есть ещё датчик расхода воздуха, МЗ и другие детали. И все они влияют на то как машина заводится.

 

всё таки ехать к Accept2

 

ДА.... :'(

 

Лампу паяльную только с собой возьми.

 

Нету у меня еёзачем?Человек занимается этим пусть посмотрит

 

Да,да, и не забыть заправить ее и машину 98 бензином.

 

Мужики извиняите за тупость вопроса но он таком ?! На нивах заднии мост с какими нибудь жигулями совпадает по взаимозаменяемости ?! И на нивах на всех одинаковые или ЕСть разница ?

 

Либо 03или 06Конечно совпадают один в один

 

По мостам врать не буду, но дкмаю у первых 213х нив и у копеек одинаковые. А вот напоследних Нивах полуоси усиленные, толще. ИМХО.

 

Нет, конечно не совпадают. Полуоси у Нив другие.

 

завод реконструкцию редукторов не будет переделовать!имхо!!шлицы у всех одинаковы,может сам вал утолщёный?

 

Я про редуктор имел ввиду!!

 

ВАЗ 2106 задний мост 1321, ВАЗ 2121 задний мост 1410 имею в виду ширину.

 

Я ПонимаюРедуктора одинаковыс Жигулями!!

 

Но Вас про редуктор не спрашивали, Вас спрашивали про мост.

 

Если инжекторный двигатель то заводится то не заводится, но ошибка не загорается, надо сменить датчик положения дроссельной заслонки. Если не поможет, то регулятор холостого хода. Оба на дросселе стоят. Их стоимость дешевле (за оба), чем диагностика на СТО.