Начинаем строить пневмоход.

Жень, не смог посмотреть требует пароль или регистрацию.

 

диск с жигуля и поверх профильная труба их 6 штук

 

Т.е. диск будет открытый? В принципе пойдет любой главно крепко и ровно.
У меня диск волга, кольца, спицы, поперечины из катанки 10 мм.

 

Случайно не в Куйбышеве строите?

 

работа проведена большая. но почему именно такой "монстр", а не маленький буксировщик? просто понять хочется.

 

у нас мужики стали переделывать все на 3 колески! очень много бенза жрут 4на 4 ! не выгодно для села !

 

Делаем,начили токо.Но гусеничник.По типу тазика,барсика,жуков.Может у кого есть в пользовании,скажити ,хотелось бы узнать +,- данного агрегата зарание.

 

Да строим в Куйбышеве, отец там живет, а я по выходным мотаюсь помогаю чем могу.

Изначально планировали четырех колесник, но пообщавшись с людьми у которых есть четырех колесники пришли к тому что надо делать шести.
1. Это грузоподъемность и наличие свободного места
2. Нагрузка на полуоси меньше.
3. Проходимость лучше
Из недостатков только расход бензина (приблизительно 40-45 литров на 100 км вне дорог).
Построение переломок и трехколесников изначально отметался. ( Из-за отсутствия полноценного салона, в юности на мотоцикле накатались вдоволь)

 

Значит я вас видал в воскресенье в Мошнянке, вы стояли около 13-го магазина. Хороший аппарат!

 

спасибо. но все равно не понятно почему салон не между колесами, а над ними. высокий центр тяжести не способствует уверенной езде.

 

В полне подойдет, только надо еще кольца по кругу внутри и снаружи.
Кольца можно из проф. трубы 15х15 + потом надо запорное кольцо чтоб покрышка не слазила. С нутри можно на глухо, а снаружи съемное.
Посмотри сайт Луноходов нет там всяких дисков полно.

 

Спасибо . Первый пробный выезд и сразу получилось 100 км, повылазили всякие недочеты, но радует одно уже можно ездить.

Не совсем понял что вы имеете ввиду, делалось по принципу ТРЭКОЛа. Да цент тяжести высоковат и если честно еще не получилось сделать заплыв на открытой воде.

 

имел ввиду компоновку типа багги. допустим кузов "запора" на раме уаза, с подвесной серьгой рессоры.

 

есть два "донора", 9-ка и москвич. есть намерение сделать подобный "каракат", уверенности в конструкции нет пока.

 

Скажи, если не секрет, куда ездить на нем собираешься?

 

точнее "где", по заливным лугам между обью и уенью. колеса однозначно больше чем на картинке, но посадка по осям.

 

Если у вас есть донор девятка уже пол авто есть Москвич нужно поменять на два уазовских моста и раздатку газ 66. Раму можно сделать сомодельной, можно взять уазкину, колеса ободрыши краз. В девятошном коробасе завареваем диф. Ставим двигло с коробасом повдоль С правого привода делаем кардан на раздатку газ 66 и поехали, может получится что то подобное

 

думаю на 9-ке содрать крылья и поставить новые колеса верхом вровень с капотом. на коробке высокие передачи блокировать от соблазна. выкинуть задний диван и сделать площадку с ящиками.

 

А почему раздатку от 66, а если УАЗовскую и понижайку в 4раза?

 

можно и уазовскую. от коробки ее отсоеденить и сделать выход с раздатки к коробке 08.