Лодка для охоты

катамаранного типа да с водометом,это тема!можно по реке по мелководью вверх уйти туда куда ни кто не поднимется,а там и рыбалка охота интереснее)))

 

Парни я извиняюсь,что так пишу,не умею цитаты выделять.

 

В сообщении нажимаешь цитата и пишешь.

В верха лучше заехать. И сплавляться.

 

Справа вверху написано "цитировать", ткнул туда и автоматически окно ответа откроется
Да, Ротан (Братан теперь) это весчьhttp://www.youtube.com/watch?v=vNRYpyTxNqI

 

Но, как оказалось и он не везде идет, поэтому для походов на таежные реки сделали аэролодку с бронированным надувным дном.

 

Парни, подскажите пользует кто-нибудь такую лодку?http://www.vselp.ru/shop-view-87.html
Думаю к сезону прикупить.

 

Лодка должна быть "лодкой" купи себе что то на подобии уфимки, только пвх и лучше с реечным дном или сланью, чтоб встать можно было

 

больше на нахлыстовый плот похожа . представь , как волна будет в эту тупую стену ударяться и каждый раз тебя окатывать всего

 

По мелководью вот что нужно:http://www.youtube.com/watch?v=djKlBM7KXSY

Вот еще один ролик по тоннельной лодке по Оби проход по льду:http://www.youtube.com/watch?v=9ypNnbchf7M


А катамаранного типа - чтобы она вышла на глисс именно на баллонах - двигатель нужен очень мощный. Катамаранные не для мелководья. Это рекламный трюк. У меня знакомый юзает катамаранного типа Ротан, баллоны об камни и песок - режутся, из плюсов - она устойчивая, не кренится в поворотах, по волне отлично идет, но для мелководья - не пригодна.

 

Посмотрел видюхи,что скажешь,слов нет,одни слюни...)))Неужели она без последствий по льду так чешет?

 

Не знаю почему Ротан не для мелководья. Мы в других условиях их не эксплуатировали, только по мелководью. Зачастую, для прохождения трудного участка, приходится одну "лыжу" пускать просто по берегу и за 5 лет эксплуатации не на одной из 3-х лодок ни разу не резали баллоны. Движки используем 30jet и этого вполне хватает для вывода на глисс 2-х человек с полной загрузкой на неделю. Но о тоннели тоже задумывался. На железках народ давно по мелям с тоннелем ходит, причем на винте, но решили пойти в сторону аэро.

 

У тоннельной лодки с водометом проходимость выше чем у катамаранного типа. У той что на видео - нужен слой воды в 3-5 см.

По льду она не чешет, чтобы передвигаться по льду или снегу - нужен аэродвижитель, и конструктив лодки будет немного другой. Но перескочить небольшую льдину за счет запаса хода(инерции) абсолютно без последствий, точно так же как и по перекатам бегает. Конкретно у этих лодок дно многослойное(не пластиковый панцирь, а именно несколько слоев усиленного ПВХ), порезать очень сложно, точно знаю что такого плана (с усиленным дном) было произведено более 100 штук, пока не одной жалобы на порезы не было. Причем тоннельные производятся не более полугода(доводили до ума), а под аэродвижитель, которые эксплуатируются в основном либо в экспедициях, либо промысловиками уже несколько лет.

 

Я не это имел ввиду,понятно,что она по инерции зерез льдины перескакивает,на видео видно,что от удара подкидывает движку,вот удар этот не вредит водомету?Не забивает ледяной крошкой?

 

Нет, там форма дна такая, что двигатель не касается льда.
Грубо говоря заборник водомета на пару сантиметров погружен в воду, но он выше плоскости дна, а чтобы не хлебал воздух под трансом есть углубление в которое вода потоком нагнетается в достаточном количестве. Именно за счет такой конструкции лодка проходит по мелководью в несколько сантиметров.

 

Выходит есть у нас головастые конструктора,которые дипломы не покупали....)))

 

Смущает одно: видео снято с одним пассажиром и движкой 50 л.с. Боюсь данные прыжки по льдинам с нормальной загрузкой не получатся - оторвет турбину.

 

Согласен, всё таки на видюхе видно,что от удара об льдину движку подкидывает,что, мне думается,не обойдется без последствий.

 

Без ударов на перекатах и плесах вообще не всегда получается. В моей практике 4 оборванных "сапога" и один потерянный водозаборник (по молодости и неопытности). Меня смущает большая мощность = вес движка. Думаю при нормальной загрузке осадка не маленькая.

 

Лодки есть нескольких размеров. Движок просто был один в наличии его и ставили на 430, 480, 550.
Лодки эксплуатируются в Хакасии достаточно успешно, пока особых нареканий нет, пожелания и недочеты принимаются во внимание и по возможности дорабатываются. Предела совершенству нет.
Если есть желание посмотреть в живую, могу кинуть клич, когда будет очередные покатушки. Аэролодку он делал максимально 7 метровую.

 

http://m.youtube.com/watch?v=nv0pI_9JqaU получше пвх ,имхо