Ружье МЦ 21-12

Эт точно.

 

А 48 гр. то зачем? Ну, если страВусов стрелять...

 

Да полкило готовы заложить лишь бы не целиться да на выстрел не подходить :-)

 

Обижаете товарищи.Никогда не стреляю дальше 35-40 метров.Хотя конечно с чего вам мне верить.Большой заряд позволяет использовать дробь чуть крупнее без потери количества дробинок в осыпи.Это как раз приводит к меньшему количеству подранков и более надёжному поражению.И дичь я всегда всю сьедаю а более крупная дробь легче находится и меньше шансов её сьесть.

 

Хочу спросить, " шкворень" это ось, которая крепит на ствольной коробке соединенные в паре тонкостенной втулкой правый останов и защелку подавателя? Спрашиваю серьезно без под-к.

 

щас гляну
Да, именно эта ось, шкворнем ее назвал по аналогии с тракторными деталями
Делал ее сам из большой ,,цыганской'' иглы для ручного шитья

 

А че с ней случилось?

 

износилась, наверное. Останов не стал патрон останавлевать, не придумал ничего умнее как поменять ось и пружину, помогло

 

Мне притаскивали новую МЦху у которой погнута эта ось была. Поправили - подточили, - все, работает как часы.

 

А проточка в ней под фиксатор делалась, либо установка была без нее и фиксатора?

 

надфилем, конец отжигал зажимал в эл/дрель и далал проточку надфильком на малых оборотах

 

Не обессудь, что задаю такие вопросы, но из моей практики, в ремонте данного п/а, я не встречал оружия в котором сама ось как то износилась, а износ она может получить только как истирание по диаметру о втулку, которая соединяет правый останов и защелку подавателя. Но механический ход, т. е вращение вокруг данной детали очень мало и износ оси в данной ситуации ничтожно мал. Единственное, что может произойти, это увеличение отверстия в ствольной коробке куда прессуется ось. Это происходит из за частой запрессовки и выпрессовки данной детали. Вот тогда будет болтаться пара останов-защелка, это и может повлиять на сбой в работе,либо останова, либо защелки, плюс качество пружин и их усилие. Это мое мнение.

 

Не знаю, за что купил за то продал, мне врать и фантазировать здесь какой резон? Возможно в 92-м эта оська просто с сыромятины попала кто там чего контролировал? И не с такими ляпами МЦхи попадали.

 

Вот у меня беда - вылазит на чуть чуть вниз ось левого останова, вследствии чего верх оси выходит из зацепления со ствольной коробкой и начинает болтаться левый останов. Фиксатор на месте. Что может быть?

 

В этом случае не держит фиксатор ось, так как может быть в проточки оси, в которую помещается фиксатор, края завальцованы, и ось сползает, ну и плюс слабость самого фиксатора. Бывает такое, что проточка оси под фиксатор мала по отношению к толщине фиксатора. Но может вы не поставили ос на фиксацию. Во время установки оси на фиксацию нужно медленно утапливать ось до характерного щелчка фиксатора когдо он входит в паз оси, это если фиксатор исправен и имеет хорошие (пружинные) свойства удержания, а в оси хорошая не завальцованная проточка с соответствующими размерами под фиксатор.

 

счас полазил со штангелем и что намерял - ось имеет длину 25.5 мм, при совмещении паза фиксатора с пазом ствольной коробки выходит, что ось буквально на 0.5мм заходит верхней частью в посадочное отверстие выступа, что на мой взгляд мало. Вот тут вопрос - как такое может быть. Правая ось - в норме, заходит на половину толщины выступа.

 

Здесь я не совсем понял. У вас не совпадает размер проточки в оси с диаметром фиксатора?

 

нет, вы не так поняли. ось фиксируется в коробке сверху и снизу выступами ствольной коробки в которых просверлены отверстия. В нижнем выступе - место для фиксатора.Верхний - там ходит затвор. Вот в верхний выступ ось заходит буквально на доли миллиметра.

 

Как я понял верхняя часть зафиксированной оси на 0,5мм заходит в паз где движется затвор, такого быть не должно, поэтому наверное при движении затвора ее выдавливает в низ. Сточите верхнюю часть на 1мм. Но все же посмотрите как надежно фиксируется фиксатор в проточке оси.

 

Нет, верхняя часть зафиксированной оси входит на 0.5мм в место посадки