Renault duster.

Такой не нравится? За 350-450 можно взять...


Рама, колеса 31", парт-тайм, дизель с рядным механическим ТНВД, вес буксируемого прицепа до 2,5 т., расход соляры 10-12 литров летом...

А если руки к месту приделаны проблем вообще нет

На фоне Прадо

 

Там где нивы стоят в очередях автосервисе не один дастер не будет стоять.

 

Конечно! Че ему там делать? Там для него запчастей нет, а туда где есть - еще доехать надо, и подождать пару недель очереди!

 

слышал что эл.муфта греется, ни кто не сталкивался с этим при буксовании?

 

муфта? на ниве?

 

я про рено

 

Это только так кажется

 

Ветки не показатель,многим и ниву жалко царапать,а на дасторе я лазил там,где на шевике давно сиделбы,говорю как владелец того и другого

 

Интересно среди вас дастероводов найдётся хоть один мужик, который честно признается, что Шнива выигрывает по проходимости у Дуси?
Не надо слов (с) Какие ваши доказательства? (с)

 

Мне лично не нужны доказательства,я этот вопрос из нутри изучил,так сказать,а твои доказательства в виде дурацких роликов,где снега по лодышку я уже видел

 

У каждой машины свои преимущества и это не значит что какая то из них хуже лучше просто хотелки у всех разные глупо отрицать что дастер выигывает в плане комфорта и мощности двигателя, но проигрывает в плане проходимости. и вот тут каждому свое. кому комфорт, а кому проходимость

 

слышал с запчастями на них понты дорогие, да и дизеля я чураюсь не мое это

 

Вовка, здесь тема про Дастер, флудить не буду, но с з/частями на Корандо-Муссо проблем нет, надо только знать, где их брать. А по ценам на них - посмотри личку

 

Просто некоторые будут уси....ся до последнего,что шнива-лучшая машина,пока не избавятся от нее

 

Ну какие там ролики люди в комментах отписались.
А вот это "Мне лично не нужны доказательства" (с) мне больше всего понравилось, прямо скажем, помужски Счетаю продолжать разговор - впустую тратить время.

 

У начальника дастер ,а я взял черний сандеро степвей ,главное что никому не должен, поцарапал на охоте слегка лак об ветки,короче у отца есть нива старая в хор тех состоянии оборудованная перегородкой для перевозки собак и тд вот на нее все и грузим и едем где хотим, получается надо иметь две машины жопавозку и рабочую.

 

Понятно,что 2 в одном это не совсем хорошо,но не у всех есть такая возможность,к сожалению

 

Мы как то уже этот разговор затевали и я конкретно приводил вам примеры из личного опыта и аргументированно объяснял в чем на мой взгляд заключается преимущество дастора перед шнивой именно в езде по бездорожью,а вы,уважаемый,все ссылались на какой то ролик ,ну и на последок,вы на своей шниве за 43т пробега меняете кардан,может быть и еще что то поменяли,а я за 2 года зксплуатации дастора(45т пробег)не менял НИЧЕГО,даже тормозные колодки,вот так-то

 

Вот это машина,пришлось мне воспользоваться услугами тракториста,когда дастор в болоте зимой засадил