Chevrolet Нива - ваше мнение

Мда Юра у нас в сибе рычаг на паскуду-витару можнок купить за 4 новый а ты контракт(китай конечно но щас орегинал хуже китая) а я думал ты квадрат купил

 

Машине четвёртый год пошёл, а у те за зиму умирает...................
Ты если начал писать, так хоть сначала бы тему на шнивском покурил про это. Пыльников родных нет, есть только ремкомплекты (шрус+пыльник), цена в половину от кардана, + нюансы - не на все карданы этот ремкомплект подходит. Ставят пыльники от приводов ОКИ, но они махом сдыхают.
За совет со скотчем спб, очень дельный

 

Очень просто!

Нужно хотя бы раз в неделю, встать на четвереньки и заглянуть под низ. рваный пыльник сразу видно по жирному следу.

чтоб потом не получилось так


ну а если лень, то нужно задуматься о другой технике

 

Мда ОК у меняж шевик то другой был с херовыми пыльниками, ладно трите дальше а 4 года пыльнику это СИЛА видать у тебя даж не селикон а стойкий каучук от АВТОНАВОЗВАЗ

 

Объясняю,друг,порвался пыльник на кардане у тебя не от пробега,а от того,что ты на ней чертил пузом,вот тогда то и надо было посмотреть

 

Паш, у тебя в детстве мама, папа был? ты зачем такой злой? (С)
не у всех есть возможность купить джипа за лям-полтора, а ездить на охоту надо

 

Обчанин,кардан то новый надо было брать с крестовинами,крестовины усиленные,все соединения шприцуются,я роехал на шниве 95тыс и крестовины ни разу не менял,пойми,защитные стаканы это хорошо,хоть какая то защита,но будешь буксовать на пузе я думаю они не спасут

 

Я злой ну есть малехо пид...ы не нашли собак для отлова, а моя собака выведена из строя(пока) а на счет ЖЫПА да какая нахрен разница пыльники леттят и тут и там, коль мост разрезной и коль сам забил на все, разница только в стоимости гранаты и работы по ее установке яж не просто говорю были и нивы были и жыпы и легковушки малехо наверно чет понимаю вот проглумились про скотчь а люди знаю по году два так гоняли и гранаты целы
ЗЫ/ вот мне делать нех... купил годовалую ниву на сезон, все больше такую блевоту не возьму, такое качество зборки что убивать всех хотца а манина еще на гарантии, одна эл.педаль газа так мозги выносит что охота ее растрелять и поджечь))

 

крестовины конечно хорошо, но блин выбрация.....я и на шрусах на брюхе ползал, тут главное в натяг, а не рывками.

 

полюбому таксисты у меня свояк сервис дежит, так вот у него друзья таксисты постоянно пасуться
народ когда ходовку в круговую перебирает, много б\у запчастей (еще добрых) выкидывает (шаровые, опорники, стойки) итд итп. вот они на этой свалке банкуют, своих "коней" реанимируют так на "холяве" и экономят

 

Насчет исключения вибрации это бабкины сказки,есть она на крестовинах в определенный момент скорости,есть она и на шрусах,так как помимо карданов еще некоторые узлы и агрегаты участвуют в этом процессе,а пыльники шрусов на карданах рвутся не от нагрузки(натяг или рывок),все проще,они просто начем не защищены,т.е.ползешь на пузе и кардан тупо чертит этой резинкой пор снегу,по камям,по земле,ветка может попасть,а пыльник порвался,свм знаешь,2 недели и шрус на выброс

 

Была мысль поставить Белкард усиленный, но поискав вчера в инете, не нашёл в наличии в новосибе, а подвернулась возможность взять этот СиМ в Барнауле, корифан как раз туда ехал. Да и вибрация пугала, её никто не отменял. Что удивляет, в таком городе как Новосибирск, нет офф. представителей СиМа и БелКарда, где можно купить продукцию в розницу. По СиМам нашёл, но они только оптовики, и даже не подсказали, где можно купить в розницу.

Раз в неделю конечно не заглядываю, но две недели назад менял масло, всё было в порядке.
Сейчас поставлю новый кардан, поищу ремкомплект на старый, если найду, то будет запасной кардан к быстрой замене в будущем. Так что "всё в ёлочку".

 

Это все правильно,кардан нужно отремонтировать и положить в запас,представляю сколько ты за новый отвалил ,а насчет кардана на крестовинах,я машину покупал в 2008г ,новую,вот на ней стоял кардан с завода усиленный,раза 2 я его шприцевал,за 95т интенсивной эксплуатации никаких проблем

 

Узаю такой авто уже 8 месяцев, куда совался пока проехал везде. Впереди открытие охоты, проверю реально уже.. Фото не мое, но авто такой же, бензинка.Исходя из стоимости Шнивы, лучше взять....

 

Тако оно конечно так,тока запчасти на мсс-спорт,челенжер стоят как самолет 6G72 гоморный двигло +V образник да и 4 д 56 мурло еще то за 500 можно взять макс 2002г отжатый!! этов ам не сурф с прадо 98-99 г яб не стал советывать меня теплую кунку на холодную лунку, а так конечно коль деньги есть самый доступный внедорожник но яб взял витару с простой рядной 2-кой

 

http://auto.mail.ru/article/47615-novaya_chevrolet_niva_pervoe_izobrazhenie/

 

да... красивая конечно....но сцуко наверно и дорогая и тут самый парадокс, что в ниве, шниве самое привлекательное для меня, как российского покупателя не ее проходимость или брутальность, а относительно маленькая цена. И как только она скакнет до уровня Патриота, Ховера или того же Дастера, сразу перестанет быть интересной.

 

Вот именно,бампера то с фарами поменяли цена скакнула,а если так обгредить,то минимум в 2 раза дороже будет,ди и от нивы там ничего не останется,кроме названия

 

Скаут.. Не надо говорить о том, что незнаешь... Запчасти стоят не дороже чем на шеви ниву на паджеро спорт. Двига 3000 бензин самая надежная движка у паджериков из бензиновых, неприхотливая льется 92 бенз на ура.. Данная машина 2007 гв, в отс куплена у первого собственника, шестьсот с небольшим стоимость. Для примера опора шаровая Шнива-535руб, опора шаровая Спорт- 528 (СТR). По подвески много запчастей подходит от волги(стойка стаб) и газели(амортизаторы) а также российского автопрома, морда у данного авто на торсионах.... Насчёт отжатости, если глаза и руки не ровные то уже ничем не исправишь...

 

Форумчане! Подскажите пожалуйста какие лучше всего поставить свеч провода на шеви?