Chevrolet Нива - ваше мнение

Завсегда поддержу! 22 тысячи пробег и кроме подшипников в передке - никаких проблем! Хотел обидеться на нее,но передумал после езды по бездорожью!

 

было бы не 22 , а 222 тысячи . то я снял бы шляпу , и Боярский наверное тоже бы снял шляпу . Из всех моих знакомых людей шнивоводов . не один не прошел гарантированный срок и лимит в 100 км без ремонта . подшипники , сальники , вплоть до развалившихся редукторов и прочего более дороговатого ремонта .
Моё ИМХО машина говно , если не может 100 тыс пройти , без ремонта .
Но в наших реалиях , выбирать не из чего , тот же китаец в виде ХОВЕРА стоит на порядок дороже

 

ты знаешь , что это значит ?

 

ховер больше 4 лямов стоит ?

 

нива шеви 55 тысяч пробег,замена электростелоподьемников двух,накрылись с интервалом в пол года ,наверное ресурс такой,ну и по мелочам,ремни,жижи,регуляровка ступичных,замена одной крестовины,сейчас на подходе сайленблоки на нижних рычагах...пока все...

 

да год 2005 езжу только на дачу, и иногда на охоту.

 

Назови мне машину не говно по вашему убеждению за 500 тыш, (новое) которое за сто тысяч пробега не потребует замены расходников (интересует внедорожник). может ховер сотку пробежит? или дустер предел Ваших мечтаний?
вы возможно знаете владельца дустера, который пробежал сотку легко, без замены? да кстати насколько он дороже шнивы? рупей так на сто, в среднем?
это что же у шнивы должно отвалится на сто тысяч ремонта?
на наших дорогах японцы за три ляма мрут, а вы блин хотите вечную машину за пол ляма, еще раскажите мне байку, как ваш японец пробежал сто тысяч и даже амортизаторы не потекли и ходовочка вся родная
телок по центру катать так и матиса хватит, а покатайся по бездарожью...

 

Шнива самое гавно продал и не жалею

 

вот небольшой видеообзор:http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=wukIuwVWYHI
смотри, решай сам

 

но едет оно заметно лучше дастера , кому что надо

 

Цена шевроле нива (кондинционер,подогрев сиденьи,зеркал,подушки безопасности) стоит ровно 500000 руб. Дастер с этим комплеткацием стоит 690000 руб. при этом шева в Перми, а за дастером надо ехать в Ижевск или в Уфу.

Целый день ютубе смотрел тестирование. По глубокому снегу дастер из за хорошего оборота и рабочих всех четырех колес ездит лучше. А по грязи и колеям уступил шеве.

 

При этом задавали владельцам шевроле нивы,хотят ли они пересаживаться дастеру. Никто не отказывает.

 

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=37024&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=&sid=9e17f2c7574e477ea8ac78f5126c8445http://www.yamkino4x4.ru/go/url=http://s55.radikal.ru/i147/1206/81/8e00c6fdd08d.jpg
Я на своей ниве 21214 переделал пять месяцев полёт нормальный я доволен.

 

Тоже перед этой машиной была Нива 21214.

 

Год назад видел как клинило дверь дастера(с большим трудом открывалась), когда машина одним колесом наехала на приличный камень. Кузов тупо перекосило и зажало дверь

 

так про что и говорим дастер для дорог нива для ну оочень плохих дорог

 

Мда во людей несет боком рено,уаз,нива шо лучше а лучше то,что купил и юзаешь, а про пробеги так и 50 т авто не пройдет без ремонта коль дальше центра не уезжатьЛЮБОЕ а скокать через бревна по лесам и полям сшибая пеньки и бороздя замерзшие норы кротов Конкретно про дастер ваш любимиый говно такое хуже нивы-факт, кент за......ся с гарантийками,уаз спорно другая машины и возможности хотя и там горя хапают люди особенно на евро3....... все парни уприраеться в возможности кармана по мне так за 500 внедорожник взять нельзя без гемора и нестоит мне закидывать как паджеро крузак и тд 95-00 годов сила я за годы охот уработал многое от паскудика да крузака шт 10 наверно и скажу каждая машины требует ремонта тока цены разные и на чем ездить решает каждый сам нива за свои деньги вполне одыкватный авто!

 

Скаут, золотые слова. Если уйдет на днях пластмасса. Скорее всего куплю снова 21214. В разы проходимее шевы и дастера. Легче,простой. И цена 325000 руб. Самое главное бампера из металла а не из пластмассы.

 

простая нива рулит, спора нет, одно фигово... комфорта нет и внешний вид уже подустарел... согласен, шевик тоже не идеал по красоте и комфорту, но все же на ступеничку выше (ИМХО)
когда я выбирал машину, я руководствовался прежде всего тем, что машина мне нужна была более или менее универсальная и каждодневная. Чтоб мог я на ней каждый день на работу ездить по городу и в тоже время при необходимости мог на ней махнуть на природу, как с семьей, так и один или с другом на охоту.
И тут выигрывает Шевик однозначно, именно как универсальный автомобиль.
А дастер, это для города, да и не нравится он мне внешне, как бронивичек Ленина вид с боку и с зади :'( особенно убивают задние фонари... но как говорится, на вкус и цвет..