Снегоходы

я за викинг новый скандик если только wt-600 до 2003 г.

 

Проходимость у "Викинга" по сравнению с "Скандосом-550" (даже с "Тайгой) полнейшее говно. Для охочего мужика "Скандос-550F" это мечта, после него никогда на"Яму" не сядешь, "Ямы" ваще снегоходы для покатушников. Это не только мое ИМХО, но еще и у большей части здравомыслящих снегоходчиков

 

Да ходит Викинг нормально всё зависит от наездника . Скандики этих годов убитые практически все.

 

Интересуит новая техника 13го года,но если по искать хорошенько можно и хороший найти.

 

Ну тогда приглядись к "Варягу- V " , если конечно сможешь купить. В Красноярске нарасхват, как впрочем и в других городах. Они идут разной комплектации, если брать "Люксовую" то получишь тот-же Скандос, только за 270000 рупий. Туточки подробнее :http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=92&t=77828
Да чуть не забыл, в нашей компании один уже появился, я помогал корифану приобрести его (с дилером в хороших отношениях) , хотя и с трудом, на снеж дофига желающих было.

 

Лучше уж тогда викинг или скандика по искать в районе трёх соток . В Алтайском крае в Алейске продавали .Смотри на дроме объявление в архиве.

 

Не хочу никого обидеть, но"Викинг" это не снежик для охотника, и если вы не в курсе - он давно не продается нигде кроме Рассеи. В Кемеровской области снега бывают такие-же как у нас - добрый совет подумать прежде чем брать. И кстати "Викинг" реально проигрывает "Варягу-V" , это уже люди поверили и говорят всем сомневающимся.

 

Викинг-машина проверена 30-годами эксплуатации на Северах в тяжелейших условиях! И сейчас Яма РУЛИТ! Связываться с продукцией Рыбинские Моторы-НЕ СОВЕТУЮ! Туфта, сплошной ГЕМОР!
Ща, блатные Богатые Буратино пересаживаются на БРП 4-х тактники и ЕТЕки.А 2-х тактники распродают. В Ухте летом продавали 3-х годичные с пробегом 2-3 тыс. км. БРП Лунс Арму 6900. Я имею такой и не НАРАДУЮСЬ! Заскочите в " Сноумобиль РУ.", поищите БРП ЛУНС Арму 6900 и посмотрите отзывы и нарекания. Их ,нареканий, практически НЕТ! Вот вам и материал для размышления, что брать! Кстати цена продаваемых Армиков была 250 тыр. !
Кстати Армик 6900 со своей 600 гусей всеми признаный-ПРОХОДИМЕЦ!

 

Про "Линкс-Арми" плохого ничего не скажу, про "Ямахи" кроме того что они с нормальными движками (которые тож ломаются) ничего хорошего не скажу. Сколько людей- столько и мнений. Вот только вы судите как "покатушники", а я ремонтом и тюнингом снежиков занимаюсь.

 

У меня знакомый изъездил два викинга ремонт двигателя на первом был на 22000км. У меня была вся линейка BRP не скажу не чего плохого можьные хорошие машины , со своими косяками . Но Ямаха в своём ценовом ряду очень надёжный снегоход .

 

Объясню проще чтобы вы меня поняли, я говорю о ТТХ снегохода. У нас япошки не ходят, точнее они ходят, но или по путикам, или когда снег становится плотным. В нашей тайге в пухляке они тонут как сумасшедшие. От нас до упомянутого поселка Бахта (где живет Тарковский) 1.500 км. И снега у них другие, намного быстрее снег становится плотным. Где живу я - практически все стараются заиметь Скандоса или его аналог, предпочтение отдается Скандосу-550F, причем в "старой" морде, потому-как он наиболее комфортен в плане управления (развесовка\ высота посадки\ возможность справится с засевшим в одну рожу) , а следовательно наиболее удобен для охотника. "Викинг" у нас даже простой "Тайге" проигрывает по проходимости, а про "Варяг-V" я ваще молчу - это тот-же СК-550F. Все кто умудрился его взять в прошлом сезоне в восторге, поломок нет, хотя есть пара мужиков наездивших за неполный сезон по 3500 км. Ездил я на RX, на Викинге, на Мультипурпозе, на Профешинале, так вот по управляемости они все поигрывают даже старому Скандосу. Поймите одну вещь - у нас очень тяжелые снега, позапрошлый год 2,5 метра нахерачило, все мои друзья избавились от япошек и зареклись даже смотреть на них, как-то так...

 

Лесовик! А как твой поселок называется? И как у вас БРП Лунс Арму 6900 себя показывает? На сколько я знаю, круче по проходимости чем Армик, нет снежиков!

 

А у Тайги-Варяг, так же как и у Тайги Патруль 550 СВТ,главный косяк, который РМ не устранил и до сих пор, это перекрытие масляных отверстий.В связи с чем масляное голодание КШМ и выход из строя к 2000 км., бывает маленько попозжа. Я имел Патруль СВТ 550, изначально, узнав про косяк, лил в бензу масло для пил-Штиль или Хускварна.Наездил 2500 км. и продал. Ща новый владелец накатал уже 5 тыс. км. Или нам повезло, или масла для пил творят-Чудеса!

 

"Линкс-Арми" по ходовым действительно хорош, но лучший для охочего мужика я уже озвучил выше "Скандос-550F" . Все познается в сравнении, мне например на "Прошке" RMK-800 нравится погонять по полной, если кто не в курсе это горняшка "Поларис". Ну а сам обитаю в 100 км от Красноярска в Манском районе. На "патрулях" и "Варягах" уже решена проблема с отверстиями смазки подшипников со стороны варика, к тому-же на них сейчас идут усиленные коленвалы, по ним ваще вопросов нет. Проблема была с 550 моторами первого выпуска.
Кстати правильно именно ЛИНКС - переводится РЫСЬ.

 

Скандик -550 я так понимаю это воздушок .

 

+100500

 

Сколько за сезон наезжаете на снегоходе?

 

Для охоты у меня "Тайга -Лидер", взял весной в позапрошлом году (поменял снеж для охоты Тайгу на Тайгу ) на сегодня пробег 5780 км. Кстати сегодня наконец-то получил гусю "Магнум" с 31 грунтозацепом, так-что теперь ваще все Ямы" отдыхать будут.