Chevrolet Нива - ваше мнение

Капну и я несколько капель иаду: у моей пробег 53т.км, у наших водил - за 200 (профи мотаются каждый день по 200-500км). Моя 2008г.вып., ещё дорестайлинговая, конторские 10 года и более молодые. Парк машин большой. ... Ездят! И не надо обплёвывать, 100тыс.км. - гарантийный пробег на мотор до капиталки. Да, комфорта меньше и мне лично её жалко по кустам да болотам. В основном по проезжим дорогам и город. Не для бездорожья авто. Лично я её брал, чтоб не засесть там где пузотёрка не проедет и я не поеду туда, где ездят лесовозы или пневмоходы. Зимой и весной даже в городе много мест где и переднеприводники шлифуют или сидят на брюхах. За пять лет заменили гл.цилиндр сцепления по гарантии. Ну уже просто хочу побольше машину. Не могу на ней больше, чем вдвоём нормально разместиться. Можно по два-три часа укладывать шмурдяк и всё-таки уехать втроём... но я за автобус.

 

Можно ли поставить на Шевролет Ниву, стандартные колеса от Нивы 21213. И какие могут быть нюансы. А то лежат в гараже почти новые колеса от Нивы 21213, а на охоту езжу на шоссейных. Покупать грезевку не хочется, т.к. думаю скоро купить Тагаз Тагер.

 

Так поставь и попробуй, в чём проблема? Потом с нами поделишься.

 

Шнива на 300 кг тяжелее 213. В принципе все подойдет,но как ты представляешь такую езду по грязи,когда резина уже,а автомобиль тяжелее на много родной?

 

mixa-NSK, ставь и незаморачивайся. Нюансов никаких не будет. Одно посоветую-почаще проверяй регулировку ступишных подшипников. Удачи.

 

Ставь без проблем! Вынос для шнивы 40 мм, так же как и для обычной.

 

Поставил на Ш.Ниву колеса от нивы, Езжу по городу нормально, в грязь тоже отлично. Резина гудит, но это гудит протектор.

 

А внешний вид? все таки оф роуд "бодрее смотрятся" и по проходимости тоже гуд. Я пока отьезжу сезон на родной, а на следующий год планирую что нибудь типа 215/70/R15 тот же оф роуд

 

Я поставил стандартные (узкие) нивовские колеса. По грязи прет нормально. Внешний вид - нива она и есть нива, это всеравно не Лексус.

 

не лексус конечно но грамотно обвешаная разными обвесами, на бодром литье, смотрится вполне каллоритно. Я бы даже сказал гламурно....

 

у моей ниве 250 тыс. пробегу 2006 года (покупал у организации в которой работаю за 48 т.р.) сейчас начала вылетать вторая передача.
Вопрос (неохота рыть инет) Ремонт или новую коробу покупать?

 

очень трудно давать советы дистанционно, не глядя на "обьект".
вполне возможно, что там уже ничего живого нет, с таким пробегом. а замена раходников+ цена за работу, сильно разнятся.... например у меня свояк у себя в сервисе брал 1.500р за работу, а гдето берут 5.000.
мой совет не пороть горяку... вскройте, посмотрите во что встает ремонт и сколько просят за работу, ну и цену на новое кпп... а там сами решайте.
ну а так на "вскидку" у Вас накрылся синхронизатор, точнее даже стопор на синронизаторе, может зуб на шестерне обломило. в любом случае не смертельно.

 

А я прикупил себе Forvard Safari 540 205/75/R15.Тот же по рисунку протектора кордиант,только повыше и ценник по гуманней.

 

а где брали и цену можно озвучить?

 

Случайно никто не сталкивался в выборе между шевроле нива и рено дастер?

 

на "ниве" ты пролезешь туда куда сможешь а на "дастере" туда где дорога ещё есть
так-что выбирай комфорт или проходимость

 

А какой комфорт в Дастере? Сидеть вперёд ногами, как в пузотёрке, тереться головой об потолок и плечом о плечо пассажира? То же мне нашли комфортный автомобиль, да еще с ценой несопоставимой с ценой на Шевика.

 

ну допустим комфорт относительный по отзывам получше чем в ниве ну а остальное выбор кому что я на шниве катаюсь там где макар телят не пас на дастере туда даже и не сунешся

 

Качество, шева скорее всего уступает дастеру.Расход топлива в том числе.

 

Сталкивался Выбор был между Патриотом, Шевиком и Дастером.
выиграла Шевик. оптимальное соотношение: цена, размер, проходимость.
Ну это мое личное ИМХО, под "мои личные нужды и хотелки". Кому то и просвет маленький и багажника как такового нет и шумная она по сравнению с дастером и патриком.
Ну а мне нравится
прошел уже семь тыщ км, за все время капот открывал раза четыре, доливал незамерзайку , да еще масло сменил....
езжу радуюсь и охота и рыбалка, любое бездорожье (без фанатизма).