УАЗ

а кто поделится -у кого какие переделки чтоб уаз бензин поменьше жрал.

 

Перейди на газ. Будет дешевле.

 

заправка газом только в Черемхово 100км.и слышал,что при -40-45 газ плохо работает.

 

при такой температуре машину на газу вообще хрен заведёшь,имеется опыт на Газели 402-ой двиган,до -15 ещё ничего,если ниже то капец полнейший

 

Ну,дорогой! При таком морозе 40-45 и на бензине надо дома сидеть,а то можно где-нибудь в поле стать и крякнуть! А при установке газа,машина с утра заводится сначала на бензине,а потом переходит на газ. Так,что на газе экономней в денежках.

 

Сколько положено ему жрать - столько и будет, а уменьшишь кол-во топлива тогда тянуть не будет. Основным фактором определяющий расход - является стиль езды, спокойный и размеренный и есть будет меньше а будешь газовать излишне тогда попрет бензин из бака. Сколько чего не регулировал а добиться расхода меньше 14 литров летом по трассе не получается, зимой около 16-ти, а в лес заедешь так там уже и не замеришь - где пониженная а где побуксовал.

 

да кстати так и заводил газелюку,но это потом,а по первости да по не знаю мучался с газом

 

Вот почему я и взял себе Шниву,хотя на буханках казенных 12 лет откатал. Плюс качество хромает.

 

Это зависит от состояние автомобиля и качество газа. А вообще без подогрева в холодном гараже для УАЗов - не комфортно! Нива лучше заводится даже без подогрева с хорошем маслом.

 

Не плохая машина Нива но маааленькая, ну не влазию я в нее, а если и влазию то как в той загадке получается - без оконцев без дверцов - полна ж...па огурцов. А если посадить туда четверых таких как я то и просвет у нее станет как у обычных жигулей.

 

Мой УАЗка в 30 градусов без проблем на обычной минералке, несколько раз ручкой прокручу двигун перед запуском и заурчал, а вобще для запуска в холодное время котел стоит электрический а в тайге на краиняк паялка или печка газовая сотовая.

 

а у нас меньше -40 бывает всего дней 10-15 в году. поставил карбюратор от 5 жигулей. посмотрю,что покажет.

 

Я 187см и сын громадина,и вполне в Шеврале-Ниве мотаемся везде.Когда что-то надо погрузить - сиденья убирается сзади и вперед! Вот 214 -камера одиночка!

 

Я 197см и 130кг, с Шевроле-Нивой близко не сталкивался а в обычной имел удовольствие кататься - маленькая, потому и взял УАЗ.

 

[quote author=Anatolii168 link=topic=12140.msg270656#msg270656 date=1354427478]
а у нас меньше -40 бывает всего дней 10-15 в году. поставил карбюратор от 5 жигулей. посмотрю,что покажет.
А потом что??Рассверливать жиклеры.И что это даст?

 

с пятерочным карбюраторм по тракту расход 12л на 96км.замерял когда ездил в город.стоял одас 18л на 100км. но скорость упала на10. т.е с одас спокойно 95-100км то с 05, 75-80км в час. на неделе поеду в тайгу.посмотрю как себя поведет.

 

По снегу еще хуже пойдет и в итоге бензина больше еще уйдет,чем раньше.

 

Товарищ ставил такой через неделю поставил родной.

 

уаз машина хорошая в некотором качестве но по бензину какой карбюратор ему не ставь завод изготовитель не обманешь брат ставил и 5 и 7 хвалил что почти нюхает а через какоето время очень смачно матюгался Уменя было уазиков прилично и я понял если кушает 15 16 это уже ничтяк а насчет нивыв этом году приобрел прет удовлетворительно но правы неудобная малюсенькая спать неудобно но по горючке нормально

 

Если одному на охоту гонять,то пойдет и такая. И если брать -только новую.