Миниснегоход повышенной проходимости для охотников.

@лопарь, Андрей, ну вот ,повеселились. Да,в Барнауле я провёл молодые годы - самые хорошие.

 

А я до 1 класса жил в Новосибе !- на улице. Халтурина !

 

@лопарь, ЗЕМЛЯКИИИИ.

 

Да после Новосиба меня судьба кидала по России ! ..Душанбе ( Таджикистан ) - потом Мурманск потом Алтай ...

 

Ну все... сдох мой БРАЙТ 8 сил (как я и говорил Валентину - БРАЙТ - проблемный движок )... После капиталки проблемы были почти после каждого выезда .... надоело возить его в ремонт - впаливать бабки .... через пару недель привезут по заказу ФОРЗА 6.5 ...переставлю ..и заодно переделаю газульку на рычаг вместо мотоциклетной ... вопрос владельцам РЫБАКОВ --- кто как борется с конденсатом в карбе ., кто то пробовал матерчатый чехол на движок для защиты его от пухляка ? где то видел .. кто то ставил мотостекло - на сколько практично от пухляка ....а то всю морду закидывает .

 

Сколько выходил по километражу? Или по моточасам?

 

@лопарь, Доброго дня! Я езжу (пока на брайте 8 )с матерчатым чехлом, у меня он был установлен штатно. Проблем с обмерзанием карбюратора не было. Газ переделал на "бурановский", мотоциклетная почти сразу развалилась. Про мотостекло тоже размышлял, но пока не ставил (не придумал крепление). У товарища нет чехла на моторе, в прошлом году ездил без проблем, нынче была "печаль", обмерз. Очистил ото льда, крутанул (черный)винтик на пол оборота и дальше поехал (с его слов). При закрытом двигателе, по моим ощущениям, греется сильно, чаще приходится останавливаться. Вы заказали 6.5, не мало? Я решил (если не продам), когда умрет 8, поставить 9. Тяжеловато ему меня возить

 

@evme, У меня за выезд выходит от 35 до 45(50)км. Но примерно 20 по "буранице"

 

Я купил в магазине стекло с комплектом крепления

 

Добавлю ещё одно фото для наглядности как крепится стекло

 

Чехол решает сразу несколько проблем : карбюратор не обмерзает (залипание иглы, вода /снег не забьёт жиклёр), не замерзают тяги/ рычаги газа, бензин тёплый, снег не забивает фильтр/стартер .

 

@Павлак, Привет Николай, как снежик бегает?

 

@Агеич, Привет лиха беда.начало.

 

Я на своём в этом году поменяю все болты на гуске, старые сточились и снежик на дороге катается. А секло на руль я поставил уже четвёртое,(оргстекло) , снег и ветер летят мимо.

 

Если можно - скинь фото как сделан и как крепится чехол ... на весь движок ,? можно на вытсап 8 960 938 69 19 @Дми3й,

 

@Павлак, Привет Николай . меня больше волнует заброс снега через щитки .. поскольку увеличить щиток не получается из за поворота руля, то морокую сделать матерчатый фартук.. - для защиты движка от пухляка .

 

Если можно скинь фото чехла и его крепление , можно по ватсапу . 8 960 938 69 19

 

На

Михалыч, привет. Я собрал снегоход с двигателем Лифан 8 л.с. с понижающим редуктором .Установил ветровое стекло на руль, Закрыл двигатель с трёх сторон ,перенёс кнопку зажигания на руль, установил тормоз-,хотя пожалуй он мало нужен. Гусеница состоит из двадцати-двух берёзовых траков с шагом 45 мм. усиленными грунтозацепами . На новый год прошёл испытания внуками, сыном. Поддавали газу по полной. Слава Богу сломать ничего не смогли. Катались и по снегу и по льду. Скорость в пределах 20 км. может больше.

 

ни как не крепится. у меня буксировщик. сшил из кожезаменителя и одел сверху. закрывает всё кроме глушителя. можно канистру 50 л. обрезать, сейчас второй чехол - из куртки старой. вшил молнию чтобы регулировать забор воздуха на охлаждение.

 

@лопарь, Да никак не крепится, просто одевается, одна лямка по низу на защелке вокруг двигателя. (потеплеет малость, сниму и скину). На snowmobile есть фото как сами сделали защиту от снега, как раз в последних сообщениях (ссылку в личку кинул)