Подготовка к бездорожью автомобилей

может кого нибудь заинтересуетhttp://trollmarine.ru/polar-safari-xyjk800.html

 

Нет границ

 

Какова только цена "мечты" ?

 

Мужики! Я задрался с УАЗиком... Тормоза клинят. Приходится посреди дороги лезть под машину и стравливать тормозуху из рабочих цилиндров.
Из-за этой фигни очень быстро умирают колодки и диски.
Стараюсь по возможности ездить, не нажимая на тормоз...
Все перебрал, все пересмотрел. Главный разобрал - нормальный.
"Колдун", который в зависимости от нагрузки регулирет торможение задних колес тоже разобрал и ничего там плохого не нашел.
Рабочие цилиндры тоже хорошие.
Шток на вакууме укоротил до отказа - не помогает.
Педаль колом стоит.
Не знаю, что делать.
Возникает уже дурное желание всю тормозную систему купить новую и поставить, но ведь и моя родная почти новая, без дефектов!
В чем такая проблема может быть? Кто посоветует, что делать? :'(

 

Начнем с того, какие колеса конкретно клинят? Отсюда и алгоритм поиска неисправности, а иначе гадание на кофейной гуще.

 

а я вообще без тормозов катаюсь на уазке.. в деревне только трусы тормоза чинят..)))

 

Точно незнаю как на новых щас все выглядит ,раньше в главном стояли тарелки резиновые(манжеты) вот у них по центру у новых всегда был "отросток" на донце остаток от литья резины ,эта резиновая хрень со временем отваливается и попадает в трубку диаметр один в один
на Волге попадал с такой бедой два раза обнаружил случайно открутив трубки от главного

 

Короче, взялся, засучил рукава и от безысходности сменил все - вакуум, главный и распеделитель. Пока все нормально, но на длительных поездках по городу еще не испытывал. Жизнь покажет.

 

Подскажите, есть в Барнауле мастера по подготовке машин для бездорожья. Купил шевроле-ниву, хочу маленько подготовить (силовые бампера, лебедка, воздухозаборник и тд)

 

Спросите лучше здесь:http://www.altay4x4.ru/ думаю тут вам хоть как ответят и адрес станции назовут. Это сайт барнаульского офф-роуд клуба.

З.Ы. Не реклама.

 

Тут товарищи топикстартеры реечными домкратами часом не барыжат по особым ценам?

 

Опять клинят...
Все 4 колеса.
Мистика какая-то, не знаю что делать уже. :'(

 

Ренат, у нас вчера на рабочем УАЗке все 4 заклинили. тебя вспоминал, не икалось?? Колодки разводили-сводили, три сделали, а одно, переднее правое, не смогли на дороге сделать. Я не спец, но чот я на целиндр на колесе грешу.

 

Да я родные барабанные тормоза давно выкинул, ибо говно полное.
У меня стоят дисковые все 4.
Диски патриотовские, суппорта газелевские.
Там все очень просто, ничего сводить-разводить не надо.
Суппотра хорошие, я когда позавчера накладки менял, цилиндры пальцами назад вдавил. Правда пришлось шланги открутить и жидкость на улицу выдавить, иначе даже монтировкой не мог цилиндры утопить.
У меня какой-то тупик есть в главной магистрали. Не дает назад жидкости уходить в главный цилиндр.
Я уж грешу, что где-то в трубках какой-нибудь мусор и он перекрывает.
Сегодня ездил весь день, один раз клинили, пришлось давление стравливать с колеса. Потом нормально все было.
Не понимаю...

 

А в этой магистрали у тебя нет участков с гибкими шлангами: встречал случаи когда шланг расслаивался изнутри. Получалось что-то вроде клапана: в одном направлении жидкость течет, в обратном перекрывается отслоившимся "кусочком".

 

У меня на "Ниве"было подобное....под вакумник подложил прокладочку(между кузовом и вакумником) и всё вернулось на круги своя

 

Нету, только трубки медные.
Шланги у колес, но тогда бы одно колесо только клинило, а не все.

 

Это по сути получается то же самое, что регулировка педали.
Надо поробовать, вдруг поможет? Хотя я не пойму как расстояние от кузова до вакумника влияет на возврат жидкости в главный?
Хотя вакуум-то я менял... Неужели на всех так может быть?

 

Длина штока или посадочное корявое (эт механик мине обьяснил )я сам задрался передние колёса клинило

 

А кто-нибудь знает какой хороший импортный ремень генератора можно поставить на УАЗ, движок 417?