1. Автобарахолка

Re: Продам Land Cruiser 71

за 250 паджерика на механике,европейца,в очень хорошом состоянии мона взять 93 года!

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Кстати ПАДЖЕРА тоже ни плохой вариант...............

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Сомневаюсь что в хорошем, не видал таких. Машины старые, всё равно ремонта потребуют.
на Крузаке движка проще и выносливее

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Чем на Крузаке движка проще? Коленвал отсутствует или принцип работы совсем другой?
А по поводу выносливости: сколько двигателей, столько и мнений. ИМХО.

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Тем что отсутствует турбина и нет балансировочных валов. Меньше головняка на старом двигателе. Расход у данного Крузера однако по меньше будет.
Двигателя митсубиши не славяться своей надёжностью и долговечность по сравнению с тойотой. Но есть маленькое НО - кому в каком состоянии попадётся

 

Re: Продам Land Cruiser 71

у тойоты, митсу, ниссана есть как отлично зарекомендовавшие себя движки, так и не очень

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Старые песни о главном Ты пользовал и те и другие движки до полного износа и поэтому имеешь свое мнение?
Или ты сравниваешь 4д56 с 1HZ, тогда я с тобой соглашусь.

 

Re: Продам Land Cruiser 71

1НZ не трогать! Самый простой и надёжный трудяга! 13лет пользую и нет проблем! и на катере водомётном поставил,уже 8лет не подводил ниразу!

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Простой но соляры жрёт, огого

 

Re: Продам Land Cruiser 71

наверное с 1HDT спутал?

 

Re: Продам Land Cruiser 71

По моему этот движёк у меня на крузаке 80 ке стоял
Если мне память неизменяет

 

Re: Продам Land Cruiser 71

1HZ-не турбовый 6 цилиндровый, 1HDT- турбовый 6 цилиндровый,

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Да точно на крузере стоял..............

Кстати расход у меня был в городе 13-15 за городом от 8 до 10

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Забыл добавить крузак 4200 объём и жрёт мало а 1кz 3000 объём и жрёт около 20ки.......

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Давай тогда адекватнее относиться к этому вопросу.
4д56 на ПаджСпорт и 2LT на Сурфе: примерно равный объем и мощность, равные по размерам и весу авто. Примерно одинаково движки проходят.

Также если и сравнивать 1HZ и TD42, что на Крузаке, что на Патруле примерно одинаковый ресурс.

А если брать для сравнения Падж2 весом2,5 тонны с 4д56 и Крузак, то понятно, что Крузак половчей и подолговечнее.

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Саляру не жрёт а нюхает! 8-9 литров на 100 это при крейсерской скорости!

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Да какая разница? Старый этот крузак, и этим все сказано. Нет ничего вечного, любая железяка изнашивается со временем и как не крути ломаться будет и крузер и митсубиси. И тут главный вопрос не столько в ресурсе движка и расходе соляры, сколько в доступности и стоимости запчастей, проще говоря в ремонтопригодности.
Именно по причине перспективы отсутствия и дороговизны запчастей - предпочел новую уазку, древнему японцу. О чем пока в принципе не жалею. Да комфорта за рулем нет, зато 100% уверен, что случись в любой ближайшей мех. бригаде отремонтируюсь. А по комфорту во время сна - не один джип тем более коротыш с буханкой рядом не стоял.

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Етот "древний " крузачёк есчё 5 новых буханок переживёт! а поломки бывают у всех машин, только у крузака реже во много раз ! вот и получается что имея " древний" крузак экономиш на запчастях и нервах! на крузаке ты можеш быстро,камфортно и без усталости доехать на охоту за 1000км и поохотить! а на буханке долго пилить, и отсыпаться нужно сутки чтоб потом приятно провести охоту! я про топливо вообще говорить не буду! :'(

 

Re: Продам Land Cruiser 71

Про топливо конечно не нужно ничего говорить - газ впендюрил и говорить больше неочем.

Не знаю как можно сэкономить на запчастях. Ставить б/у -? Ну по кузовщине и металлу я еще согласен.
А насчет ходовки, двигателя - те же шаровые, рулевые?
Про надежность редкие поломки - это пока машине до 10 лет. Потом всё - бесконечные мелкие, но дорогостоющие ремонты ГАРАНТИРОВАНЫ.

Вот на этом чуде поломается топливный насос или с клапанами чтонить - и все преплыл, счет пойдет на десятки тысячь рублей. А если еще с турбиной двигло...
Поршневая тоже изнашивается - ставят то, что подходит один знакомый в Трупера на дизель от газ 53 поршня ставил, оригинал дорого да и не факт что он есть в продаже. Сколько он потом ходит рассказывать мне не нужно, не дымит только до продажи и то если не поставить. Вваливать бабло в древнейший драндулет - нужно быть фанатом и бабла должно быть не меряно.
Видал я таких уверенных. Купят старый хлам, да комфортно не спорю, пару тройку тысячь километров и все, дальше при стоимости в 10 тысячь, любая серьезная поломка сопоставима со стоимостью преобретения.
Конечно против УАЗа 1986 года - он получше выглядит, но так и стоимости их не сопоставимы.