Лебедка

Соленоид сдох один.

 

Можно было на месте вскрыть блок управления, поменять местами соленоиды. Хотя б на смотку работала. Разматывать, разблокировав редуктор, вручную.

 

Или трос перемотать.))))))

 

лебедка это первое что надо ставить на внедорожник, если ездишь немногим дальше каких либо дорог! можно не ставить грязевую резину, можно не брать с собой топор и лопату, но лебедка та вещь которая выручит тебя в большинстве случаев, я кстати грязевую резину первый раз одел за шесть лет пользования внедорожника, едет хорошо конечное, но сесть на ней проще кстати, особенно в болотистой почве.

 

Кому что.))))
Я первым хобот поставил.
Потом лебедь.
Потом колеса.

 

Сомнительное высказывание. Резина это то что вам позволит проехать , особенно по глиняной почве......а если есть наклончик, то и вообще. Возможно в лесочке особого труда не составит перебегать от дерева к дереву, а в полях будет: воткните якорь, выткни якорь.

 

Я и на АТишки проезжал везде, даже на ней пока машина на пузо не сядет, то едет, а как села уже без разницы какая резина, тут только лебедка, с ней точно знаешь что выедешь из леса.

 

@Пиначет, +100500. На любой (ЛЮБОЙ) резине садятся. Будь это хоть трекол с арктиктрансом. А что делать дальше ? Копать, лебедиться, домкратиться, идти за трактором. Вроде все.

Так лебедку и не поставили ?

 

Вопрос в том, насколько дальше от трактора.

 

денег блин нет........все уже сделано для этого. даже в изменения внес....снимал у друга ....

 

позапрошлый год : нива на МТ, сурф на мт, ль200 на АТ. как же мы заколупались ее (ль200) с нивой по очереди дергать

 

Желаю вам побыстрее влиться в коллектив "лебедочников". Тогда думаю и мнение во многом поменяется, да и основываться будет на опыте, а не на интернете.

Прокладку между рулем и сиденьем на л200 не пробовали менять ?

 

сменили........продан этот дурацкий ль200))) и куплена нива и воткнута МТ )))

 

Да Иван, давайте уже переходите в стан обладателей лебедки! Преудобнейшая вещь, осмелюсь вам сказать.

 

Охотно вам верю. Штука из тех , что "греет душу" наличием. .

 

РЕЗЮМИРУЕМ 13 страниц:

АКБ лучше поменять на АКБ сделанный по AGM технологии. - что это

 

Гелевый аккумулятор

 

не обязательно. можно просто нормальный мощный аккум. если не часто пользоваться. если часто то там уже все по другому. и гелевые в ходу и система из 2 акб как на поджериках и многих ино внедорах. на уазбуке не одна тема подробно . со схемами и пр. но вам то наверно просто норм акума хватит. и проверить чтоб заряд с гены на него достаточный шел.

 

ЕЩЕ смотрел где-то , что желательно втыкать вольтметр для индикации . Так ли? или есть современное решение мониторинга зарядки расхода заряда?

 

@272727, Что он будет показывать? Не будет ли он показывать напряжение сети, т.е. то, которое гена выдаёт?