Мотоциклы и мотороллеры

@ЕмПаН, так-то понятно, но всяко бывает...Затихарился рябой и что делать?.. НЗ завсегда должон быть...

 

@Иваныч72, когда не было квадроциклов на простых уралах и ижах куда только не доезжали, было бы желание. А сейчас у меня такие колеи в угодьях что и на т 40 ездить не хочу, лучше пешком и быстрее и продуктивнее.

 

Я просто оставлю это здесь:


Собсна, для меня и этого чаще всего не требуется. Но есть места, где в дождь раскисает неслабо, так что проще прогуляться до озера пешком, чем чертыхаться на двух колёсах. А четыре туда вообще не доедут. На зорьку-то ещё ладно. А вот обратно - ночью, под дождём, по колена в грязи - данунафиг. Ну или поздней осенью поутру, когда на замороженной соломе навернуться как нефиг делать - три колеса очень даже будут кстати. Хотя мне, в общем, без разницы сколько, если больше двух Просто ТМЗ почти вдвое дешевле самого недорогого вменяемого квадрика.

 

@Пашинец,пройдёт-то пройдёт, только при чем тут автомобиль?..Тема-то про мототехнику...
Да и видео не для того, чтоб поразить чем-то, а с иной целью...

 

Какая это "пузотёрка" там пройдёт?? Зачем так льстить им??
Юмористы..

 

Ну, Ниве там как раз по пузо будет

 

Вот не было у меня трициклов, ели не считать ИЖа с коляской, и Урала...
Так что только о этой технике рассказать могу.

 

За день не один километр на сапоги намотаешь, Рябчик, тетерев, глухарь попадается, и не один за день.
Сбить не проблема к ужину пяток рябцов, или чего покрупнее.
Грудки забираем к ужину, а остальное прибираем на наживу. Так что если что можно и запас на следующий день для котла заготовить..
А на мотиках куда только заезжать не доводилось раньше...
Урал, в нашей местности, расточительство сплошное. Тяжёл, прожорлив. Хотя увезти до фига можно.
ИЖ с коляской хорош, если и застрянешь, то в одного выковырять тяжеловато, то можно.
Восход, если заводится хорошо, тоже нормальная техника, и в одного справиться с ним не проблема. даже грибы на нём по лесу собирал. Ка подножку пластину приваривал, чтобы шибко не проваливалась подножка, и проволоки кусок выгибал, чтобы не слезая её выставлять.
Минский хорош. Но всё время норовит перевернутся (может у меня такой был недолго)
Мотоцикл Тулица, видел, но не держал, ни плохого, ни хорошего за него сказать ничего не могу.

 

Прикольное видео, про переделанный старый Юпитер! Мне понравилось, хотя и простой ИЖак по такой грязи проедет. Хоть на 2х, хоть на 3х (с коляской) колёсах.
И с коробкой у него чегото...
Вилки похоже сношенные. Хотя обычно верхняя снашивается, там по ходу нижней кердык. И шайбу выточить нужно на первичный вал под крышку, по наружной обойме подшипника. Чтобы убрать свободный ход первичного вала.
коробку для этого вскрывать не обязательно...
На Юпитере, для этого нужно весь движок половинить.
Просто снимаем барабан сцепления, измеряем свободный ход вала, такой толщины нужна шайба, пусть на 0,1 мм будет меньше, лишь бы не толще.И сняв крышку под барабаном сцпления ставим шайбу по наружной обойме подшипника, и всё собираем на место...
Подшипник по моему 204й.
Мне в этом плане Планета нравится, и Минск. В коробку можно залезть, не половиня двигатель, и в походных условиях, даже не сливая масло из коробки...

 

@Иваныч72, ну да. Еще москвичи и запорожцы были)))

 

Это у обеспеченных! и на охоту -рыбалку редко кто на этих дорогих машинах ездил.берегли! а ездели на мотоциклах.многие круглый год. в Сибири в том числе

 

"Тулица" - моторошка...Ну "табуретка" который... "Тула" - мот, типа "внедорожный"...Но это не принципиально...Прикольная аппарратинка, но для просёлка...Болотинка, грязь не для него (если на родной резине)...Рыскает, не держит...И электрика не самая надёжная...Знакомый владелец такого аппарата лет несколько тому решил на нём в трофи-рейд сгонять...Короче, намаялся он с мотом да так в тундре его и бросил...Хотя, если руки приложить, то ничего так аппарат...Есть в нём свой шарм...

Да ладно?.. Не скажу за другие регионы, но у нас ездили, у кого они были, не напрягаясь...Грибы, ягоды, рыбалки, охоты...И не только на "Москвичах", но и на пафосных в те годы "Жигах" (хотя таких действительно было меньше..."Жигуль" уже был как бы "статусным" авто)...А уж на "Запорах", как говорится, сам бог велел...Просто мотики были куда доступнее...Я уж не вспомню, сколько лет отец в очереди на машину стоял на предприятии, но порядочно...
И это, коллеги...По поводу трицикла, о котором писал камрад Пострел, и видео...Как я понял, он видео выложил, чтоб показать не супер проходимую технику и всё такое, а чтоб объяснить, по каким примерно дорогам он хочет использовать такую технику, в ответ на замечание камрада Иваныч72 о не шибко высокой проходимости подобной техники...А вы всё чудеса какие-то пытаетесь там рассмотреть...

 

Или пройдёт. Или сядет. Пройдёт - хорошо. Сядет - мудохаться с лопатой пару часов, а потом ещё идти за трактором. А выдёргивая, оставить в этой луже бампер. Проходили, знаем

Я не в курсе, каких чудес вы ожидаете от квадра или трицикла. Как в анекдоте, что ли? Едут эндуристы, смотрят, посреди болота по шею в грязи стоит мужик. Ему кричат: "Подожди, сейчас найдём жердину и тебя оттуда вытянем!" А в ответ: "Какая ещё жердина? Я на квадре! Сейчас сцепление найду и сам вылезу!"

Мне в Искитимском районе МТЛБ не нужен. А вот третьего колеса иногда не хватает. Поэтому и думаю взять что-то поустойчивей, пока ноги целы.

 

Но кто то еще и на ИЖ-49 поездил.