Chevrolet Нива - ваше мнение

И по асфальту потом все время ездить...

 

@Ruslan101, Как настраивали мозги?
2ое поколение можно заколхозить, но пока выбор пал в пользу четвёртого, хоть и дороже.

 

@Sfekss, ни как не настраивали, поставили ГБО и все, газа заправил отрегулировали редуктор и я поехал домой больше на сто не ездил обслуживал сам, совсем не прихотливое ГБО, если сравнивать с 4 пок. где нужно ехать к установщикам и через комп регулировать или диагностировать неисправность а сто к примеру от меня в 50 километров.

 

@Ruslan101, Интересная история. Как свечи, и клапана? Не было ли проблем с зажиганием, клапанами и т.д.?

 

@Sfekss, ну если в целом то за 250 тысяч пробега двигатель капиталился один раз, кпп ремонтировалась 3 раза, мосты и раздатка ни разу, ну как то так.

 

А кто ,что скажет про название оборудования 4го поколения? Говорят вариантов тоже не мало,а хорошо работают еденицы!

 

@ЛюбительПрироды, на моей шниве "Diqitronik"

 

@Ruslan101, трубки пластик или медь? Где протягивали? Интересуюсь на случай посадки "на пузо", насколько легко их повредить?

 

В связи с оттепелью и появлению грязи, луж и прочего, предлагаю запустить обсуждение смазки для карданов, шлицевых, ступичных подшипников.
Если кто использует не заводскую смазку для шаровых соединений тоже пишите.

 

@Sfekss, протянули пластик под машиной, медь уже никто не ставит, на счёт повредить, не знаю, трубка хорошо спрятана.

 

Кто какое масло в движку льёт после гарантии? Так-то на канадском чемпиёне езжу ещё, но надо постоянно припасать заранее у дилера с бочки, так в канистрах не попадается. Мож на наше перейти полусинь какую, а то "бренды" в канках брать чёта очкую...

 

после "петро-канады", вот это залил.

 

В двигатель лукойл генезис , оптимальный вариант, его уже многие в иномарки льют , полёт отличный . Не вижу смысла переплачивать , да и подделок отечественнго масла меньше на рынке нежели импортного.

 

Лей синтетику круглый год она при нагреве меньше разжижается и лучше держится на металле круглый год и ставь Салют фильтр у него самые хорошие клапана(перепускной и антидренажный).

 

Ликви Моли смазка для карданных крестовин идёт в тубе,водой не вымывается, не коксуется.
Ну и самое главное шприцевать карданы надо не раз в год, а по чаше.

 

Спасибо комрады! Так-то да, заметил ещё на сурфе, (стоял датчик и прибор давления) когда нулёвку летом докатывал. Тоже склоняюсь к отечественному (меньше подделывают) просто не знал что наши чистую синтетику делают, вот за полусинь и спросил.

 

Да сегодня найти поддельное масло шансы близки к 0.
Даже если кому нибудь придёт в голову запустить подделку на рынок пока он закажет канистры отлить и этикетку распечатать то разлить уже не успеет к нему приедут.

 

Особо на дочерних или фирменных заправках, думаю.

 

Я лью в мерседесовский двигатель лукойл генезис 5w40 пробег 90 тысяч . Менял через 15т сейчас догоню пробег до 100 тыс . буду менять через 10тыс. Но это так лично для себя. В основном покупаю на лукойловской заправке , но правда подороже получается рублей на 250 ,зато уверен не потделка.

 

@ж.а.в.77., Такую рекомендуете? Или есть ещё какие-то виды у данного производителя?
Есть ли опыт в сравнении с Мобил 222? Вроде его многие используют.
Зимой не так страшно ездить на литоле, всё замёрзшее. Но всё начинает таить и он скоро начнёт вымываться. Так что надо переходить на водо-грязеотталкивающую смазку. Только ещё не знаю на какую.
Для ступичных есть рекомендации?