УАЗ Patriot

На работе имеются два патриота, один с мех раздаткой 2012 года, второй с электронной 2014 года на которой я езжу (ездил), в целом задумка УАЗа была хорошая, машина большая, по трассе идет хорошо (ну и бензин ест тоже хорошо 15-18 минимум), колея широкая, НО за это время вкруг у обоих заменены все мосты (лопается чулок), ездила также и там же где и старая буханка и хантер, а про строительные саморезы по салону, замки дверей (патриот пикап крышка багажника отвалилась за месяц) вообще молчу...

 

Встраиваюсь в ряды "ПАТРИОТОВ". Первое впечатление, положительное. Радуют дешевые запчасти. УАЗ всегда ранен, но ни когда не убит.

 

Точно. Не было такого чтобы домой не привез. Без масла, на провочках, но до дому.

 

Здравствуйте.
Как бывший владелец Патриота, не могу не вставить свои "пять копеек".
Приобретал в апреле 14 года. Катафорез, РК Dymos, комплектация Limited.
Сразу были установлены защиты баков, КПП и РК, лебёдка 12000Lb, BFGoodrich 265/75/16 AT. В процессе был установлен аэродинамический багажник с доп.светом LED и немного по мелочи. За время моей эксплуатации, без малого 70 тыс.км., машина не подвела ни разу! Были и охоты, и рыбалки, и экспедиции. Всегда и из любых мест машина возвращалась домой без потерь! Дошли "алтайскими тропами" до границы с Китаем, Монголии. Поднимались в долину Ак-Туру. ЮБТО. Охоты. Рыбалки. Во всех этих мероприятиях машина доставляла исключительно положительные эмоции.
Ничего не гнулось, не лопалось и не рвалось! Коррозии не возникло, даже в скрытых полостях. На тему "электронной" раздатки))) Ну это вообще смешно! Она такая же электронная как и старая, рычажная! На РК Dymos, вместо рычага, полный привод и пониженную включает электромотор. А сама коробка это старая, если не сказать древняя, цепная РК. Такая ставилась на старые Мицубиши, в последствии на Хёндэ Галлопер и иже с ними. Теперь, как и многое, выпускается в Китае.
Патриот на "электронной" РК значительно тише, экономичней, да и пониженная с 2,56 то что "доктор прописал")
Одним словом отличная машина за свои деньги!
Безусловно, есть машины лучше, но они сильно дороже.
Что касается полезного объёма Патриота, то аналогов нет вообще. При росте 196 см, можно комфортно спать в салоне и при этом не разгружать багажник в котором будет оборудование для стана на неделю, провизия, 30-и сильный мотор и 4-х метровое судно, запас топлива, дрова и ещё много всего очень нужного)
Но минусы есть!
Главный это качество з/ч! Но это производная от цены.
Второй, на мой взгляд, это низкая ликвидность.
Вот такие "пять копеек"
Всем хороших дорог и интересных направлений...

 

ну ты, брат и на болтал!

 

@Anatolii168, почему ж наболтал! Всё по делу. Из личного опыта. Глядишь кому-нибудь, да поможет.

 

алтайскими тропами по горам - да он по асфальту разваливается. чтоб ездить на уазике его надо с новья разобрать и собрать заново. проваривая ,усиливая, промазывая,и т.д. все а\м выходящие с автозавода уаз это конструктор "сделай сам" или ездить не будешь. это из личной эксплуатации а\м уаз. заводу на качество сборки а\м начихать. он на гос заказе выживет. запаску -то с двери убирал или так ездил?

 

@Anatolii168, Гражданин, Вы бы поаккуратней в "терминах")
Всё что делал и где был можете почитать и посмотреть здесь:
https://www.drive2.ru/r/uaz/871083/
Всего наилучшего...

 

реально не увидет в вашет тексте про патриот

лучше этого не делать - мне кажется это проблема в чем то или я не прав ?
чего лучше не делать ? ехать на хантере 500 ? где здесь про патриот ? Вы пишите проезжали на хантере 500
сами заблудились в своих пасквилях
мне если честно вообще по барабану на чем ехать , 500 или тысячу км

 

и что вы проваривали в патриоте если не секрет ,или вы про буханыча рассказываете про 52 косынки на кузов для усиления ?
уаз разных годов это совершенно разные машины ,завод часть косяков постоянно убирает ,правда новых добавляет но нельзя сравнивать скажем уаз 16-17 года с уазом 11 -12 года

 

живу в таежном поселке. что подварить или выточить обращаются ко мне. т.к есть сварка и токарный. в 14г. сосед купил патриот. пока ехал до дома,120км по асфальту и 120 по щебенки отлетел амортизатор.верхнее крепление. когда приваривали на место увидели что рама местами на прихватках, не проварена. у другого проводка сгорела. замкнула где проходила в салоне под обшивкой
в ребре жесткости. мосты перебирал. на хвостовике подшипник разваливался. и многое другое. пыль в салон что на 11г выпуска что на 16г выпуска. на повортном кулаке шкворня сразу переделываем.запаску с двери также все стараются убрать. сам покупал "патриота" 14г выпуска, но оказался не патриот автопрома уаз.продал по быстрому. хотя уаз 31512 уже 25 лет эксплуатирую. а про " буханыча" это отдельный разговор. там сразу раму усиливать и в салон косынки ставить. или раму на 50т км начинает ломать. а задние двери в салоне на ходу открываться начинают.

 

@Таксист, Тема про Патриот вообще то. В своем посте я сравнил Хантер и Патриот, написал что по трассе лучше Патр. После этого вы (намеренно с маленькой буквы) спросили "в чем проблема?" Я ни о каких проблемах не писал вообще. вы увели разговор в сторону, рассказывая о своем "геройстве" на Уазе по трассе (мое мнение -для этого есть другие машины), а потом моё сравнение Хантера и Патра (2009-2013 на Хантере, с 2013-до настоящего времени на Патре, на каждом по 20-25 ткм, исключительно на охоту) обозвали пасквилем. В чем дело? Посмотри посты: я спокойно сравниваю две машины (на обоих ездил по несколько лет), вы вклиниваетесь начиная с фразы "я не понял в чем проблема?". вы ничего не перепутали?, вам в подворотню надо идти сигареты стрелять и докапываться,до тех кто угостит, "почему без фильтра" или "почему с фильтром".

 

хорошо, хорошо как скажете ,на все согласен !пошел за сигаретами

И вас спасибо !

 

Давай поподробней У меня 14 года, прошитый, углы 16-19 , прёт отлично, но средний расход в режиме, слегка поглаживая педаль газа 17-18 литров... Вот хочу с углами поэкспериментировать, в инете я так и не нашёл единого мнения.

p.s. Владею чуть более трёх лет, машина только радует единственное, что огорчает, рыжиков по кузову уже достаточно.

 

Расход 17-18 в каком режиме? У меня трасса 10-11 скорость около 100, городской режим 15, это летом зимой 20. У меня тоже прошит, евро 2, жёлтый глаз не тревожит, по бездорожью расход не замерял!

 

@fedorow.suzun, 15 литров ест камри в режиме город, у Вас суперэкономичныйпатриот

 

))ну может и 16, а у тебя(Вас) есть ПАТРИОТ?

 

Да на нём и езжу)а у тебя (Вас есть)?

 

А ты думаешь камри экономичный? Он жрёт больше УАЗика, лошадей то надо кормить!

 

Многовато что то, какой двигатель? 13 ест Прадо в городе 3 литровый.