Мотособака

и очень прошу вас. по возможности. ну пишите вы про гаврошу в форуме на сайте. или мне нужно переносить вашу критику туда самому? но как то не правильно это делать от своего имени.

 

да неее! это не буксировщик. это мой шов когда я сваривал бронелисты башни броневика БА64 ))
там нагрузок нету.

 

Бесспорно.

 

Принято на вооружение. Так что все таки насчет дублирования критики на моем сайте?

 

ничего сложного. поясняю. прошу писать критику на сайте если это не затруднительно.

 

ну про мужика что то глупость какая то - не знал что на управление запчастями права нужны а про привод - тут все проще - перед тянет лучше. задний - управляемость лучше. вот и выбирай. можно задний взять а перед у него как правило под отсек делается. туда свой скарб кидаешь. от того оно и уверенней идет.

 

скажем так - больше шансов.

 

По рыхлому свежему снегу тоже бывает нужно проползти за какой нибудь надобностью. Это путики топчешь время от времени ползая по капканы. Так там накатывается как дорога, без лыж ходить можно.
А так броневик конечно симпатичный получился! Хотя поры в швах есть. Хоть и не сварщик, но вижу ...

 

По поводу заднего, и переднего привода врать не буду, не знаю. Своего Барса в Барсика переделывал потому что ведущие звёзды, при заднем приводе постоянно находились в дорожном мусоре песок гравий щебень. Гуска широкая, и весь этот хлам катался в гуске по звёздам. На гуске с высокими зацепами, по внутренней стороне отлиты резиновые шипы, за них гусеницу и крутит. Постоянно вставал на дыбы, то есть на заднюю ось.
перевернул раму, и собрал всё зеркально, получился передне приводной буксировщик.
теперь на задней оси только катки. так что за звёзды не страшно. По поводу зарывания, когда идёшь на полном газу, то ничего никуда не зарывается. Вот когда ползёшь в горку, по рыхлому, и на полпути скидываешь газ, то точно зарывается. Думаю что и с задним приводом гусеницы тоже зароется.
По сырому и мокрому снегу эти Т образные звёзды на переднем приводе не забиваются снегом, и букс ползёт. Но газ скидывать не нужно, потому как в гусянке скапливается очень много этого мокрого снега. А вот проехав по твёрдому он быстро вылетает.
Либо приходится его выковыривать кочерёжкой, если остановишься.
Приходится возить с собой небольшую сантиметров 30 кочергу из проволоки... На всякий случай.

 

Всем привет ,по проходимости надо толкач делать.Тот везде проползёт.

 

Всем привет ,по проходимости надо толкач делать.Тот везде проползёт.

Согласен на все 100.