Вопрос по Ниве. Подскажите...

http://autodrop.ru/remont/463-gidrokompensatory-stuchat-na-xolodnuyu-prichiny.html
вот нашёл по ходу с маслом проблема!!

 

Попробуйте бензин АИ- 95, а масло это святое дело, на масле не экономят. Может быть пальцы стучат, из за плохого бензина.

 

Пальцы в нагрузку стучат когда плохой бензинвсё таки маслоЗаменю отпишусь потом

 

Да масло надо соответствующее а не то что торгаши втюхивают

 

Это какое?

 

По ходу масло в ГОЛОВЕ поменять нужно.
МАШИНУ НУЖНО ПОМЕНЯТЬ.
Если машину менять не хочется.
Поставь коромысла регулируемые старого образца.
Отрегулировать и забыл. До следующей замены масла.

 

Была Нива 21214 2001 г в, после пробега примерно 20000 начала подтраивать, что только ни делал, куда ни обращался и компенсаторы поменял на новые и клапана притирал, никто не мог найти причину. Один умный человек посоветовал сменить компенсаторы на регулируемые солдатики. Поменял, отрегулировал зазоры в клапанах и забыл про регулировку клапанов не до следующей замены масла, а на 100000 км пробега (сам охренел). Расход топлива при этом значительно уменьшился. Сейчас имею во владении ШНиву 2012 г, вылезла та же херня, жрёт, подтраивает, иногда компенсаторы позвякивают, думаю - сделаю такую же замену, поехал на Петухи, подхожу к продавану запчастей, собираюсь покупать солдатиков, говорю ему о причине замены, а он мне выдаёт, мол с 2008г на Нивах пошли гидрокомпенсаторы нового образца и их не сменить на регулировочных солдатиков старого образца, там отверстия в ГБЦ другие. Полазил в инете, в самом деле такая шляпа. Так что в этом случае надо менять головку и ставить от движки до 2008 г в. Теперь сам в раздумье где взять БУ головку, новая дороговато выходит.

 

У друга на шниве была такая же беда поменял на другое масло вроде грит притихли.почитайте на форуме шнив

 

Вот что нарыл http://niva-fr.ru/dvigatel-obshhaya-statya/gidriki-ili-bolty/ , http://niva-fr.ru/dvigatel-obshhaya-statya/smert-gidrikam-chast-2/

 

Я на нормальном масле езжу и меняю, по привычке оставшейся от дизелей, через 5000км пробега.

 

Ты снова наступаешь на те же грабли! Я же тебе уже писал как-то про это. А с твоим пробегам, мотор должен работать ни как бритва "Харьков",а как ранешний "Бердск!" И запомни хорошую присказку :"Никогда не ремонтируй то,что работает!"

 

Что там читать. Все пройдено и забыто.
Проблема в голове.Не у машины.А у её хозяина.

 

Солидарен!И таких полно и даже на дорогах!

 

Я эти моторы делал 10лет,свои и чужие,а вот с компенсаторами не сталкивался

 

Не приятно когда заводишь и слышиш какой бряк

 

Я в салоне год назад брал новую(пришлось с ней растаться),так у неё на холодную(бряк)Сразу было слышно,но следущий хозяин её гонял по гарантии,гидронатежитель поменяли и толку не было,пока не заменили масло

 

Гидронатяжитель та еще хрень.что и гидрокомпенсаторы. На этом двигателе не доработаны.
Проблема гидронатяжителя решается его заменой на ,,автомат,, натяжитель от фирмы Пилот.или еще какой другой но пилот проверен,а гидрокомпенсаторы на регулировочные.
И будет счастье.

 

малость не понялКак автомат?Имееш ввиду самонятигавющий?

 

Да