Вопрос по Ниве. Подскажите...

@72rus, у меня опыт только вагой,цепи с зубами,лебедка ручная,про домкраты под машину и говорить не буду-все это через пуповину.Варианты пользования хайджеком не изучал,но очень интересно.В планах ещё и траки купить.

 

Про вагу. С новосиба приехал сын с другом на япошке, спереди лебёдка ,сзади бампер и мы два деда в салоне. В общем решили перегнать косуль и так удачно сели , на все четыре колеса в болотину. Молодёжь вышла ,репы чешут, до ближайшего трактора километров двадцать. Я с товарищем к околку пошёл и жердину (вагу) притаранили. Водитель со словами ,а что вы делать хотите. Говорю ему - ты трос то на лебёдке распустил ,а барабан включать не научился, поэтому учись вагой работать. Водитель потом рассказывал:- увидел этакую берёзину и думаю ,ну всё капец моим колпакам, бамперу и всему крутому авто. А эти два деда ,туда сюда , полчаса и поехали дальше.

 

Я когда хайджека купил перестал бояться ездить в одиночку. Приобрел на втором году владения нивой, пару раз посидел как надо в колее и просветление снизошло свыше
Сейчас в основном вожу, чтобы не пригодился, не помню уже когда пользовался, стараюсь не лезть в сомнительные места. Тьфу-тьфу-тьфу

 

@72rus, с Нивой, всё понятно, толкнул и всё. А как со ШНивой? Придётся и рыть и ветки таскать.

 

Вспомнил тут...

 

@Igor_45, а рыть зачем?

 

как в итоге получилось, на трассу смогли дернуть, или по полю дорогу топтали?

 

@Борис2019, ехать не мог, порвало ремень. Выдернули без проблем.

 

Я электролебёдку купил, не сразу, а после нескольких раз с джеком и ручной лебедкой лр1,6. Бывало с одним джеком на борту садил шниву на 6 часов, ессно никакой охоты уже не надо было. С джеком и ЛР уже полегче, всегда выезжаешь без помощи. Но после устаешь а потом не всегда есть желание сделать то что запланировал.

С лебедкой теперь давишь на кнопку и сам себе завидуешь. Бывает надо метров 10 на лебедке проехать на что ушло 30 минут. А без неё просто разворачиваешься домой, так как полдня потратишь или за трактором идти. Главное не забывать что электролебедь не делает из нивы вездеход, а только немного повышает проходимость и экономит силы. А Джек и ЛР тоже в машине ездят.

 

У кого нибудь есть автономный отопитель салона, типа дизельного сухого фена. А то спать в машине осенью холодно становится, а от двигателя угореть можно. Думаю на следующий сезон его поставить, вот только не знаю куда и как лучше.

 

@Кожуб, посматриваю иногда на лебедь. Но цена и доп масса на морду как то пока останавливает. Сколько сейчас современные лебедки вместе с кронштейном весят?

 

@72rus,

 

@72rus, лебедка 6000фунтов с потрохами и рамой весит 29 кг

 

Это с синтетическим тросом?

 

Есть специальные зацепы за колесные диски

 

@72rus, да

 

@V.URAL, а оно тебе надо? Спать, даже в теплой Ниве - то еще удовольствие. Я вот лично давным давно отказался от такой радости.
Палатка куб, печка долгоиграющая, раскладушка, спальник - что еще нужно для счастья на охоте поздней осенью...

 

Согласен, места мало в ней. Но из-за клещей не хочется палатку ставить.

 

Чтобы комфортно спать в ниве, она должна быть 5ти дверной
По поводу угореть, первое, машину ставить с учетом ветра и на возвышении, второе, купи датчик СО там такой зуммер мёртвого поднимет, третье, поставь сигналку с а/з завел на таймере 20 минут хватит прогреть салон согреться и дальше спать, четвертое, если машина с рабочим катализатором, датчик СО вообще не показывает, так что при желании улететь на небеса машину надо карбовую, и пятое, самое главное - спать в машине надо на трезвую голову!