Вопрос по Ниве. Подскажите...

Нигрол еще в 50х годах перестали делать в первозданном его виде.
а в конце 70х полностью отказались от всех его производных.
с тех пор чаще всего встречался ТАП-15 а после Тап17 ТАД17
Просто как привыкли называть всю трансмиссию нигролом так и зовут.
Примерно как любой копировальный аппарат вдруг стал КСЕРОКСОМ

 

Сейчас то вроде нет проблем с маслами.
Зачем голову лишним забивать
Каждому агрегату свое и будет счастье

 

@bkm455, Сейчас и льем полусинтетику в движок.
В мосты,коробку,раздатку-ТАД-17.

 

Добрый день подскажите сервис в новосибирске,где убирают вибрацию на ниве?С ранее спасибо

 

Проснулся ночью и понял что, в ниве ШОТ не то)) вспомнил, 3-я 14-я нива и без ковра на полу про первую думал ну типо потопили, потом ставить не стали,хотя все сухо и герметик-клей это чурную куйню на полу держит, у всех так или как? в инете тож пишут мол только фигня прорезиненная

 

бесполезно... я сколько с нивоводами не говорил, все забили на это. Я сам расход строго по километражу считаю, на датчик вообще не смотрю, он живет своей жизнью

 

Та же история, датчик не работает, ориентируюсь по километражу. Залил 25 литров, знаю что точно на 200км хватит.

 

к электрику заехать на СТО.. 30 минут и усе..

 

@Lock, Андрей, я бы ижтехно рассматривал. Мое мнение

 

Если, не дай бог, дрыгатель заклинил, то никакой автоэлектрик не поможет. Симптоматика у товарища вообще не описана, гадать почему не крутит стартер можно очень долго, причин тыщща.

 

Такого сто еще в мире не придумали. Причин у вибраций автомобиля множество, особенно у ниваса, тут самому вдумчиво разбираться надо. Например вибрация может возникать при дисбалансе колес, ну заедете вы на сто, причину не найдут, а деньги сдерут за диагностику, а то и на модный подрамник раздатки раскрутят, или еще на какие работы, которые эффекта не возымеют. Ну если совсем самому вникать не хочется, то тогда к Роману можно на сто "Носорог", он хотя бы по-чесноку работает и тридцатьтри шкуры не дерет.

 

баланс колес на ниве это уже после центровки раздатки,проверки эластичной муфты и карданов с мостами. чаще дело в них. но и колеса тоже не редко. а вообще нива такая вещь что вибрировать она будет почти всегда. слишком много там сопрягаемых для этого.

 

Если нет вибрации и сальники не текут , это точно не нива

 

ну ладно уж, что в, ребята.. Шнива у меня вообще не вибрировала, и не знал даже.. на шрусах, правда..

 

Точно

 

Нашли с чем сравнить. Шнива это немного доработанная Нива. Хотя и они вибрируют тоже, правда не все. У Шинвы промвал на длинной палке (РК отодвинута от КПП) и оба кардана одинаковой длинны (на 3Д передний короткий), другие подушки РК (про усиление места их крепления не скажу ибо не знаю) + передний мост отвязан если не ошибаюсь (хотя в этом не уверен, не помню как он там крепится)

 

вы уж ниву и шниву не равняйте. тем более на шрусах. после какого нибудь ремонта и она завибрирует. у меня в прошлый год друг шниву взял новую и на шрусах .так завибрировала после 8 тыр. ничего с ней не делал он. так причину и не нашли перетряхнули всю. так и продал.

 

и 3-я опора РК там вроде штатно стоит, но в этом тоже не уверен, давно под них не заглядывал.

 

да, третья опора стоит штатно.. большой разницы между нивой и шнивой нет.. на простой ниве, 15 лет назад, до 90 км \час тоже никаких вибраций не было

 

Стас, все же относительно.. кто то просто ездит за рулем, кто-то без ума ремонтирует каждый день, кто-то понимает машину.. вот и результаты у все разные и мнения.. Это как про буханку, и такая и сякая, а прошли и Якутию, и крайний север, даже не задумывался, какие машины еще купить для работы изыскателям, хотел было пикапы импортные, так бог уберег..