Мотособака

Бывает ехал ехал и приехал. И оттаптываешь и вперёд проходишь колею бьёшь и руками и лыжей копаешь. А потом плюнешь посидишь чаю попьёшь, развернёшь её в обратном направлении и в путь...

 

ещё и рядом идёшь,-подгазовываешь

 

Как снег ровно ляжет, и на работу на нём, и на рыбалку, и в лес. В туалет только не езжу. Буран раз притаскивал, вместе с хозяином.

Цепь с небольшим провисом стоит. Начнёшь тянуть, будет тянутся, пока не порвётся.

 

@Баламут, нужно брать такую, чтобы ехала в любой снег..
ни разу не приходилось возвращаться, потому что не проехал.

 

ключи, свечи, бензин, масло на долив обязательно, очень желательно запасную цепь и замок уже писали, кочерга это уж если только нужно конструктивно, у меня например стоит самоочистка (пластины на гусенице изнутри закреплены), гусянка даже в снегу по пояс чистая практически..

 

зависит от того, что планируешь поломать в ней)) кое чего в ларьке на Горской есть, возможно и на Петухова в рядах торгуют. Можно еще оф.представителя производителя в Новосибирске поискать, путей масса, возможно и от производителя напрямую можно заказывать. В общем сейчас каких-то глобальных проблем нет..

 

мотособака "мужик", двигатель лифан 17 л/с, греется, так, что в разнос идет, подскажите, где искать причину, с виду все просто, но с товарищем в ступаре, может ли быть проблема в регулировка клапанов, дугой причины не видим.

 

может ли так греться от клапанов не знаю, но чтобы исключить вариант проверьте зазоры, если нужно регульните, да и все. Там вроде не сложно, в интернете видюшки есть, главное зазоры знать, у 17-шки не знаю, у меня у 15-шки зазор 0,15 кажется и на впуск, и на выпуск.

 

вернулись в гараж и с клапанов начали, проверили зазоры, были чуть больше нормы, отрегулировали, но еще не выезжали, тут еще в инете нашел, что проблема перегрева может быть связана с топливом, когда смесь бедная, а друг перед выездом новый карбюратор поставил, так как с предыдущей поездки тоже возвращались с перекурами, двигатель просто глох и заводится не хотел, вот сегодня будет возвращать на место старый карбюратор и проверять, ранее я не замечал, чтобы так раскалялся до красна глушитель, пока доехали, так заливная пробка на коробке аж по плавилась)

 

Добрый вечер. У вас капот стоит, или чехол. Если продувка двигателя есть и вентилятор работает то по сути не должен сильно греться.

 

@SEM70, действительно странно, что глушитель так калится, более того опасно, бак рядом..
а на холостых как работает, ровно? обороты низкие?
еще по фильтру вопрос, бумага в нем вырвана? если нет, то вырвите, оставь один поролоновый кожух..

 

стоит капот, изнутри шумкой утеплен, ранее это проблем не вызывало, и о каком вентиляторе вы говорите ?

 

с баком проблем нет, штатный с мотора убрали, и сзади на платформу поставили бак на 12 литров, глушитель накаляется на больших оборотах, на холостых стоит работает ровно, обороты по тахометру около 900 , скорости включаются без проблем и в фильтре стоит один поролон, в общем с виду все в порядке, работает, но греется, в выходные будем разбираться, а пока собираем информацию)))

 

@SEM70, Очевидно крыльчатка, которая тянет воздух через решётку и обдувает цилиндр...

 

Да вроде на лифане нет вентилятора, ручной стартер не разбирали, может там и есть какая крыльчатка, но цилиндр, она точно не обдувает.

 

Есть, вот она на рисунке, красным выделил. Это рисунок Хонды, но конструкция Лифана точно такая же, я разбирал. Перегреваться может как от бедной смеси, так и от позднего зажигания. Хотя момент зажигания на этих моторах не регулируется, но все же посмотреть стоит, все ли там на месте.

 

Спасибо, будем смотреть.

 

На маховике двигателя стоят лопасти вентилятора охлаждения. Он нагнетает воздух на цилиндр, и головку двигателя.
Проверь не заткнуты ли отверстия на стартере двигателя...

Как для примера...
На мотоблоке заклеивал большую часть отверстий скотчем, чтобы зимой маленько нагревался. А так совсем не греется

 

так в том то и дело на форумах пишут, что в зиму "укутывают" двигатель, а тут такой перегрев, вот и ломаем голову)

 

Добрый вечер. На лифанах крыльчатка стоит. У меня в капоте прорези делал для забора и выхода воздуха.