Мотособака

"Лучшее - враг хорошего" - народная мудрость!
Любая техника подбирается по конкретным характеристикам под конкретные задачи, мотособака в том числе.

 

Мне выехать - покататься. Друзей покатать. На рыбалку съездить иногда. Косачей погонять. Может лучше толкач?
Ну а в басик думаю любая модель войдет.

 

У кого какие задачи выполняет букс?

 

У меня пока на обкатке. По морю покатался, пробовал через промзону и дачи проехать в поля - пока не вышло, сплошные снежные баррикады нагребли, снега в этом году дофига. Напрямки одному через пухляк как-то боязно, нет опыта пока. Встрянешь - как выколупываться оттуда? Напарника бы

 

Форумчане всем привет! И с новогодними праздниками!
Для кого то может и не новость, но хочу ей тут поделиться, за одно узнать!
От КОЙРА появились новые модели мотобуксировщиков: Всесезонный мотобуксировщик "KOiRA T 15 Е" и Мотособака для глубокого снега "KOiRA Богатырь".
Вообще хочу узнать мнение реальных пользователей, тех кто успел купить и опробывать в деле.
Есть тут такие? Народ откликнись!

 

Для ваших задач толкач подручнее. будет. Особенно косачей погонять - лес, однако.

 

У меня катается по БЗ и ОВХ. Вчера с берега Гумёнки скатались в район Бурмистрово (и обратно) немного порыбачить Напарник, он же пассажир, замерял навигатором скорость - от 14 до 18 км в час. Быстрее не получается - много зАстругов.

 

У меня Гаврош. Переделанный под тяжелые условия. Пухляк, лесная чаща и троих путешественников. По сути своей все собаки одинаковы. Вот только у меня конструктор, а другим не хочется с гарантией расставаться.

 

Судя по видео, у тебя МБ с передним расположением двигателя и приводом на переднюю ось. А я в своё время читал и смотрел видео про Паксус Авант, тоже переднеприводный. Там было видно, что он по пухляку намного лучше идёт, чем заднеприводные. Так что, попробуй недалеко от дома в пухляк залезть. Сначала на скорости, по прямой. Потом снижая скорость, с маневрами. Так постепенно и узнаешь возможности собачки, да и сам к бездорожью привыкнешь.

 

По сути одинаковы, а по конструкции разные. Я вот конструкцию Бурлака М2 уже заценил. Изменяемый угол атаки, прореженные катки, максимально открытая ходовка - за счёт этого пространство внутри гусянки вообще не забивается и по пухляку легче идёт. Вопреки рекомендациям уменьшить угол атаки для увеличения площади опоры. Наоборот, благодаря большому углу он не пробивает снег и не зарывается, а лезет наверх и подминает его под себя.

 

Да, как раз нашёл такое местечко вдоль железки, на выходных попробую.

 

Это верно. Разные гусеницы (ширина), разные углы атаки, передний и задний приводы, вариаторы и цетробежный автомат... Говорить можно бесконечно.

 

@БЕРДЫШ, стремление к совершенству безгранично.

 

Да прибавь ещё троих,слабО? Не ну люди,рекламу делают и ведь некоторые ведутся

 

бтс 500с 21 л. с
кто -нибудь пользовал? Они и с лыжшым модулем есть.

 

Вот ты чудак. Была бы реклама я бы грузовой поезд приплёл
А по сути я продавать ничего не собираюсь. Так что успокойся.

 

Проедь по чистому вдоль дороги, навык придёт быстро.
Сильно не встрянешь. Если что протопчи перед буксиком тропинку метра на три, и обратно к буксику рядом.. Чтобы вылезти. Газ не сбрасывай.
Как на режим вышел дуй не боись.
Ну и канистрочку с бензином не забывай, в багажник буксика положи любовно. Опять же как страховка на обратный путь.
Ключики с отвёрточками. У меня от 8 до 19, и свечной длинный.
И кочерга, мало ли из гуски снежок выгрести, сантимов 35 длиной. На самом выгребале пластинка из 3ки сантиметров 7 длиной, и сантиметра 2,5 - 3 шириной. Ручка из проволоки 8ки.
Где на реке удобно, и варежки сухие.

 

@Alexey1966, с лыжным модулем не советую. Он напряг для двигла больше дает. Корыто спереди актуальней. Оно работает как предуплотнитель снега.

 

Всё равно быстрее чем на лыжах, пёхом.

 

бтс 500с 21 л. с Это уже погоня за снегоходом. И вес больше и расход. Я не знаю кому нужна скорость 60 км,ч . Я езжу в основном в лес, крейсерская 12-18 км , а по лесу и того меньше... Заводскую звезду на 26 Я поменял на 32 зуба. Пять человек за собой не таскаю.. Двух чел пока везёт по целику в снегоходовских санках. Если где то букс не идёт, второй чел. сзади на вожжине на лыжах. Конечно и модуль и толкач в чем то упрощает передвижение, но не у всех есть возможность их использовать. А кому то по накатанной дороге 10км проехать тут можно и 50 км навалить . Так что каждый решает сам.