был, только обычный луаз,,и была та же беда,но поправима..сними штатный масляный радиатор,,там два масляных канала(подача и обратка)выточи два штуцера под шланг и вверни их туда,выведи шланги на морду, где решётка и поставь масляний радиатор от урал дизель,( я такой ставил) или может ещё что подобное подберёшь,единственное где то на литр больше масла надо будет. Далее снимаешь шкив с генератора и точишь меньшего диаметра,,генератор отключаешь ,делаешь кронштейн и ставишь с боку зиловский(я поставил) генератор,ремень соответственно длиннее и натяжка за счёт выносного генератора . и и всё забываешь про перегревы,даже на тяжёлом бездорожье.... если интересно,пиши в личку почту,, отправлю фотки ,,гдето были в компе