Мотособака

Не нашел здесь такой темы завел новую. Вот хотел бы обсудить данную штуку с теми кто пользовал. Снегоход негде хранить и не на чем перевозить. Собака же компактная и в машину войдет. В Томске у нас наладили производство, думаю приобрести. Отговорите

 

Отговаривать не стану,но едет эта "СОБАКА" только там где и так идти камфортно Так что решай

 

Фото есть этой СОБАКИ и характеристики?

 

Фото нет,но по твоим ухабам она поползет только с верху вниз а туды на плечах (любишь как говориться котаться,люби и ...........)
Конструкция; сверху движок от мотоблока,под ним одна гуска,длинные рога(руль) ко всему этому пристегнуто пласт.корыто в котором собственно и сидит наездник(водитель собаки ) Скорость пишут что то 10км.час но это если по горизонтали и насту

 

тоже подумывал себе взять такой,гуська на 51см шириной двиг от мотоблока 6,5 или 9 кобыл я подумывал модель типо "рекс",на фото модель "бурлак"

 

Два таких соеденить,и посередине раму от восхода с лыжей Во техника будет

 

А за такие "рацухи" бабло качать нужно. Пока никто не ухватил - патентуй, а то потом локти кусать будешь!

 

зобито,Зобито Да я вместе с Патриотом еще нетак извращался с техникой Вся ездит Бураны с 2 глушаками делали, Движки разные пихали Щас мысля 2 гусянки от армии поставить и двигун иномарочный. Одна проблема в коробке :'( :'( Все что ниделали коробка летит. Делаешь на прямой передаче (без задней) вроде ничего дюжит.

 

На счет коробки, продаю "рацуху" - поставь от МТЗ или от ДТ и ... "изобретение" развалится, а коробка...как новая!
Кстати, мой батя (царство Небесное) никогда вручную сено не косил. У него была самоходная сенокосилка на которой он: косил, согребал, сталкивал валы, таскал копна, на телеге возил сено и дрова. А для метания стогов у него был самодельный стогомет со стрелой, которая поднимала сразу около 50 кг сена на высоту 5,5 метров! И все эти "штуковины" "таскал" на себе...ЗИД-4,5

 

Пля.. дружище ну я не такой уж извращенец С такой коробкой не в реанимацию а сразу в морг психиатрической больницы отправят соратники

 

характеристики
Ширина гусеницы - 500 мм
Двигатель - MTR (Китай)
Тип трансмиссии - ременно-цепная с отдельным редуктором Степень редукции 7-10 Мощность двигателя - 9-13 л.с.
Размеры:
в рабочем состоянии - 2700 х 630 х 650 мм при перевозке - 1500 х 630 х 750 мм Масса - 70 кг Масса перевозимого груза:
на буксировщике — до 120 кг
на сцепке - до 250кг
Вид топлива - бензин АИ 92
Расход топлива при 3600 об/мин - 2,5 л/час Тяговое усилие на вал-звезде 250 кгс

 

вот фото

 

Григорий. По полям по пухляку красиво будет! А по косогорам - это вопрос? Кстати, цена вопроса?

 

Пишут что от 35 тыр. В магазине видел с гусянкой 38см 35 тыр стоит. Щас сделали гусянку 50см. и моторы разные наверно на цену повлияют

 

у товарища моего есть такая игрушка. Ищет дурака - кому бы сбАгрить.
Она себя хорошо показала только зимой по льду. Если кто зимой рыбачит, тому может пригодится.
Если снега больше 30 см, то уже проблема, если в горку или по косогору - тоже проблема.
Если не рыбак, то потрать эти деньги на хорошие лыжи (на 4 пары должно хватить)

 

Судя по активности народа охотники не пользуют такие приспособления

 

Оказыватся некоторые такие волокуши используют уже в это время

 

Поделюсь опытом использования мотобуксировщика в течении 5 лет. У меня "Райда" с гусеницой 50 см.
Вещь неоднозначная. С одной стороны - удобство в том, что в автомобиль можно уместить, но не во всякий. Мне в Сузуки Гранд Витару не лезет, приходится возить в прицепе, правда, в коротком, а не таком как для снегоходов. В буханку входит сзади поперек салона. Второй существенный плюс - отсутствие необходимости в регистрации, правах и техосмотрах. Третий - в гараж вместе с автомобилем влазит, я поперек у задней стены гаража храню. Одна волокуша под буксировшик, другой накрываю.
Что касается самого использования. По рыхлому свежевыпавшему да еще глубокому снегу передвигаться очень проблематично. Идет, но медленно, буксует, постоянно заваливаясь в бока и загребая полные волокуши снега. Часто приходится соскакивать и подталкивать.
По лесу - очень тяжело, слишком неповоротлив.
По водоемам - милое дело, мы по Ладоге рассекали вчетвером с рыболовными ящиками и бурами, на зависть пешим рыболовам. Трое в двух сцепленных волокушах, один прямо на буксировщике. При этом приличная скорость, в несколько раз быстрее пешего. Но по торосам, даже мелким - труба, попрыгунчик вплоть до переворота, если чуть скорость дашь. Узкий, а подвески никакой.
В общем, могу точно сказать, что с гусеницей меньше 50 см брать не стоит, вообще нигде не пройдет. По свежему рыхлому снегу лучше не рассчитывать. Хотя по влажному идет неплохо. Для леса тоже не вариант, только если мышцы охота накачать.