Использование моторного масла для чистки ружья

@Миша-охотник, чем декстрон знаменит? Как он защищает от дождя? И как влияет на звук по сравнению с моторным маслом?

 

Это уже целая тема для диссертации )))

 

@ivanovivani-i, в двух словах)))

 

@YellowFog, Он жидкий -везде проникает и не застывает на морозе (хоть до них еще и далеко) и при этом его пленка долго не засыхает и плохо смывается водой. В целом хорошая смазка. Свежесмазанный затвор приятно клацает.

 

@ivanovivani-i, Не преувеличивайте. Достаточно просто сравнить...Декстрон жиже, пленка тоньше, но очень прочная.

 

Все-таки вставлю пять копеек в тему. Если речь идет о дополнительной защите от влаги на охоте, то неплохо с этим в полевых условиях справляются технические гидрофобы (смазки, предназначенные для защиты металлоконструкций от влаги). Например я пришел к автомобилю после охоты и ружье надо для транспортировки положить в чехол. Очень эффективен технический гидрофоб при этом. И главное, не надо возить с собой что-то специальное. Гидрофоб и так в машине валяется для автомобильных нужд (защита от влаги электрических контактов, элементов системы зажигания и просто металлических элементов кузова). Если такого нет, неплохо работает проникающая смазка (тоже в автомобиле у многих найдется). Но это не чистка! Это чтобы по дороге в чехле не заржавело. Если у кого совсем уж ржавчиной покрывается от двух капель росы (видел я и такие ружья, от чего это зависит - не знаю), то можно и перед выходом на охоту поверху сбрызнуть. Тож не помешает.

 

@vitden, Вы своим гидрофобом тему засоряете. Тут только о чистке моторным маслом и более ни-ни!

 

@vitden,
Вы не дописали.
Ружье ржавеет мокрое в чехле-Если от места охоты до дома 5000-10000км.
Да и со ствола снято воронение.

 

Извините конечно! Но, такое может написать только человек, который не знает что такое "гидрофоб". Так вот:
- первое: все технические гидрофобные жидкости производятся в том числе для применения в процессах обслуживания автомобилей, применяются повсеместно, в своем составе имеют не менее 15% минеральных или синтетическим масел и обладают неплохими смазывающими и проникающими свойствами;
- второе: смазка или обработка наружных и внутренних поверхностей оружия перед охотой или сразу после нее, это не что иное как часть процесса "чистки оружия", облегчающая как таковую задачу вычищения продуктов сгорания в дальнейшем или предотвращающее возникновение окислов железа (которые тоже надо будет отчистить в последствии);
- третье: тему эту уже "зас....и" различными флудовыми теориями и без меня те, кто с трудом представляет что такое моторное масло, каков его состав и pH.
И наконец четвертое: Вы попробуйте сначала, а потом уж критикуйте. А если не хотите пробовать, и конкретных аргументов в пользу "за" или "против" нет, так и не надо тогда "тему засорять".

 

Что сказать?
Тогда надо сдавать в чермет,и покупать ружье из нержавейки.
А если серьезно,то я не встречал такого,ну прям за 3-4часа в чехле
и поржавело.
Я выше писал об одной химии Hoppes(так оно просто съедает все),
https://www.hunting.ru/forum/threads/44653/page-31
но ржавчину заметил после 5ти месяцев чистки.
Сейчас использую обычное ружейное масло и не чешу репу.

P/S
В армии куском портянки(чистой) почистишь и не ржавело,(не в дождь не в снег),
а ржавчена-подрыв боеготовности,
Мог и особист объяснить.

 

@ivanovivani-i, Прекращайте засорять тему и наводить тень на плетень. Люди пишут по существу, некоторые вещи весьма полезные. Вы или не понимаете разницу между обсуждением конкретных вещей и пустым критиканством или просто маетесь от безделья. Вы не дали не одного совета, ни разу не поделились опытом хотя в теме присутствуете давно. Вся ваша активность это тупая (да, да тупая) критика, когда вас аргументировано ставят в тупик начинаете писать про юмор, шли бы отсюда подальше и не возвращались.

 

@vitden, Как этот гидрофоб называется? Практически где его можно купить, под каким названием?

 

Вариантов очень много. Самые распространенные пожалуй вот:
Диэлектрик для защиты электрооборудования от влаги Nanoprotech;
Спрей для электропроводки Electronic-Spray LIQUI MOLY;
Synthetium SN4325 Спрей для электропроводки;
ZEP Гидрофобное покрытие диэлектрик;
Смазка Silicot Spray диэлектрическая
и т.д. и т.п.
Вообще подобными свойствами в той или иной степени обладает любая проникающая смазка.

 

Оружейное масло и автомобильное моторное работают в схожих условиях. Перепады температур, резкий нагрев элементов конструкции, агрессивная среда, воздействие продуктов сгорания. продукты сгорания пороха и бензина близки - и там, и там есть углерод и азот. Более того, у современных моторных масел весьма высокая смачивающая и проникающая способность. И способность довольно длительное время противостоять окислению.
И что характерно - автомобильное масло не в пример дешевле оружейного.

 

Литра синтетики 1500 рублей хватит надолго - можно не думать об экономии. Вместе с тем с таким маслом не должно быть проблем даже в сильные морозы. У низкотемпературной синтетики температура застывания ниже - 40 градусов . Вместе с тем при + 50 градусах масло исправно выполняет свои функции. ДВС обычно работают при температуре охлаждающей жидкости порядка 90 градусов и надо полагать, температура масла едва ли ниже. А значит способностей не превращать подвижные части в монолит на морозе и удерживаться на поверхности при высоких температурах моторное масло ничем не уступает РЖ.А скорее, превосходит с изрядным запасом.

Про веретенку, чистые (не имеющие пакета присадок) индустриальные масла кислотной и селективной очистки говорить, полагаю, излишне. Автомобильная синтетика кроет их по всем показателям, кроме цены, токсичности для пользователя и агрессивному воздействию к дереву и некоторым видам резины и пластика. Трансмиссионные масла для оружейных целей и задач не подходят вовсе. Слишком густые, слишком токсичные.

 

ATF - это больше гидравлическая жидкость. Однако в ней так же присутствует и моющая и антиокислительная присадки. Для чистки использовать можно, но зачем? Моторное масло лучше подходит для чистки оружия.
Причем именно для зимы лучше всего подойдет любая современная синтетика с вязкостью 5w, а лучше 0w. Эти масла в разы лучше по показателю «температура застывания» чем любое ружейное масло на основе индустриалки (а там используют именно И-40А в большинстве случаев, чудес не ждите)))

 

Думаю, чем лучше перед заморозками почистить п/а и смазать? Охочусь до -27--28 (так редко конечно, но бывает), несколько лет назад зимой были неприятные сюрпризы с перезаряжанием патронов (обычных не п\магнумов и магнумов), в процессе охоты газоотвод не порегулируешь. На морозе с относительно легкими патронами чувствуется как смазка тормозит перезаряжание. Если вообще все бензином снять и насухую то лязг слишком уж неприятный.

 

Конечно у нас такие морозы бывают совсем не долговременно и охотиться при -25 приходится крайне редко, но при использовании даже обычного нейтрального масла "Беркут" проблем не возникало. Ну а если уж теорию развивать, то можно использовать проникающие смазки, они точно до -50 не густеют, еще один вариант - сухая смазка типа "Форум" или аналоги. После нее вообще классическая смазка не нужна. Работает, проверял.

 

Без смазки совсем нельзя. Насилие над оружием.