Мотособака

@Radon, На днях звонил недоступен был.Томичи может кто живет не далеко от деревни Палочка?

 

@AndreiNSO, у меня товарищ живет в колпашево. ему получается до палочки примерно 100 км. а в чем собственно вопрос? по поводу мотособаки можешь прям щас перезвонить. он нас связи.

 

@Radon, На рыбалку хочу туда сьездить

 

Значит я последнюю забрал. Неделю назад покупал там для товарища.

 

@YellowFog, по льду может и оно ездит. Вот только по лесу удельный вес большой на кв. См получется лыжный модуль ставят и гусллю 50 тую как раз чтоб не зарыватся и дрыгатель от 15 сил. А о снегу который по щиколотку и нива идет. ипехом прикольо.

 

@sergei_st, Короче по пухлому и глубокому только 500мм гусянка и мин 15 сил, без вариантов? Что б вдвоем вчетвером ехать )

 

не пойдет. Одного повезет, от 2х очень тяжело...у меня такая еще и с реверсом.

 

Елки ты зеленые я в ютубе смотрел видосы вроде тянет 15лс и четверых на 2 санях 15лс, правда там видимо не по целине

 

@YellowFog, если не по пухляку то наш "Гаврош" и столько тянет

 

Склонен предположить, что это наиболее реальная оценка (хотя у меня маломощный агрегат). А заверения, что потянет и паровоз, если полиспаст и якорь приделать, маслом рельсы намазать, без комментариев, так как по льду реки вообще любой утянет. Но все же, стоит сделать уточнения: условия эксплуатации машины в глубоком снегу. Главных условий 2, на мой взгляд: структура и температура снега, режим использования двигателя и движителя. Пухляк пухляку рознь, как и высота снежного покрова (она совершенно не совпадает с мм осадков). Наверняка иногда удивлялись, что легковая машина прет в одном случае по свежему снегу по копот, а в другом вязнет в 15-ти сантиметрах. Плотность снега, коэффициент трения, структура разные, хотя снег свежий и на взгляд "пухлый"... иногда просто "воздушный" бывает. Про улежавшийся и смерзшийся после оттепели в основании этого пухляка не говорю. Ну и режимы. Один вариант выйти на крейсер и по ровному полю ехать "ходом", другой с переменными режимами между сосен ковыряться или по переменному рельефу скакать (один то зароешься, высаживанием замучаешь людей). Слишком большой разброс вариантов. Собака управляется только наклонами руля, нет возможности существенного перемещения нагрузки в пределах пятна опирания за счет собственного веса, как на снегоходе. Я лично интуитивно не жду от любой собаки чудес в пухляке по количеству перевозимых людей, это на снежике мы и в пятером ехать в пухляк умудрялись.

 

В пухлое и глубокое двое это максимум, и то не везде. Про втроем - вчетвером можно даже не думать. Только по укатанке или по льду на море. Второй сезон использую буксировщик для охоты, в одного вообще прекрасно, прет везде, ну кроме может подъемов крутых, там буксу тяжело приходится. Садимся вдвоем- в глубоких местах приходиться отцеплять вторые сани с пассажиром, пробивать дорогу одному, потом возвращаться и уже со вторыми санями по своему следу проезжать.

 

@Accept2, А че за буксир то? Гусянка мощность?

 

Ныне Уаз с военными мостами шёл если только народ в салоне.А с одним водителем только с припёхом.И вот по этому снегу я на 15 лошадном и сын на втором корыте с козлом в обнимку и по лесу и по полю только в путь.Конечно скорость5-10 км/ ч. но прёт.

 

@левый, Сын то бывает 20 кг а бывает 120

 

Что-то я не помню, чтоб в сезон на козла (до 15 декабря) у нас в Новосибе снег лежал. Снег в последние дни года выпал. Как раз на уазиках и даже жигулях по просекам катались в сезон.

 

А толкач пойдет с 150-200 кг позади в корыте ? Условия: Томская тайга. Конечно в основном по путику , но и в пухляк заскакивать ( свежевыпавший снег (до 8 дней)). Гуся 500.

 

@praetorian, ТТХ (для тех кто в бронепоезде - ТТХ это тактико-технические характеристики) толкача скажи - тогда можно что то предположить. у тебя какой он?
А вообще напоминает разговор слепого с глухим.

 

Пока сам не попробуешь, не узнаешь.
Что мешает сначала метнуться до пункта назначения, и вернуться взадпятным? А после увезти барахло с людьми...
Это не снегоход, двигатель слабее, вес опять же меньше. В одного ползает довольно быстро (быстрее чем на лыжах по твёрдому), вдвоём тише (но всё же быстрее чем на лыжах).
Для езды вдвоём нужно выжать гашетку газа на полный, иначе увязнет. Со снежником наверное будет так же...
По бензину дешевле.
Достойный аппарат за свои деньги.

 

200 кг лучше раскидать на 2 корыта, пойдёт веселее. Если на 4 корыта раскидать, то утянет сразу, при условии что в связке их будет 5 штук.