Снегоходы

Везет вам у нас снегу еще мало. Товарищ в выходные собрался на снегоходе, меня звал, я ему снегу мало, че технику гробить. но он поехал на снегоходе и поймал бетонный блок и не первый кто поймал блок, когда собрал все пласмасенки и привез их, то оказались некоторые не от его снежика.

 

Ура! Вот и у нас снегу подвалило.

 

ты сильно то по снегу не лазий,а то яйса отморозишь)))))))
у нас мороз приближается,наст будет.зверушкам тяжко будет.

 

Копытным даа --очень плохо придется а остальным наооборот в кайф, не проваливаешься даже в согре, сейчас сверху прибудрит пухлячком и топай куда сссхочешь и где хочешь.
С наступающим всех ---

 

Андрей,я про копытных то и говорю. и призываю всех снегоходчиков. меньше лазить по возможным местам,обитания копытных. меньше их тревожить ибо тяжко им скоро будет.

 

Да я понял Дим -- хорошо у меня где я охочусь их нет ( конечно это не хорошо но так сложилась у нас обстановка) сейчас они в бор потянуться и большие массивы , в сторону степей на запад там сложнее для них . Но там хоть егерей валом и работают не плохо они.

 

Дим давно хочу спросить да забываю. Проблема в том что у меня на скандике родные свечи должны быть BR 9 ES фирма NGK --так вот они у меня летят на ура. Купил 3 шт - первая вылетела на 25 километре , заменил, вторая на 38 км, третья на 120 км и в прошлом году такая же ерунда была. Поставил каки ето от жигулей ( от восьмерки) они ходят ходь бы что , и заводиться и работает нормуль. Чем грозит езда на других свечах?
И второй вопрос , правда что у скандика TUV 600 до 2003 г блок сбыл сверлен с завода , правда или боян ? Может попадалась заводская сверловка у тебя?

 

свечи должны стоять BR 9 ES,но возможно у тебя,китайская подделка,вот и не очищаются. замена на более горячую,грозит каллильным зажиганием и прогаром поршня,на более холодную,очищением нагара на свече.
в первых 600,картер был сверлёный,потом был вариант сверления и изофлекса(самый удачный),потом полностью на изофлексе...
делал K@detu аля родригесу,на комбинированном варианте(сверление правого цилиндра и сверление+изофлекс левого цилиндра). это было несколько лет назад. до сих пор бегает и радует нового хозяина

 

Я свечи покупал в разных магазинах и у Миши на рынке, летят, а какой аналог можно попробовать ?

 

варианта 2. или свеча холодновата или смесь богатая. какой средний расход на 100км. и на каких делениях,стоят иголки в карбюраторах?

 

Расход -- ну бака хватает на 120 -130 км при средней нагрузки а в каком положении иголки я даже не смотрел по моему, а на какой риски должны быть?

 

завтра мороз. я бы поставил на среднее деление. расход составит 150-170км/бака. но контролировал бы,цвет свечей ибо двухтактный двигатель это очень чувствительное создание.

 

Посмотрю,если что переставлю. Нагар черный на свечах хотя свеча не работала вот и почернела. Проверю нагар на рабочих ссечках

 

богатая смесь. пробуй на деление иглу вниз.только осторожно. прокатился,проверил нагар на свечах. что бы не был слишком светлый.

 

Спасибо Дима завтра попробую. С наступающим тебя

 

недавно звонил мне он. в коробке подшипник накрылся. двигатель в поряде!

 

Совершу покупку, сыну на 18-летие решил подарить личный снегоход SKI-DOO EXPEDITION 600http://r5.ru/ski-doo-expedition-600-00133600.html. Чтоб мой не отбирал)))

 

Поздравляю! Хороший аппарат! Но ценник конский!