УАЗ

Я это имел ввиду,при использовании газа. Выходить из этого состояния очень тяжело.

 

и ОПАСНО!

 

Купи у меня Вебасто(фен) и будет тебе счастье

 

Да такой же в точности, что и на газе.

 

Одно дело в палатке или кунге. Но тема про то как отопить Патриот.Лучше автономного отопителя ни чего не придумаеш.Кроме тёплой избушки в угодиях.
Вот нормальное предложение и цена https://www.hunting.ru/forum/raznoe/prodam-webasto/msg582306/?topicseen#new

 

https://www.hunting.ru/forum/raznoe/prodam-webasto/

 

Да не флудит человек вроде. И не о Вашей чудо печке говорит, а о том что и с керосинкой угореть можно. А нет проблем у Вас из-за этого:

Для палатки у меня пошехонка, но зачем ставить палатку с печкой если я один с собакой, да и приехал на сутки. И если есть возможность переночевать в авто.

Спасибо, но нет. Не хочу с собой еще и генератор таскать (тяжелый он у меня).

 

А что это за печь ,можно ссылку ,если возможно?

 

Непойму зачем генератор то с собой возить. Вебасто от этого ни как не зависит.

 

а разве вебаста к аккуму не подсоединяется ?

 

Иной раз в выстуженый дом зимой приезжаем. Пока его протопишь... Есть смысл такую же, но на 3,2 кв присмортреть? Дом то не растопит, но печке поможет. Да и нам околеть не даст пока печа кочегарится. Ну и плюс буханочку топить. И ещё вопрос. Керосин какой-то особый нужен?

 

Вебасто подсоединяется к бортовой сети автомобиля будь то12 или24v.Устанавливается в салоне как стационарный прибор.Вы же сказали
"Спасибо, но нет. Не хочу с собой еще и генератор таскать (тяжелый он у меня)."
Я понимаю это какой нибудь бензо генератор на 220v.
Вот и спросил для каких целей

 

генератор+зарядка на аккум.

 

Все это лишнее и не нужное.Если бы все было так. То все у кого стоят автономии возили бы с собой прицеп всякой не нужной храни.Я каждое утро запускаюВебасто 30 минут прогреваю двигатель затем заводу. Аккумулятора хватает в любой мороз.А тут только фен он энергии берет хрен да маленькой тосол по системе гонять не надо.Весь север на них и ни кто генераторы с зарядкой не возит с собой.

 

Долго "курил" форум, вот нарыл: "Эбершпехер. Есть, конечно, и минусы. Главный минус, да по сути и единственный – это жор аккумулятора. Все россказни о том, что отопитель не ест электричество — фуфло. Цифры из документации – 0.12 А в час – тоже фуфло. При ночевках до -30С за 10 часов работы "фен" выедает 90А аккумулятор почти в ноль, хватает на ОДИН "прокрут". Если не завелся с первого раза – скорее всего придется запускаться с другого. ТАК У ВСЕХ. 70А аккум в Патриоте с Планаром – выедает при -18 в ноль к 7 утра. На ТЛК 105 стояло два аккумулятора по 77А и к утру он тоже натуженно заводился. Чудес не бывает."

Взял отсюда : https://www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888379561/

Думаю человеку с таким послужным списком стоит доверять.Так что фен не вариант (без доработок типа +130 аккум+гена).
Керосинка отпадает из-за запаха (была шишига в нее может и поставил бы т.к. пофигу на запах, а в патр не хочу).
Остается газ ?