Мотоциклы и мотороллеры

Отрегулируй зажигание,лучше по лампочке,проверь искру и пробуй заводить,посмотри прокладку под головкой не выбило

 

Карбюраторы не трогай больше,дело не в них

 

Обычно когда стреляет меняешь кондер и все. Может катушка. Прокладки целы.

 

Проверь первым делом угол опережения зажигания

 

Зажигание выставил нормально, проверил зазор на контактах тоже норм. Разобрал воздухан масло с водой и лед, почистил, завел, сначала стрелял и плохо развивал обороты через 3-5 минут стал работать нормально. заглушил, завел минут через 15 решил попробовать на ходу опять такая же фигня. Думаю может свечи хотя поставил новые, вообще как щас делают не удивительно что их пробило сразу. Что скажешь?

 

Свечи попробуй другие и бензин тоже в баке поменять.

 

Тоже про бенз думал он нынче полное авно.

 

Свечи вряд ли,но для проверки можно еще раз поменять,на счет воздухана все правильно,значит проверь еще раз зажигание,просто проверь все как отрегулировал или нет,я к чему,может на шестеренке распред вала или коленвала посадочное место под шпонку расфигачится и вследствии чего нарушена работа грм,посмотри еще автомат опережения зажигания все там на месте

 

Хорошо завтра гляну.

 

Так то нормально работал?

 

Да нормально, сбои бывают но редко, поэтому забываю где что крутил. Причину поломки нашел ща заводил, на улице темно стало видно что искра на катушке с боковых разрядников проскакивает на массу. Катушка отработала года 4 или 5 видимо все.

 

Я 6ти вольтовую поставил(не было другой),нормально все работает,заводиться вообще песня,только долго нельзя держать включенным зажигание,поменяй катушку посмотри чтоб провода на свечи были нормальные,в тех местах,где колпаки присоединяются

 

И вот засучив рукава первым делом поменял катушку, завел, чихает разгазовал вроде норм поехал другу привезти ларь мороз кое-как доехал, чихал обороты скидывает на сцеплении разгазую и дальше. Разобрал карбы продул прочистил, заменил свечи, слил бенз залил другой завелся с трудом и заглох, завел снова и полный газ пердел пердел разошелся вреде заработал норм но на холостых чих чих. Ладно, через час думаю попробую на ходу, завел выехал со двора заглох и все дергал дергал хрен только схватывает.
Урал пользую с 2005 такова ни разу не было. Завтра поменяю контакты дальше не знаю.

 

Тоже вариант, но это не совсем мотоцикл, это вездеход трехколесный, двиг и рама Урал.
Раньше был с двигом от инвалидки, продал, купил ниву. С Урала сделал другой.

 

Вот и бьюсь, а то бы до весны отложил.

 

Погляди прокладки меж карбом и горшком и прижимную плоскость карба где прокладка.И посмотри когда заведешь,с сапуна газы не шибко идут?
Вообще такой гандурас надо на 1-карб переводить.

 

Еще заметил такой момент когда двиг работает искры на контактах то не видно, то синяя промелькнет несколько раз и опять не видно, а двиг работает.