Миниснегоход повышенной проходимости для охотников.

любую автомобильную синтетику 5w-40, или 0w-40, лучше без особенных наворотов по допускам, так как специфическая система смазки.
по стартеру вряд ли можно добавить, ну или полдвижка придется перебрать/поменять, обычно такие движки уже бываю либо со стартером, либо без, модификации разные.
так то стартер не особо и нужен, запускаются движки нормально, даже в мороз, 2-5 раз дернуть не трудно, ну а стартер и аккумулятор это всеж-таки "слабое звено" в мороз.
все имхо.

 

Добавляется все достаточно просто. Я свой 11 сильный переделал. Нужен маховик с венцом, катушка генератора и сам стартер.

 

@Accept2, можно и без катушки,АКБ нужна только для пуска.А картер движка без изменений? Как стартер ставится?

 

Интересно , а пробовали делать миниснежики с задним ходом ?

 

Без катушки акб подзаряжаться не будет. В картере где ставиться стартер есть прилив, я по кругу отверстия просверлил и потом напильником пробежался. Работы на полчаса.

 

Какой смысл ставить редуктор реверса, заморачиваться сальниками и лишним весом для миника. У него радиус разворота маленький и вес небольшой, легко развернуть на месте передвигая задок. У меня снежик Каюр весом 130 кг, но редко пользуюсь реверсом, приходится разворачиваться на месте переставляя его по очереди руками то за багажник, то за переднюю подвеску. Так как часто в узких заросших местах реверс не помогает(кроме тяжелой мототехники, на которой вынужденно можно ехать назад, подобрав площадку для разворота), да и двигаясь задом при развороте можно в скрытую с уклоном ямку сползти или на пенек наехать, да и при переключении вперед возможна пробуксовка на месте и зарытие в снег, которая вынуждает меня спрыгивать со снежика и частично помогая ему выбраться из снега. Вся польза миника в легком весе, тяговитости и малом радиусе разворота, при наличии площадки или просветах между деревьями.

 

@Accept2, Несколько раз за поездку завести АКБ хватит без подзарядки.Но свет конечно плюс.

 

Я как-то БУРАНЕ влетел лыжей под поваленное дерево ( под снегом его не видно было )- сдал назад и все а тут-то понятно , что легче , можно руками повернуть . но просто спросил ради интереса ..

 

Да все в плюс, наличие генератора. И ручки с подогревом, и свет, и прикуриватель... У меня еще сделан рыболовный ящик с подогревом, разобрал старый подогрев сидушек и засунул нагревательный элемент в него. Теперь еда на морозе не замерзает на охоте и рыбалке.

 

Па@Suzun, Спасибо большое за совет, масло поменяю, есть или нет разница для 4-х тактных движков и 2-х тактных?

 

@dedlechka, конечно есть. В наши только для 4-тактников. В редуктор то же моторное масло,или Декстрон.Ни в коем случае нельзя в редуктор трансмиссионку типа ТАД-17,диски слипнутся,не будут работать,как надо.

 

Всем огромное спасибо за дельные советы, сегодня еду на дачу, бобрики заждались.

 

А такие не планируете выпускать https://m.zen.yandex.ru/media/uazbu...-i-pechkoi-na-drovah-5ff425c9d1a90641ca445b50

 

@Ром@н, профинансируете?

 

Неделя прошла с момента покупки .. боль менее разобрался ... но вот блин ни как не могу его впихнуть в жигу 04 ... хотя Валентин убеждал , что СВОБОДНО входит .., но мы с ним помучались двоем его впихнуть в салон .. обещал мне видео снять в выходные как он впихивает его в жигу 04 тестя ... но пока тишина ....

 

Вот видео ,но это Крузак вроде. В 2131 я примерно так же грузил,не разбирая кроме лыж.

 

То то и оно что в крузаке-то размеры больше и в ширину и в длину и а ВЫСОТУ ! Валентин сам убедился когда мы его пытались в жигу пихали .... в жигу даже движок на переднее сиденье не входит проем не позволяет .. выход конечно есть ... гуску грузить на крышу .... но куда потом корыто девать ? Но мне старику это уже в тягость ... 40 кг поднять на крышу .. Валентину-то это тьфу ....Даже когда я привез его домой - то выгружали двоем с соседом ... и в результате выломали лыжный крепеж с зади ...

 

С зади он на жидком рояльном шарнире .. снял видос и показал Валентину.. сказал учтет в будущем .