купля -продажа оружия и з.ч за рубежом

Стала интересна тема покупки оружия для охоты и запасных частей к нему за рубежом.

попался на глаза ролик сколько стоит оружие там и за сколько у нас оно продается как минумум ценники отличаются в два раза (ата нео в турции стоит грубо 27 у нас больше 60тыс руб)
12минута видео (если ссылки нельзя вставлять, удалите)

зап.части к оружию стоит бешенных денег у нас
например

Кто нибудь сталкивался с покупками оружия и зап.частей за рубежом ? Для личных целей я думаю это не выгодно, а для коммерции?
Нашёл последовательность приобретения и растаможки оружия на просторах интернета - верна ли она?

Чтобы ввезти оружие на территорию РФ, рекомендуем придерживаться следующего алгоритма.
Шаг 1. Заполните пассажирскую таможенную декларацию и сдайте оружие на временное хранение в таможенный орган.
Перемещаемое через границу оружие должно быть указано в таможенной
декларации. Если вы перевозите оружие в личных целях, заполните
пассажирскую таможенную декларацию. Если вы перевозите оружие для иных
целей, заполните декларацию на товары или транзитную декларацию.
По прибытии на территорию РФ заполните пассажирскую таможенную декларацию и укажите в ней данные ввозимого оружия.
Сдайте оружие на временное хранение в таможенный орган и получите
квитанцию. За хранение на складе временного хранения таможенного органа
нужно уплатить сбор (п. 6 ст. 130 Закона от 27.11.2010 N 311-ФЗ).
Шаг 2. Получите свидетельство на ввоз для проведения сертификации оружия.
Обратитесь в орган по сертификации гражданского и служебного оружия с
документами, подтверждающими факт приобретения оружия, и получите
свидетельство на ввоз для проведения сертификации (п. 1 Приложения N 3 к
Правилам, утв. Постановлением Госстандарта России от 25.12.2000 N 86).
Без проведения сертификации в РФ можно ввозить оружие и патроны:
имеющие сертификаты соответствия или декларации о соответствии, за исключением оружия, ввозимого после ремонта;перемещаемые по территории РФ в соответствии с международными договорами РФ;временно ввозимые гражданами в целях охоты, участия в спортивных мероприятиях, выставках и историко-культурных мероприятиях.
Шаг 3. Подайте заявление с комплектом документов в МВД России.
В Департамент охраны общественного порядка МВД РФ по месту жительства нужно представить:
письменное заявление с указанием видов, типов, моделей, калибров и номеров оружия, а также сведения о типах, калибрах, партиях
изготовления и количестве патронов, приобретенных за пределами и
планируемых к ввозу в РФ;договор (контракт) на покупку оружия (патронов) с иностранным поставщиком (продавцом), с указанием спецификации к нему;свидетельство на ввоз для проведения сертификации ввозимого оружия (патронов);паспорт и копию паспорта гражданина РФ;документ, подтверждающий нахождение оружия (патронов) на складе временного хранения таможенного органа (квитанцию);разрешение органов внутренних дел на право хранения и (или) хранения и ношения охотничьего оружия или оружия самообороны (для ввоза
патронов);разрешение на транспортирование оружия и патронов по территории РФ (если ввозится более пяти единиц оружия или 400 штук патронов) или
договор с компанией-перевозчиком;лицензию (оригинал) на право приобретения соответствующего оружия на территории РФ (если требуется);квитанцию об оплате установленного государственного сбора за выдачу разрешения на ввоз.При положительном результате проверки заявления и документов вы получите разрешение на ввоз оружия с отметкой "для сертификации".
Шаг 4. Предъявите в таможенный орган разрешение на ввоз оружия.
После того как вы предъявите в таможенный орган разрешение на ввоз оружия и уплатите таможенные сборы, вы получите оружие.

Есть интерес, а нет знаний! Думаю покупка запчастей к оружию и ввоз в РФ интересная тема для многих владельцев забугорного оружия. Если эта запчасть например будет стоить в несколько раз меньше чем в нашей стране. И почему такие накрутки наших предпринимателей- жажда нажиться либо все таки результат растаможки?!

 

Петр,
Я полагаю запчасти без номеров вы сможете провезти даже в ручной клади своей сумкой в самолете. Скажем поедете в Турцию на отдых и затаритесь железом для вашего Армсан.

Но для серьезных партий оружия и зап. частей вам придется платить таможенный сбор на ввоз. Более того для оружия, которое еще не сертифицировано в нашей стране вам придется так же прохожить процедуру сертификации. Она очень недешева.
Даже наши оружейные заводы, которые беруться на заказ произвести какой-либо эксклюзив оплату процедуры сертификации возлагают на заказчика.

Из моего опыта общения с теми, кто за бугром заказывал и ввозил оружие в РФ:
Смысл проходить таможенные сборы и процедуру сертификации частному лицу приобретая оружие за рубежом есть для оружия стоимостью 500 тыс и выше за единицу. Т.е. когда берете для себя любимого то, что оружейные ретейлеры РФ не возят совсем или везут под заказ с большой маржой.
Везти из-за бугра самостоятельно даже Блазер смысл имеет не большой, так как в итоге таможенный сбор, сертификация и прочие накладыне расходы сожрут столько же, а то и больше маржи ретйлера.

Учтите тот факт, что несмотя на дороговозину импорта у нас ретейлер берет его по оптовой спец. цене. Т.е. даже дешевле тех дешевых цифр, которые вы видите на цениках в европейских магазинах. Насколько я знаю маржа магазина при продаже ствола стоимостью до 60 тыс. составляет 5-7 тыс. с одной единицы, соответсвенно все остальное - растоможка, сертификация и прочие накладыне + доставка спец. связью.

Если вы хотите потеснить оружейный ритеил и стать конкурентом Охотактиву и Активному отдыху, то игра свеч возможно стоит.
Если вы хотите привезти один-два ствола себе, да еще и турецких... то ИМХО даже заморачиваться на стоит. Берите на месте.

 

она много кому интересна. только не все так просто

 

@RomanSneg, Спасибо за развернутый ответ! Еще небольшой вопрос- Есть задумка в будущем привезти зап. части, на которые повышен спрос, в целях небольшой коммерции, самолетом ручной кладью (совместить грубо приятное (отдых) с полезным), есть ли какие то ограничения по количеству вывозимых безномерных одноимённых элементов оружия? И занимаются ли "тамошние" заводы реализацией зап.частей?
Многие хотят например тюнинговать ,поменять одежду своего оружия , либо случилась поломка , на некоторые марки оружия вообще не купить з.ч. в нашей стране!
Почему практически никто не берется за это!?

 

Петр,
Все ниже ИМХО, исходя из моих измышлений и опыта.
1. На самом деле на импорте выход из строя чего-либо случается не так часто. Вот вы на своем Армсане часто что-либо меняете? Полагаю ни разу не меняли. Я на своей Ата Армз тоже.
Все эти басни про то, что "на импорт трудно что то достать" не более чем басни, потому что:
1.1. Поломки случаются крайне редко.
1.2. На большинство импортных марок под заказ можно привезти почти любую зап. часть. Именно "под заказ", потому что ни один коммерсант не будет держать на прилавках зап. части для Блазер, Маузер, Бенелли, Франки, Ата или тот же Армсан с перспективой того, что реально их можно будет продать раз в пятилетку. Это называется оборачиваемость склада - основа коммерции. Так как опять же - качество высоко, выход из строя редок. Никто не хочет "замораживать деньги" надолго.
1.3. Проблемы с запчастями на импорт бывают у малоизвестных или редких марок, оружия такого мало, спрос на ЗИМ будет мизерным.

2. За импортные заводы не скажу, но в европейских ормагах вы точно сможете найти ЗИП под основные марки и модели.

3. Запасные части для оружия, которые на содержат номеров - не запрещены к перевозке на боту воздушного судна.
Так что теоретически вы можете забить сумку ЗИП железом в рамках допустимой массы для провоза багажа (данные смотреть на сайте авакомпаний).
Но из практики:
3.1. Сотрудники аэропорта явно проявят внимание на то, что у вас в сумке дхрена разных фрезерованных и литыж железяек и зададут вопросы. Если вы сможете им доказать что это ЗИП для газонокосилки или бензопилы, то полетите. Если не сможете - то будет долгий геморрой объяснения для чего вы везете с собой столько деталей оружия (хоть и позволительных к перевозке)... терроризм, экстримизм и прочая куйня... Мозги вам попьют...
P.S. Был у меня как то диалог с сотрудницей стокгольмского аэропорта на предмет того, почему у меня в сумке связка ключей и на этой связке их так много (там были ключи от сейфов и прочих замков), так вот представьте сколько будет вопросов касаемо непонятного железа в багаже.

3.2. Допустим вы все же прошли досмотр и вылетели из страны. И вот вам привет от родной таможни где то в Шереметьево, они явно докопаются с какой целью вы везете данное железо. Если с коммерческой, то официально вы должны платить таможенные сбор. По моему сейчас если ввозишь товаров из-за бугра на сумму более 1000$ т.е. более 79 000 руб, нужно платить таможенный сбор.

Так что ИМХО, хотите торговать ЗИПом, покупайте его там, заказывайте перевозку тамошней транспортной компанией, растомаживайте в РФ, оформляйтесь как ИП и продавайте..... Как это делают челноки из Китая.
Но я бы вам еще раз рекомендовал оценить реальный спрос на такой товар. Иначе ваш бизнесс прогорит.

 

И еще касаемо оценки спроса на ЗИП. У меня 11 единиц оружия. Одно ружье импортное. Охочусь и стреляю много.
И знаете сколько ЗИП я сменил за 12 лет охоты? Один боек и боевую пружину и те на отечественном МЦ21-12.
Так что думайте сами решайте сами...

 

@RomanSneg, Спасибо Вам большое за развернутый ответ! Пыл охладился ) ! Тоже ничего не менял на собственном оружии. пока все целое и стреляет тьфу тьфу трижды!