Вопрос по Ниве. Подскажите...

Убедил. У нас ширпотреба нет.

 

От прошивки не зависит. Зависит от шумности работы двигателя. С гидриками мотор работает тише, чем без них. Повышенную шумность и регистрирует ДД, а эбу думает что он не исправен.

 

При замене ГК на болты, нужно менять распредвал на 21213, тогда ничего не будет тарахтеть

 

Думаю Антон все эти этапы прошёл лотереи с запчастями. Поэтому он так сказать пошутил.

 

@Мухомор, кроме себя самого ни один специально обученный человек лучше не сделает. Проверено не единожды. Нива такой скажем так предмет... Который в 98% обслуживает самими владельцами

 

@Mish@, в корне не соглашусь с тобой. Я сам по образованию инженер механик. С желёзками вожусь по работе всю свою сознательную жизнь. Но некоторые работы я бы предпочел доверить специально обученным людям. Вот мне сейчас нужно было снимать башку. Как прикажешь её ставить обратно, не имея элементарного динамометрического ключа? Мне с неё 2 десятки сняли. Да, я на работе могу то-же самое сделать. Только, не имея опыта, с какой попытки я её в станке установлю, чтобы, сняв со станка, она не была заново кривая на те-же 2 десятки?

То что мир автосервиса наводнен малограмотными дилетантами - ни куда от этого не денешься. Но найти грамотных людей реально. Иногда путём проб и ошибок. У меня например на работе автосервис. Официальный дилер. Но, я этим горе специалистам колесо поменять не доверю. А есть вот такие специалисты. Это видео попалось мне на глаза, когда мусолил тему перегрева. Часто тебе такие диагносты встречались?

 

@Antoshka13, на ниве регулировочные шайбы?! Это что-то новенькое! Начали двигло от приоры ставить? Или ты про какую машину сейчас?

 

Ключ стоит 2000р. Ну или на работе взять. Или у друзей. Криворуких рукожопов сейчас 99.9% Я уж лучше сам накривожоплю. Плоскость выровнять, расточить, можно отдать токарю, остальное только сам. 21214 двигатель не сложный, информации, видеороликов масса. Лично у меня никаких сложностей не вызвало. Звал друзей только блок поставить, одному сложно.

 

На приоре гидрики стоят. На 8 клапанных мотора только шайбы. Кстати у меня знакомый поставил приоровский мотор на ниву длинную с кузовом, говорит очень достойно поехала.

 

Если механик грамотный, поставил от 213. Если родной оставлять то тарахтит как ДТ75

 

Сам могу целую повесть написать про то как я ниву у диллеров обслуживал и ремонтировал.... Знал бы что такое дно, даже на 1 ТО бы не поехал

 

Вот в этом и прелесть нивы, запчасти относительно не дорогие ))))

 

Зато в любой жопе мира можно найти и на коленке починить