Вопрос по Ниве. Подскажите...

По-быстрее бы этот момент настал...

 

Мужики, такая проблемка. До Нивы была семерка. Знать не знал, где ГЦС находится. А в Ниве что-то беда какая-то с ним. Периодически он умирает. Резинки разбухают от тормозухи и перекрывают компенсационные отверстия. В итоге в системе вакуум. Резинки ставлю балаковские. Хватает на полгода, а то и меньше. В последний раз разорился, купил новый ГЦС у официалов. Та-же песня. Прожил тоже полгода. Там вроде бы ремкомплект копеечный и работы вместе с прокачкой на 20...30 минут. Но реально эта беда достала уже своим постоянством. Может кто-нибудь сталкивался с подобным? Может кто знает, как забыть эту беду раз и навсегда? Может кто в инете чего встречал?

 

Я думаю дело в тормозной жидкости.
Слей, промой и залей импортную 4 или 5,1.

 

Придется еще покупать новый ГЦС( тот уже умер от "серной кислоты" и залей нормальный ДОТ, а не всякую муйню типо невы и тд) а менять манжеты это усе лажа хватает не надолго вы еще в рабочий откапитальте

 

Да нормальная тормозуха залита. ДОТ 4 дзержинская. В свое время в семерку ее же лил. Проблем не было. Когда последний раз цилиндр менял, старую полностью всю сливал. Насчет импортной подумаю конечно. Но что-то мне подсказывает, что тут дело больше в качестве резины, а не тормозухи.

Говорю же, в последний раз новый ставил. Та-же фигня.

А он то тут при чем, если из бачка тормозуха в ГЦС не идет? РЦС работает как часы.

 

это проблема с датчиком бензина, она лечится, что то там перепаивают, товарищу недавно делали, что именно уточню позже.

 

Я про замену манжет!))) а так только резина!, нех туда лазить, возьмите еще один и залейте нормальный дот, чай он не шибко дорого стоит.

 

А у меня вопрос про колдун! часто ипет мозг при прокачки, читал его глушат тупо шлангами

 

а у меня из за колдуна в мороз задок тормозить отказывается, тоже думал выкинуть его, но люди сказали, что не стоит.

 

Выкинуть стоит, либо раз в месяц снимать резиновый чехол, заливать все вэдэхой, тоже помогает. Но проще выкинуть к Бениной матери.

 

Машина-то какого года? На старых все спокойно разбирается, промазывается, собирается и еще сто лет ходит, и еще болт массовый за панелью посмотреть надо, бывает на нем контакт пропадает, тогда свистопляска начинается с приборами.

 

Может в трубках геморрой? Как вариант снять трубку и дунуть в нее компрессором, с машины снимать не обязательно, открутить концы и дунуть. Можно даже шинным попробовать.

 

Не, трубки чистые. Именно разбухает резина.

 

Чудес не бывает, либо тормозуха овно, либо резина оно же. Либо забита магистраль от бачка до гидроцилиндра

 

Не факт, что сама приборка. Возможно датчики или проводка. У меня температура падала в ноль из-за элементарного плохого контакта разъема на датчике. Если машина не лохматых годов, то там приборка VDO обычно стоит. На них на всех стрелка бензина своей жизнью живет. С этим ни чего не поделаешь. К этому только привыкать. Там автотазовские кулибины додумались аналоговый сигнал с датчика перегонять сначала в цифру, обрабатывать его каким-то неведомым даже им самим образом, дальше перегонять обратно в аналог и подавать на стрелку и лампочку попрашайки.