Вопрос по Ниве. Подскажите...

Павел ты не прав 1ый г.в.2011. сборка ю.а.р. пробег 600000тыс. пробега ремонт ходовой точно не помню но гдето около 500000тыс. по двигателю одна форсунка генератор место работы разрезы отвалы пустой породы 2ой г.в.2014 пробег 320000тыс.только замена масла и фильтра эти хай-люксы были в 7мом кузове 3ийг.в.2017 пробег 166000тыс. только замена расходников при т.о. как то так

 

Я не буду спорить я говорил про другие машины(еще жипистые)))

 

Народ, где взять печку новую модернезированую на ниву?? надо очень.

 

Новую, да еще модернизированную, видимо только в магазине), чем хороша?

 

Эта что-ли?

 

Знаете, чем еще хороша Нива? ... Это своим небольшим размером. Уже не один раз мне приходилось проезжать в лесу там, где ни Патриот, ни Крузак просто-бы не пролезли... Между стволами деревьев, да с поворотиком - только Нива, или еще что-то подобных размеров.

 

@Otstoy, плюс вес. пока все ждут пока марь промерзнет и лед окрепнет, на нивке можно смело уже проскакивать..

 

с этим не поспоришь

 

подтверждаю, у меня есть еще буханка, так вот на одном проезде в тундру в капали столбы, я было сунулся на буханке, в результате задницу уазке ободрал с обеих сторон,так пришлось жертвовать комфортом, проживания и всю осень на нивке кататься на свое озеро, проходила как раз за счет своих габаритов.

 

@SEM70, почему не перевкапали столбы? И зачем их вообще вкапывать?

 

столбы в биты металлические, чтобы народ по лесам не мотался, противопожарные мероприятия мать их)))

 

Ты же сам мент и куда прёшь , ..............ну на ниве наверное можно

 

..........на то она и машина , чтоб ломалась (железяка) .....
Нива хоть и "дрянь" но никогда не подведёт . Поверьте.

 

У Нивы есть один очень очень важный нюанс - эта машина наделена великолепной проходимостью в стоке.
На родных колесах, без лифтов и дорогих блокировок эта машина едет там где надо рыбаку и охотнику))
Да, в ремонт будет сосать денежки постоянно, ну и что?
Старые иномарки просят редко, но ОЧЕНЬ больно)) Комплект колес грязевых на Прадика 97г. стоит как моя Нива. По факту проходимость моей Нивы и Прадика на этих самых колесах отличается на мизер. А в некоторых случаях (например наст на Обском море) сильно уступит.

 

нужна помощь или совет по блокировкам на шеви ниву если кто ставил какой фирмы и почему именно этой фирмы. ответ нужен конкретный а не кабы да если и зачем тебе это надо

 

Самые дюжкие Вал-рейсинг, У меня обычная коротышка 213. Сзади стоит с преднатягом 10, в переднем 5. Пробег тысяч 80. На 50тыс делал ТО редукторов и заодно шайбочки под пружинки подкинул, чтоб преднатяг не ослабевал.
Рекомендую

 

Я преретрес практически всю Ниву сразу с покупки. Брал целенаправленно чтоб в тайге убивать.
Сразу поменял двиг, поставил 1,8 от "крокодила", сцепление лепестковое Валео от Шеви Нивы и маховик от неё же, карданы Белкардан ( считаю их лучшими для Нивы). Перетрес раздатку: замена крышек на другие под двухрядный подшипник, поставил SKF, и все подшипники раздатки поменял на импорт.аналоги, кроме 706 - это чисто нивовский подшипник и у него нет аналога. Третья опора раздатки. На промвал ставил бублик от Шевика.
Мосты. ГП сразу заменил на копеечные 4,3 + самоблоки. Спереди: Перетачивал пов.кулаки под Ивеко. Внутр.гранаты трипоидные. Мост отвязан. Подвеска вся от Шевика - пружины, аморты. Лифт 8см.

 

Ну и так по мелочи. Печку(моторчик) поставил от "восьмерки". Убрал подрулевой стабилизатор, вернее обрезал его. Безшумные рычаги раздатки
....Еще чего вспомню - напишу