Chevrolet Нива - ваше мнение

Как доволен ?? Жена дети ??

 

Я MANNOL EXTREME 5W-40 лью.

 

Я себе лью Мобил полусинтетику 10-W40. Но у меня электрокотел. (кстати рекомендую, цена 2 т.р. сами устанавливали за 2 часа, зимой расход падает в разы, и никогда не заморачиваюсь в морозы, в любой мороз с полпинка). А в целом умные люди сказали, что лить надо такое которое рекомендуется производителем, могу сфотографировать из книги и на ватсап сбросить.

 

Езжу на 95ом бензе, веселей бежит.

 

Какого года?

 

Сразу меняй свечи, провода, фильтра.

 

@Antoshka13, Антон, тут перепалка была после твоего первого вопроса, оч. ждём фото и отзывы, особенно в части эксплуатации и проходимости.

 

Какое масло лить вопрос конечно интересный.
Для начала нужно знать какой пробег у двигателя.
Так как многое зависит от пробега,износа,а соответственно под эти пораметры и стоит подобрать нужную смазку.
Shell,Castroll,Mobill,и ли Лукойл к стати люкс5w40 для этого двигателя очень не плохо работает при холодном запуске.
Известный бренд большой процент нарваться на подделку.
Как правило у дилера дороже.

 

@Antoshka13, Поздравляю с покупкой!

А чтобы не блуждать в потемках домыслов и советов "добрых дядей", в глаза не видевших Шниву, прямиком надо бежать на сайт Шеви-нива клуб. Там с момента появления авто столько инфы, что жизни не хватит всё прочитать. Особенно раздел Старый форум (до 2015 года), когда это было ново, люди были в поиске, увлеченные.

От себя. Мечтал о ниве давно, но трехдверный вариант не устраивал. С появлением Шеви, когда пролечились детские болезни модели, в 2008 г взял, осознанный выбор. Нужна была именно одна, универсальная машина. И ничуть не пожалел. Город, трасса, поля, леса, охота, зимники в городе. И когда пришла пора менять авто, долго маялся, перебирал, надо ж поболе и "попрестижнее" со слов советчиков... Вроде остановился на паджеро спорте... Но понял, что придется кататься только по городу, каждая ветка, одревесневший репей - будут болью отзываться в сердце...))) И бросать в лесу на полдня-день, как-то боязно... А шнива за 600 - не жалко царапать и отрывать брызговики... (А дустер, с такой же ценой, со слов владельцев - жалко...)))... Так что взял снова Шниву... а старая стояла полтора года ещё, от моих раздумий, что бы из неё сделать ... Т.к. мне не покатушки нужны, а пробраться по полям-лесам, решил и одной хватит в стоке. Дал объявление и в октябре за три дня улетела.
... Ну и по приобретению. Правильно говорят, первым делом проверить\заменить расходники. Масло в двигатель пойдет любое хорошее, т.к. он в принципе жигулевский. Тут бОльшее значение имеет частота смены, т.к. гидрики забиваются грязью и зависают клапана. Все перечисленные я заливал, ещё равенол неплохое, правда сейчас ценник немалый. В коробку-раздатку- мосты лучше залить синтетику. Зимой будет лучше катиться. Коробка-раздатка API GL4, мосты API GL5 или 4/5 по кругу. Обычно 75 W 90. Диагностику, конечно, надо сделать, но если всё в норме - нечего зря менять детали... По мере необходимости. Чехлы чтоб на шарнирах были целые. Регулярно заглядывать в- и под- машину, менять расходники - ничего страшного с ней не случается.. Дорестайлинговая машина имеет более прочные бампера, они выше... Защита движка нормальная, а вот редуктора переднего моста - никакая, пыльник. Вот там нужна защита. И желательно фаркоп поставить, если нет. И защита заднего бампера и прицеп таскать.
... Машинка внутри, большего размера, чем снаружи... Четыре взрослых человека сзади спокойно усаживаются... Главное, чтоб хотелки и реальность совпадали... Удачи!

 

У меня 800

 

Хотя в целом на слух слышу когда обороты высокие или плавают.