Вопрос по Ниве. Подскажите...

У нас на китайском рынке продают уже готовый вариант, в корпусе...Продают и без оболочки...Говорят, что люди вроде берут, но я таких не знаю...Среди моих знакомых нет владельцев такой китайтехники, а владельцев "Теплостаровсой" немало ("Бинары" и "Планары")...Поэтому ни сравнить, ни даже мнение реального владельца китайского фена узнать не у кого...
P.S. Залез на Али...Из любопытства почитал отзывы...Что сказать?..Я не настолько удачлив, чтоб ставить свои деньги при таких шансах на успех...

 

На али экспресс их всяких выбор огромный. От8 тыр и до 20.
В едином корпусе или в разбор. Что душе угодно

 

Движок работает ровно, не троит.

 

Миша вибрация идёт постоянно или только при движении

 

У коллеги на новой "Ниве"-Урбан недавно тоже ковырялись...Я активного участия не принимал, т.к. как раз уходил домой и увидел этот "консилиум", факультативно поинтересовался, что за проблема с новой машиной...Вроде тоже жалобы были на "тремор"...А виновником они вычислили ДМРВ...Позднее я не уточнял, так оно или нет, но при случае (коллега работает посменно и пересекаемся не каждый день) спрошу...

Что до выключения питания...Да, есть автомобили у которых полное отключение питания приводит либо к уходу в глухую защиту, когда для активации электроники нужны коды, либо попроще - к сбросу настроек и потом необходимо переждать, пока "мозг" опросит все датчики и "обучится"...У моего сотрудника простая замена аккумулятора потом требовала "обучения" авто...Однако, это была довольно современная Тойота Ленд Крузер Прадо в 120-м кузове...Есть у меня непреодолимые сомнения, что на "Нивушке" электроника подобного толка...
На трёх рабочих УАЗиках из новых, обвязанных датчиками, глонассами и прочей электронной начинкой, на время стоянки массу отключают у нас в обязательном порядке, на "Нивах" сбрасывают клеммы с аккума перед длительной стоянкой (длинные выходные, типа новогодних каникул или майских праздников), проблем не видел...За эти авто знаю, т.к. стоянка у них на моём объекте и их выезд наблюдаю каждый рабочий день...Ну и с водителями общаюсь, разумеется...

 

смотри расколбас по подушкам по ходовке. если ударил может где и повело не заметно на глаз. у друга дмрв глючил совместно и дк . поменял оба проблема ушла.

 

Постоянно.

p.s. Подушки целые, защита на месте, промвал целый.

 

У меня новый стоит, по ОпенДиаг в норме. Есть подозрение на дроссельную заслонку, промыть бы надо.

У жены на Калине " Ителма" стоит. Так вот она меня один раз в панику тихую ввела, начала глючить на все лады, кучу ошибок насобирала, машина глохла через метр. Оказалось что это "Ителма" такая придурошная. Становится таковой после длительного отключения питания.

 

ДК – датчик положения коленвала?
Вполне может быть.

 

Оказалось что от случая к случаю, независимо от прогрева.

 

Оказалось что покрасить крыло – это однако работа.

 

На "Нивасиках" Боши стоят, в основном, они толковые, им вроде как пропажа питания пофиг.

 

он самый.

 

дело не в том что защита на месте. а дело в том что находится между защитой и поддоном. грязь лёд

 

если от случая к случаю то однозначно электрика и электроника. ищи. если бы повреждение механическое то тогда расколбас постоянен и прогрессирует.

 

Чисто. Благодаря погоде и ответственным за дороги наши.

 

Значит надо датчик положения коленвала менять.

 

Ну да...Вся эта электроника такая...электронная...
Для веселухи накину одну реальную историю, непосредственным участником которой мне перепало побывать...
Когда сработали датчики износа тормозных колодок, я быстро понял, что это мне за сигнал машинка даёт...Когда сгорела лампа в фаре головного света, тоже иконка была внятная и проблем в идентификации неисправности не было...Но однажды...
Как-то ясным летним днём любимая мне кажет на вылезшую на панели иконку...Я вижу, что там в общей картинке лампочки символ...Тут началось...Любимая всякие лампочки по моей команде зажигает/гасит, я бегаю вокруг машины, как пёс за хвостом...ВСЁ светится в должном режиме!..Проверяю лампочки в салоне, вплоть до подсветки зеркал в солнцезащитных козырьках...Работает...Чую, что ещё немного и "крыша" начнёт подтекать...Что...нет не так...ЧТО ей надо
Изнасиловав собственный мозг, пошел осваивать на данный предмет книжку...Взаимности не случилось...Иду в инет...Уже порядком напсиховавшись, ибо не могу найти нужную иконку и описание неисправности к ней прилагающееся и всё тут, на последнем дыхании нашел-таки...Тут открылось второе дыхание, наверное, ибо как бы я тогда мог так ржать, как ржал тогда?..Испуганная супруга прибежала выяснить, совсем я спятил или ещё можно надеяться на чудесное спасение?..Когда я ей показал свою находку, она тихо и облегчённо выматерилась (хотя обычно этого не допускает)...
Иконка означала, что сгорела лампочка (это я сразу понял, но) ПОДСВЕТКИ НОМЕРА!..
А я чуть дураком не стал...

 

Так авто то явно буржуинское, а у них неработающая подсветка номера - однозначно приводит к непройденному техосмотру. Т.е считается серьезной тех . неисправностью, при которой эксплуатация авто запрещена.
НИВА даже с заглючившей электроникой на такое не способна. У нее есть другие спосбоы издеваться над владельцами, т.е. над нами)))