Вопрос по Ниве. Подскажите...

Тут сам решай. Как можно советовать если эти авто ни кто и в глаза не видел

 

@танкист2, по состоянию нормально, но все равно надо вложиться будет. Во что лучше вопрос. У нивы этот путь будет бесконечным или у пыжика?

 

Очень тяжело найти старый жип в хорошем состоянии. И чем дальше, тем хуже с запчастями и прочим. Поломок избежать не удастся, вопрос цены ремонта. У товарища на 4д56 тнвд умер, сейчас искать будет. Цена стартует от 20 за б\у, есть какие-то по 40 и 60. У другого товарища на коротыше пыжике, правда ещё 1987 года умер генератор. И как оказалось, без генератора тормоза не работают. С разбора такой гена стоил огромных денег, а новый вообще космических, пришлось колхозить от мерседеса. В общем, по подвеске запчасти ты скорее всего легко купишь, может даже не дорого, но как коснётся чего-то чуть более серьёзного, будешь волком выть от наличия, качества и прочего. А проблемы точно будут, если не в этот год, так через год или два, к тому же, через пару лет тебе придётся продавать 30-тилетней внедорожник, как думаешь, легко это будет сделать?
П.С. Не забывай, что запчасти с любого разбора - как с помойки, и никаких гарантий. Любые запчасти "контрактные" без пробега по РФ - запчасти с японской помойки.

 

Я свою 10 года отдал за 300 и по хорошему в нее как раз еще 30 надо было уже вложить. Подвесочку тряхануть, расходники, короче мелочи, но надо. Так парень, который ее купил, сказал что искал два месяца в таком состоянии. Пару штук перед носом у него выхватили другие искатели, а мою он первый успел. Вечером я выложил объяву, он уже утром ее забрал. Так что за эти деньги купить можно, но сложно...
Паджерик, думаю будет вообще хлам за 300... ФАМ в такую цену тоже не просто так продают, скорее движку уже подкрадывается зверек пушной, а чинить его дороговато...
Я-бы у банка взял еще рублей 100 и поискал уже года 14-15... С нынешней инфляцией, проценты по рублевым кредитам вещь не страшная.

 

@Sfeks, вот тоже так думаю, все гайки и болты уже закисшие, гемор открутить. Менее ликвидный на вторичке. На шниву есть всё, любой тюн. И цены не конские

 

в данной альтернативе более 90% вероятности, что будет гарантированный гемор с Мицей, опытные люди правильно расписали выше... А со ШНИВОЙ будет "как со ШНИВОЙ", не лучше и не хуже

 

Как прочёл на одном из ресурсов, купить новый российский автомобиль, как врезать самому себе по яйцам...Сперва немного даже психанул по этому поводу, ибо был резко не согласен...Но общаюсь с владельцем новой "Нивы Урбан", владельцами "Патриотов" и склоняюсь к мнению, что прав человек-то... Не скрою, меня удручает такое положение вещей, но брать наше авто хочется всё меньше и меньше...А я хотел либо "Ниву" (что и ошиваюсь в этой теме), либо "буханку" брать...из новых...
Но и Паджер за такие деньги, скорее всего - "мясо"...Но надо смотреть, всяко бывает...4D56 - неплохой дизелёк...Требователен к маслу больше, чем Тойотовские и Нисанновские дизеля, но хороший...Есть опыт с такими...И свой, и братишкин, и участников Трофи-клуба местного...

 

Я бы так и сделал.

 

В продолжение о разводах в салоне и как можно не много развести салон .
Когда я себе купил машину , это правда не шнива была а SsangYong Kyron и через неделю после покупки я заметил течь сальника заднего моста. Позвонив в салон с этой проблемой я записался на ремонт. К назначенному времени со мной приехал мой товарищ согласившись безвоздмездно помочь мне , по образованию он юрист . Заехав в салон у нас было одно требование , а это возврат денег за бракованную машину.
Пол дня с ними бодались , пугая судом . В итоге договорились , два бесплатных ТО и хорошая японская зимняя резина на дисках .
P\S Если не мой товарищ я просто бы заменил сальник и всё. Боятся всё же они судов .

 

@Antoshka13, Да всё верно Антон , бей первым ,а разбираться будем потом . Только большинство людей соглашаются с тем что скажет ОД.
Гарантия распространяется на всё , кроме физического воздействия на машину . И в случае поломки к примеру какого нибудь подшипника ОД как правило ссылается на перегруз и отказывает в гарантии или ломается в дизеле форсунка ОД так же ссылается на не качественное топливо . Всё это по закону во время гарантии должно безоговорочно заменятся на новые запчасти . Но увы , всё это почему то надо добиваться собственной "кровью".

 

это уже твою на продажу выставили

 

Блин, я думал уже по фото диагноз ставить научились, типа до чего дошел прогресс