Вопрос по Ниве. Подскажите...

ну вот. победил же.

 

вот если антифриз то это уже по взрослому. повод сразу подозревать прокладку под головой.

 

за такие деньги можно поискать. как вариант еще патриот б у. или пикапы китай тоже б у.

 

за то сколько противников было. типа бестолку. не поможет. особенно от тех кто сам не делал ни разу.

 

у меня есть уаз. на газу он выгоднее. надежность агрегатов и крепкость конструкции в разы. баллон есть куда сунуть. и места все равно намного больше. тащить хоть прицеп хоть тяжесть то же уаз лучше. чо такое шарушки не понял. но если это зап части то тут 50\50. вечный спор между нивой и уазом. что то там что то там. качество всего нашего.

 

можно взять сразу с газом и узаконеным. я себе ставил . было 20 с лишком + сразу доки на то что установка законна. птс и доки в гаи. через час все вписано. для семьи тоже норм. большой потому удобно для хоз нужд. ну решать вам.

 

Не хочу устраивать полемику на тему иномарка vs нива (тем паче, что тема про "Ниву"), но зашел и посмотрел дром Новосибирск...Смотрел примерно одноклассников "Нивы": РАВ, Витара, Эскудо...Ориентировался на предложения, укладывающиеся в предложенные ценовые рамки, как максимум...Скажу просто: Сергей, ты лукавишь...И по запчастям, и по степени отжатости...По гниению тут индивидуально всё, зависит от состояния конкретного экземпляра, но они хотя бы не комплектуются ржавчиной с завода...А так-то да, кому что нравится...

 

мои пять копеек в вечный спор: я - за Ниву или за УАЗ (тут кому как больше подходит) только как авто для рыбалки - охоты.
Пытаться их приспособить для обычной жизни - то же самое, что заставлять Камри или ФОКУС везти вас на охоту.
Из собственного многолетнего опыта могу сказать, что покупка и содержание двух машин для этих целей - не дороже чем одной "универсальной".
Потому как нормальный обыватель езжу на Октавии, а как рыбак-охотник -грибник на Ниве.

 

через недельку отдаю авто одному умельцу, заменит сцепление и заодно расковыряет патрубок и и проч., я ему озвучил высказанные версии, пусть проверит...
Всем еще раз спасибо за мнения, коллеги!

 

Ещё есть SsangYong Kyron или Action Sport с кузовом. Все эти полноприводные жыпы на раме . На вторичном рынке они практически не ценятся и за 500-600 деревянных можно найти в идеальном состоянии . Есть бензиновый двигатель , есть дизель который в городском режиме жрёт в среднем 8 литров . Подвеска просто не убиваемая , двигатель , коробка (механика) мерседесовские , задние сиденья раскладываются , где можно спать во весь рост.
На эту модельку можно обратить внимание.

 

Ну дык профи же...

 

К российскому автопрому это не относится. За ним надо следить как за дитём, а то помрёт не дождавшись совершеннолетия.

 

Пока ничья. Пока не пройдёт дрожь в коленях, не отступлюсь.

 

А оттуда то как, антифриз, в патрубок?
Тут скорее с радиатора или расширителя может насосать.

 

Сергей, ты ж так свою машину хвалил за неломучесть в сравнении с Нивой.

 

ты же знаешь что там тряпочкой протереть раз в год и усе. если оно все работает.

 

если пробило то пойдет. по немногу теми же парами. но пары масла это там обычно. а пары антифриза в масле это что