Вопрос по Ниве. Подскажите...

Лампочка иммо как себя ведет когда нет запуска? Желтая машинка внутри с ключиком. Если моргает, то глюк по иммо. Можно удалить его, толку от него все равно ноль.

 

@ohotnik76, какие мозги стоят знаешь? В разных мозгах были разные схемы.
Надо начать с простого.
Обычно, если иммо подгоняет, будет слышен насос меньше чем на секунду. Если иммо не при чём, нужно контактную группу замка зажигания поглядеть. Если есть тестер или контролька, надо звонить контакту, который идёт на стартер. Вернее даже не так. В первую очередь надо прозвонить провод в колодке замка зажигания, может там просто устали(стёрлась, окислилась, загрязнилась) контакты всё решит замена замка?

 

@Sfeks, ты прав просто у меня с собой ничего не было ни провода ни контрольки в следующий раз когда это случится обязательно проверю думаю может залипла а при многоразовом включении отошла я уже думал об этом

 

@Accept2, это не иммобилайзер там все нормально

 

Сигналка есть с автозапуском? Если есть, то замок зажигания исключить просто- в момент не запуска попытаться завести с брелка, замок зажигания при этом будет исключен.

 

Куда-то вы в дебри полезли. Повторюсь, лично я бы все-таки с проверки втягивающего начал. Сколько у меня было продукции автотаза, в 90% случаев проблемы того, что машина то заводится, то не заводится, были в подгоревших контактах на нем.

 

Дособирал коробку. Осталось прикрутить фланец, промвал, и вернуть её на законное, рабочее место.
Но! Возникла проблемка. У меня на гайке стояла направляющая резинка, ушаталась в лоскуты. Объехал все местные магазины, дамочки продавцы на вопрос о резинке на фланец густо краснеют и глупо хихикают.
Одна взрослая мадам показала ремкомплект, так там гайка (у меня другой формы), втулка, фиксирующая шайба, стопор и спиралька (пружинка).
Как это всё напялить на вторвал?

 

У меня заводится не с первого раза, причём слышно как щёлкает что то, то ли реле, то ли втягивающее.
Втягивающее заменено на новое.
Есть подозрение на реле. Лень было поставить второе, воздухан надо было снимать. Завтра наверное доберусь и до него.

 

В первую очередь проверь окислы на фишке втягивающего и на плюсовом проводе стартера. Если просто щёлкает как релюшка, то проверь подаёт ли релюшка ток. Тут можешь послушать как втягивающее срабатывает.

 

Проверено, чистые.

 

Наслушался когда менял втягивающее.
В том числе и с помощью этого видео.

 

Маненько не дожал. Послезавтра продолжу.
По пути разберусь и с этими щелчками.

 

@Боярский, так и что щёлкает в итоге? Если напрямую плюс подать, крутит?

 

@Sfeks, щелкает втягивающее.

 

Как отцентровать раздатку, и убрать вибрацию?
Снимал-ставил коробку-раздатку, заменил промвал (эластичную муфту).

 

Видел ранее, что втягивающее новое. Значит вопрос к стартеру? Если втягивающее на каждое срабатывание подаёт напряжение на стартер(проверяется мультиметром), то надо разобрать стартер и посмотреть в первую очередь на щёточный узел. Щётки могли сточиться и терять контакт(иногда помогает молоток).
https://lada-niva.ru/niva/21-7-3.html

Есть видео на эту тему.

 

машину на пеньки. чтоб колеса свободно висели. раздатку ослабь крепеж. и начинай гонять на всех скоростях и оборотах по очереди. обычно на 4или 5 она сама зани мает оптимальное положение. может быть придется играть с ней и ставить под ножки рег пластинки.потом затянуть и проверить еще раз . я пластинки нарезал из тонкого аллюм листа. вибрацию пришлось убирать после замены кардана. и эл муфты. способ из старых книг по ниве.

 

Никаких пластинок там не нужно! Способ из старых книг описывает регулировку промвала с крестовиной. Сейчас шрус, такие тонкости бессмысленны. Ослабил, погонял, заняла своё место, затянул. Можно даже не вывешивать колеса. Я просто вставал на ровную площадку, ставил раздатку в нетраль и гонял до 3000 оборотов. Потом затягивал опоры и всё. Вибрации не было.

 

сейчас шрус это так. но большинство на старых конструкциях ездят. там вывешивать. насчет пластинок всяко бывает . у меня например на раздатку был удар пеньком или еще чем не помню.и один край крепления был вместе с участком днища чуть вдавлен в салон. глазу почти не заметно но пластинки понадобились.

 

@Зовпредков174, у меня на ШРУСе.