Техника для охоты

А она тебе надо?

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Видиш,пригодилась!!

 

Конечно фарил, вишь багажник открыт, там стрелок сидел.

 

И вправду пригодилась

 

Эт они наверно со смеху померли

 

Да машина конечно жесть при моём росте 177 и не большом животике Я с таким огромным трудом в неё залез и ещё большим трудом вылазил
Это наверно для азиатских стран машина

 

Шахтёр не обращай внимания, это они так завидуют.

 

кстати продаётся тел 89039124804

[вложение удалено Администратором]

 

Чё спорить-то. У всех машин свои плюсы и минусы. У меня был и Сурф 2года МКПП(оправдывает перевод "Ветерок" - 2 раза в год, после охот замена всех рулевых, летел левый привод, движок TD 1S слаб, и головку ведёт от перегрева). Затем был пикап Датсун, дизель атмосферник 2,7л, МКПП. По дороге больше 90 не шел. Но по полям и пашне на пониженной и подкрученным ручным газом этот трактор тихим сапом подвозил прямо под глухарей (их гавно в кузове находили). И УАЗ конторский - не надёжен. Но потом взял Крузера-80, 1995гв движок 1HDT 4,7л, электрическая лебёдка, два аккумулятора, ВСЕ блокировки- все 3 диф-ла! Бампер передний- титановый. Вот на этой машине я ни разу ни где не сидел. А только таскал. И понял, что не зря на 80 ООН ездит и до сих пор, а не на 200.
Продал его только из-за того, что стал бояться ездить - на трассе после охоты до конца отлетел от рамы передний мост, оторванный в поле. А по снегу нужен снегоход, и даже не квадрик на Аппачах. В прошедшие выхи в Ордынке после метели корефана-новичка раз 8 откапывали, да и сам пару раз зарывался на подъёмах, где уж тут машине.

 

Сергей, чего это у такой "надежной" машины мост оторвался
Климат наверно не подошел

 

Да просто принцип - сперва я на неё работал, :'( а как купил так пусть отрабатывает по полной. Отец сперва всё на меня наезжал "ты куда? ты зачем?". А когда откатался сезон признался, что за 30 лет езды по тайге на разных машинах (естественно на тех что у них при СССР в лесоустройстве были) такой дури проходимости не видел. Я на нем не задумываясь ехал по подросшему березняку в руку толщиной- смотрел только чтобы бока и зеркала не цеплялись. Ему с его 3 тоннами как по траве. Правда только вперёд назад не рисковал Батя до сих пор не может успокоиться, что я его продал. Короче сын тогда на охоте за рулём гарцевал по полям - нарабатывал практику экстримальной езды, ну и влетел несколько раз в разные ямы да канавы.

 

Но 3 () тонны - это же не всякий грунт до морозов выдержит

 

Пустой вес ТЛК-80 порядка 2,3т.

 

добавь туда водителя, пассажиров и шмурдяк

 

Этож надо так ненавидеть машину!И после такого отношения к машине смеете рассуждать о достоинствах и недостатках машин

 

http://www.vesti.ru/doc.html?id=252482 сделали они...

 

боюсь, что надежность будет, как у обычной нивы, хотя, если ошибаюсь, то тогда неплохой вариант для охоты

 

Вот уже один не на такой конечно, но накатался..

[вложение удалено Администратором]